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Aides au stationnement : choisir la catégorie de produits

Fabricant

  • Radar de recul MEAT & DORIA 94674 (BMW)
    Capteur de recul MEAT & DORIA 94674 BMW Série 5, X5, X3
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  • Aides au stationnement MEAT & DORIA 94683 (FIAT, ALFA ROMEO)
    Capteur de stationnement MEAT & DORIA 94683 FIAT Punto III 3/5 portes (199)
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  • Kit radars de recul MEAT & DORIA 94704 (LEXUS)
    Capteur radar de recul MEAT & DORIA 94704 LEXUS GS (GRS19_, UZS19_, GWS19_)
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  • Système d'aide au stationnement SIDAT 970162 (PEUGEOT, CITROËN, TOYOTA)
    Capteur d'aide au stationnement SIDAT 970162 PEUGEOT 308, 208, PARTNER
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  • Aide au parking MEAT & DORIA 94667 (KIA)
    Détecteur de recul MEAT & DORIA 94667 KIA CEE'D, PROCEED
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  • Radar de recul VEMO V10-72-40817 (VW, AUDI, SEAT, SKODA)
    Capteur parctronic VEMO V10-72-40817 VW GOLF, PASSAT, TIGUAN
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    Cet article Capteur de recul comprend les composants suivants:
  • Aides au stationnement MEAT & DORIA 94681 (JAGUAR)
    Capteur de recul MEAT & DORIA 94681 JAGUAR XF, X-TYPE, XJ
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  • Radar de recul MEAT & DORIA 94699 (VW, SKODA)
    Capteur de recul MEAT & DORIA 94699 VW Tiguan II (AD1, AX1)
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  • Aides au stationnement VEMO V38-72-0317 (INFINITI)
    Capteur de stationnement VEMO V38-72-0317 INFINITI Q50, Q60
    voiture Radar de recul VEMO V38-72-0317
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  • Kit radars de recul MEAT & DORIA 94718 (TESLA)
    Capteur radar de recul MEAT & DORIA 94718 TESLA MODEL 3, MODEL S
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  • Système d'aide au stationnement MEAT & DORIA 94717 (TESLA)
    Capteur d'aide au stationnement MEAT & DORIA 94717 TESLA MODEL 3, MODEL S
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  • Aide au parking MEAT & DORIA 94692 (TOYOTA)
    Détecteur de recul MEAT & DORIA 94692 TOYOTA PREVIA (MCR3_, ACR3_, CLR3_)
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  • Radar de recul VEMO V52-72-0379 (HYUNDAI)
    Capteur parctronic VEMO V52-72-0379 HYUNDAI i40 CW (VF)
    N° de référence: V52-72-0379
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    • Côté d'assemblage: avant, extérieur
    • Propriété chimique: revernissable
    • L'état: Neuf
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  • Aides au stationnement ERA 566137A (VOLVO)
    Capteur de recul ERA 566137A VOLVO V70, V50, S60
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  • Radar de recul ERA 566036A (VW, BMW, MERCEDES-BENZ, FIAT)
    Capteur de recul ERA 566036A VW Tiguan II (AD1, AX1)
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  • Aides au stationnement ERA 566057A (RENAULT)
    Capteur de stationnement ERA 566057A RENAULT Koleos I (HY)
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  • Kit radars de recul ERA 566103A (RENAULT, VW, AUDI, OPEL)
    Capteur radar de recul ERA 566103A RENAULT KANGOO, LAGUNA
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  • Système d'aide au stationnement ERA 566053A (PEUGEOT, CITROËN, VOLVO)
    Capteur d'aide au stationnement ERA 566053A PEUGEOT 307, 607
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  • Aide au parking ERA 566028A (AUDI)
    Détecteur de recul ERA 566028A AUDI A6, ALLROAD
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  • Radar de recul ERA 566018A (BMW)
    Capteur parctronic ERA 566018A BMW 3 Berline (E46)
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Les radars de recul sont des systèmes conçus pour rendre le stationnement plus facile et plus sûr. Ces dispositifs scannent la zone autour de la voiture avec des capteurs et alertent le conducteur en cas d’obstacles.

Types de radars de recul

Il existe différents radars, en fonction de l’emplacement des capteurs (avant, arrière ou les deux) mais aussi de leur nombre. Plus il y en a, plus l’angle de vue est large et plus le radar est précis. On peut aussi les classer selon leur méthode de connexion :

  • Câblée. Appareils ultrasoniques avec capteurs intégrés.
  • Électromagnétique. Les capteurs de ces systèmes se composent d’une bande métallique qui est fixée sur la partie interne du pare-chocs dans la longueur. Grâce à leur conception, ces appareils éliminent les angles morts dans le système.
  • Sans fil. L’information est transmise de l’unité de commande à l’indicateur par ondes radio, donc il n’y a pas besoin de connecter ces éléments avec des fils.

Les aides au stationnement peuvent alerter le conducteur des obstacles grâce à un signal sonore, un voyant lumineux ou un affichage de l’image de la caméra. Ces derniers requièrent un écran haute résolution. Certains modèles projettent même leur image sur le pare-brise.

Radars de recul : conseils d’utilisation

Afin d’installer le système, vous devez faire appel aux services de professionnels d’entretien automobiles car cela nécessite des connaissances en équipement électrique automobile. En règle générale, une unité de commande électronique est placée dans le coffre de la voiture et les capteurs sont installés à des endroits où le pare-chocs est penché. S’il y a plus de deux capteurs, les autres sont placés autour du périmètre de la carrosserie, à distance égale entre eux.

Les capteurs doivent être connectés à l’unité de contrôle qui doit elle-même être connectée à l’écran d’information en respectant les instructions du fabricant de l’aide au stationnement. Si l’écran est situé sur le tableau de bord, les fils sont généralement disposés sous les panneaux d’habillage intérieurs. Lorsque le radar est installé, vous devez le tester et vous assurer qu’il détecte bien les obstacles.

Il est important de nettoyer la partie externe des capteurs de temps en temps. Si elle est couverte de saleté, de neige ou de givre, cela peut affecter la précision des mesures. Vous devez également garder à l’esprit que les différents appareils fonctionnent à une certaine gamme de températures. Par exemple, les modèles haut de gamme fonctionnent sans problème à des températures allant de −35 à +80 °С.

Aide de professionnels chez Piecesauto24.com

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