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  • Radar de recul EINPARTS EPP5400N NO 3 (RENAULT, PEUGEOT, VW, CITROËN)
    Radar de recul EINPARTS EPP5400N NO 3
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  • Aides au stationnement EINPARTS EPP5400N NO 4 (RENAULT, PEUGEOT, VW, CITROËN)
    Radar de recul EINPARTS EPP5400N NO 4
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  • Kit radars de recul EINPARTS EPP5400 NO. 31 (RENAULT, PEUGEOT, VW, CITROËN)
    Radar de recul EINPARTS EPP5400 NO. 31
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  • Système d'aide au stationnement EINPARTS EPP5400 NO. 13 (RENAULT, PEUGEOT, VW, CITROËN)
    Radar de recul EINPARTS EPP5400 NO. 13
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  • Aide au parking EINPARTS EPP5400N NO 22 (RENAULT, PEUGEOT, VW, CITROËN)
    Radar de recul EINPARTS EPP5400N NO 22
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  • Radar de recul EINPARTS EPP5400N NO 58 (RENAULT, PEUGEOT, VW, CITROËN)
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  • Aides au stationnement EINPARTS EPP6600 BLACK (RENAULT, PEUGEOT, VW, CITROËN)
    Radar de recul EINPARTS EPP6600 BLACK
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  • Radar de recul EINPARTS EPP6600 TRUCK (RENAULT, PEUGEOT, VW, CITROËN)
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  • Aides au stationnement EINPARTS EPP BUZZER TRUCK (RENAULT, PEUGEOT, VW, CITROËN)
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  • Kit radars de recul EINPARTS EPP6600 BLUE (RENAULT, PEUGEOT, VW, CITROËN)
    Radar de recul EINPARTS EPP6600 BLUE
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  • Système d'aide au stationnement EINPARTS EPP BUZZER N BLUE (RENAULT, PEUGEOT, VW, CITROËN)
    Radar de recul EINPARTS EPP BUZZER N BLUE
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  • Aide au parking EINPARTS EPP BUZZER N WHITE (RENAULT, PEUGEOT, VW, CITROËN)
    Radar de recul EINPARTS EPP BUZZER N WHITE
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  • Radar de recul TECH CP5B (RENAULT, PEUGEOT, VW, CITROËN)
    Radar de recul TECH CP5B
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  • Aides au stationnement EINPARTS EPP5400N SILVER (RENAULT, PEUGEOT, VW, CITROËN)
    Radar de recul EINPARTS EPP5400N SILVER
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  • Radar de recul TECH CP5S (RENAULT, PEUGEOT, VW, CITROËN)
    Radar de recul TECH CP5S
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  • Aides au stationnement EINPARTS EPP5900 SILVER (RENAULT, PEUGEOT, VW, CITROËN)
    Radar de recul EINPARTS EPP5900 SILVER
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  • Kit radars de recul EINPARTS EPP5900 BLACK (RENAULT, PEUGEOT, VW, CITROËN)
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  • Système d'aide au stationnement AMiO 01563 (RENAULT, PEUGEOT, VW, CITROËN)
    Radar de recul AMiO 01563
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  • Aide au parking AMiO 01561 (RENAULT, PEUGEOT, VW, CITROËN)
    Radar de recul AMiO 01561
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  • Radar de recul AMiO 03188 (RENAULT, PEUGEOT, VW, CITROËN)
    Radar de recul AMiO 03188
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Les radars de recul sont des systèmes conçus pour rendre le stationnement plus facile et plus sûr. Ces dispositifs scannent la zone autour de la voiture avec des capteurs et alertent le conducteur en cas d’obstacles.

Types de radars de recul

Il existe différents radars, en fonction de l’emplacement des capteurs (avant, arrière ou les deux) mais aussi de leur nombre. Plus il y en a, plus l’angle de vue est large et plus le radar est précis. On peut aussi les classer selon leur méthode de connexion :

  • Câblée. Appareils ultrasoniques avec capteurs intégrés.
  • Électromagnétique. Les capteurs de ces systèmes se composent d’une bande métallique qui est fixée sur la partie interne du pare-chocs dans la longueur. Grâce à leur conception, ces appareils éliminent les angles morts dans le système.
  • Sans fil. L’information est transmise de l’unité de commande à l’indicateur par ondes radio, donc il n’y a pas besoin de connecter ces éléments avec des fils.

Les aides au stationnement peuvent alerter le conducteur des obstacles grâce à un signal sonore, un voyant lumineux ou un affichage de l’image de la caméra. Ces derniers requièrent un écran haute résolution. Certains modèles projettent même leur image sur le pare-brise.

Radars de recul : conseils d’utilisation

Afin d’installer le système, vous devez faire appel aux services de professionnels d’entretien automobiles car cela nécessite des connaissances en équipement électrique automobile. En règle générale, une unité de commande électronique est placée dans le coffre de la voiture et les capteurs sont installés à des endroits où le pare-chocs est penché. S’il y a plus de deux capteurs, les autres sont placés autour du périmètre de la carrosserie, à distance égale entre eux.

Les capteurs doivent être connectés à l’unité de contrôle qui doit elle-même être connectée à l’écran d’information en respectant les instructions du fabricant de l’aide au stationnement. Si l’écran est situé sur le tableau de bord, les fils sont généralement disposés sous les panneaux d’habillage intérieurs. Lorsque le radar est installé, vous devez le tester et vous assurer qu’il détecte bien les obstacles.

Il est important de nettoyer la partie externe des capteurs de temps en temps. Si elle est couverte de saleté, de neige ou de givre, cela peut affecter la précision des mesures. Vous devez également garder à l’esprit que les différents appareils fonctionnent à une certaine gamme de températures. Par exemple, les modèles haut de gamme fonctionnent sans problème à des températures allant de −35 à +80 °С.

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