
Aile VOLVO 850 avant et arrière - Top qualité à petit prix

Ailes VOLVO 850 pour les modèles les plus demandés
- Aile pour 850 Break
- Aile Volvo 850 Break 04/1992 - 10/1997 Type: Break
- Ailes pour 850 Berline
- Aile Volvo 850 Berline 06/1991 - 10/1997 Type: A trois volumes
Aile VOLVO 850 : bien choisir et remplacer facilement
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Pièces recommandées pour le remplacement simultané comme kit de maintenance
- Pare-choc
- Jeu de baguettes et de bandes protectrices
- Capot
- Garniture, passage de roue
- Projecteur principal
- Passage de roue
- Pare-boue
- Extension d'aile
- Grille de calandre
- Grille de ventilation, pare-chocs
- Clignotant
- Enjoliveur, pare-chocs
- Phare antibrouillard
Сatalogue des fabricants : Aile VOLVO
Catalogue de carrosserie VOLVO 850 – Trouvez la bonne pièce en quelques clics
Quel est le matériau utilisé pour les ailes de la Volvo 850 ?
En règle générale, ces pièces automobiles sont fabriquées en acier et traitées avec un revêtement résistant à la corrosion. Une protection plus efficace contre la rouille est assurée par une galvanisation à chaud des deux côtés, l'épaisseur du revêtement étant comprise entre 2 et 10 microns.
Ces éléments sont-ils de différents types ?
Les composants avant des différentes générations ont la même forme et les mêmes dimensions et sont donc interchangeables. Les composants arrière varient en fonction de la carrosserie de la voiture.
Dans quels cas peut-on réparer les ailes d’une Volvo 850 ?
Il est possible de réparer les composants qui présentent de petites éraflures, des bosses ou une corrosion superficielle.
Les dommages insignifiants peuvent être éliminés à l'aide d'un polissage ou d'un coup de peinture. Les défauts graves, qui ont atteint le métal, doivent être poncés, traités avec un produit antirouille, dégraissés, mastiqués si nécessaire, polis, puis apprêtés et peints.
Pour éliminer les bosses, les composants sont aplatis, mastiqués et peints.
Les taches de corrosion profonde sont difficiles à éliminer et il est préférable d'acheter un nouveau composant dans ce cas.
Qu'est-ce qui est préférable : acheter une nouvelle aile pour la Volvo 850 ou restaurer l'ancienne ?
Une réparation est judicieuse si le dégât est insignifiant ou si vous avez les compétences pour restaurer ces composants vous-même. Si les dommages sont importants, le coût de la restauration dans un atelier peut être plus élevé que le prix d'un composant neuf.
Un nouvel élément aura-t-il un aspect différent du reste de la carrosserie de la voiture ?
Vous pouvez remédier à ce problème en identifiant correctement la couleur et en veillant à la qualité du travail. Le code couleur se trouve généralement sur une plaque située sous le capot, sur la surface intérieure du côté gauche du composant.
Est-il nécessaire d'acheter les deux composants ou est-il possible de n'en remplacer qu'une ?
Si une seule pièce est endommagée, il n'est pas nécessaire de remplacer les deux. Cependant, si votre véhicule a été fabriqué il y a assez longtemps, il est conseillé d'examiner également le deuxième composant avant d'acheter une nouvelle pièce.