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Fabricant

  • Gonfleur pneu Formula 1 10782 (RENAULT, PEUGEOT, VW, CITROËN)
    Compresseur d'air Formula 1 10782
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  • Compresseur pneu EINPARTS EPAP11 (RENAULT, PEUGEOT, VW, CITROËN)
    Mini compresseur EINPARTS EPAP11
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  • Compresseur portatif CARPRISS 70623224 (RENAULT, PEUGEOT, VW, CITROËN)
    Compresseur portatif CARPRISS 70623224
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  • Mini compresseur NEO TOOLS 12K024 (RENAULT, PEUGEOT, VW, CITROËN)
    Gonfleur pneu NEO TOOLS 12K024
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  • Gonfleur pneu voiture NOCO AIR20 (RENAULT, PEUGEOT, VW, CITROËN)
    Petit compresseur NOCO AIR20
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  • Compresseur voiture AIRPRESS 36888 (RENAULT, PEUGEOT, VW, CITROËN)
    Compresseur portable AIRPRESS 36888
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  • Compresseur portable AMiO 04343 (RENAULT, PEUGEOT, VW, CITROËN)
    Pompe à air manuelle AMiO 04343
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  • Gonfleur pneu HEYNER 200110 (RENAULT, PEUGEOT, VW, CITROËN)
    Compresseur d'air HEYNER 200110
    N° de référence: 200110
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  • Compresseur pneu HEYNER 200090 (RENAULT, PEUGEOT, VW, CITROËN)
    Mini compresseur HEYNER 200090
    N° de référence: 200090
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  • Compresseur portatif Petex 445110 (RENAULT, PEUGEOT, VW, CITROËN)
    Compresseur portatif Petex 445110
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  • Mini compresseur MAMMOOTH A003 003 (RENAULT, PEUGEOT, VW, CITROËN)
    Gonfleur pneu MAMMOOTH A003 003
    voiture Gonfleur pneu MAMMOOTH A003 003
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  • Gonfleur pneu voiture TOPEX 97X501 (RENAULT, PEUGEOT, VW, CITROËN)
    Petit compresseur TOPEX 97X501
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  • Compresseur voiture CARCOMMERCE 42204 (RENAULT, PEUGEOT, VW, CITROËN)
    Compresseur portable CARCOMMERCE 42204
    voiture Gonfleur pneu CARCOMMERCE 42204
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  • Compresseur portable RING REAC610 (RENAULT, PEUGEOT, VW, CITROËN)
    Compresseur pneu RING REAC610
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  • Gonfleur pneu RING RTC200 (RENAULT, PEUGEOT, VW, CITROËN)
    Compresseur d'air RING RTC200
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  • Compresseur pneu HEYNER 235000 (RENAULT, PEUGEOT, VW, CITROËN)
    Mini compresseur HEYNER 235000
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  • Compresseur portatif XL 552011 (RENAULT, PEUGEOT, VW, CITROËN)
    Compresseur portatif XL 552011
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  • Mini compresseur CARTREND 10924 (RENAULT, PEUGEOT, VW, CITROËN)
    Gonfleur pneu CARTREND 10924
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  • Gonfleur pneu voiture VIRAGE 93-105 (RENAULT, PEUGEOT, VW, CITROËN)
    Petit compresseur VIRAGE 93-105
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  • Compresseur voiture ALCA 219000 (RENAULT, PEUGEOT, VW, CITROËN)
    Compresseur portable ALCA 219000
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Les compresseurs d’air sont des appareils électromécaniques modernes grâce auxquels il est possible de rétablir à la normale la pression du pneu ou de sa chambre à air rapidement et facilement.

Types de compresseurs d’air pour pneus

Il existe plusieurs catégories de produits au fonctionnement différent :

  • À membrane. Ces appareils fonctionnent grâce à une membrane en caoutchouc dont l'oscillation est produite par un moteur électrique. L'avantage principal de ces compresseur est leur prix, mais ils ont pour inconvénients d’avoir des performances limitées et un faible indice de pression maximale. De plus, ce type de compresseur a une tendance à tomber en panne à basse température lorsque le caoutchouc perd de son élasticité et peut se détériorer.
  • À piston. Ces appareils compressent l'air par l'intermédiaire d'un piston mobile en métal se déplaçant dans son cylindre. Ils ont pour avantages d’être fiables et de supporter une pression maximale supérieure par rapport aux compresseurs à membrane. Ils sont par ailleurs plus résistants aux basses températures. Toutefois, ils ont tendance à surchauffer et ne sont pas conçus pour une utilisation prolongée.

Les compresseurs ont un nombre de pistons variable. Ils peuvent être :

  • À piston unique. Ces compresseurs font plus de bruit et ils ne sont ni très efficaces ni très endurants. Ils sont en revanche vendus à un prix abordable.
  • À double piston. Ceux-ci sont moins bruyants et plus puissants. Ils sont aussi plus fiables, mais coûtent par contre plus cher.

Plusieurs sortes de manomètres sont utilisés au sein de ces appareils ; certains sont numériques, tandis que d'autres sont mécaniques. Les manomètres numériques sont considérés comme étant plus précis et plus pratiques.

Il existe plusieurs types de connexion à la batterie, à savoir:

  • Connexion directe aux bornes de la batterie. Cela empêche les dégâts et les court-circuits du circuit électrique du véhicule.
  • Alimentés par l'allume-cigare. Ces compresseurs sont plus simples et plus pratiques, mais ils peuvent entraîner un dysfonctionnement du circuit électrique du véhicule.
  • Avec batterie intégrée. Ils ne requièrent aucune alimentation en provenance de la voiture, mais la capacité de leur batterie intégrée peut se révéler insuffisante si la tâche à accomplir est trop importante.

Les embouts des pompes électriques peuvent être :

  • Filetés. Ils sont plus fiables, mais nécessitent une étape de préparation supplémentaire avant de pouvoir démarrer l'intervention.
  • Détachables. Ces embouts sont plus pratiques à utiliser mais se détériorent plus souvent.

Conseils d'utilisation des compresseurs à air pour gonfler les pneus

Commencez par démarrer le moteur avant d'utiliser un compresseur qui utilise la batterie de la voiture, sans quoi vous risquez de décharger cette dernière.

Lorsque vous utilisez un compresseur pneumatique à piston, gardez en tête que sa surchauffe peut l’endommager ; c'est pourquoi il est conseillé de laisser le compresseur refroidir de temps à autres, environ toutes les 15 minutes.

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