Alternateur FIAT DUCATO - Top qualité à petit prix
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Dynamo FIAT DUCATO pour les modèles les plus demandés
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- Alternateur Ducato I Camion plate-forme/Châssis 280 07/1982 - 08/1990 Type: Camion plate-forme/Châssis
- Alternateur Ducato I Van 280 01/1982 - 09/1990 Type: Camionnette
- Alternateur Ducato I Panorama 290 01/1990 - 05/1994 Type: Autobus/Autocar
Alternateur FIAT DUCATO : bien choisir et remplacer facilement
Informations techniques
-
Pièces recommandées pour le remplacement simultané comme kit de maintenance
- Balais, alternateur
- Courroie Poly-V
- Démarreur
- Courroie trapézoïdale
- Kit de réparation d'étrier de frein
- Jeu de courroies trapézoïdales à nervures
- Ridoir / tendeur, support-generateur
- Régulateur d'alternateur
- Poulie, tendeur de courroie d'accessoire
- Galet tendeur de courroie d'accessoire
- Galet enrouleur de courroie d'accessoire
Alternateur Fiat DUCATO : combien coûte ce produit?
- Prix minimum 91,00 €
- Prix maximum 1017,00 €
Alternateur de qualité pour tous les modèles FIAT
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50005/1950 -
PANDA03/1980 -
PUNTO09/1993 -
DOBLO11/2000 -
SCUDO02/1996 -
GRANDE PUNTO10/2005 -
TIPO07/1987 -
BRAVO10/1995 -
STILO10/2001 -
FIORINO10/1977 -
TALENTO03/1989 -
FREEMONT08/2011 -
QUBO02/2008 -
MULTIPLA04/1999 -
SEDICI06/2006
Meilleures ventes à prix avantageux – Alternateur FIAT DUCATO
-
- Courant de charge de l'alternateur (A): 90
- Poulies: avec poulie
- Voltage [V]:
![12 Voltage [V]](https://cdn.pkwteile.de/uploads/icons/product/parameter/pkw/gl/6.png)
12 - Tension nominale [V]: 14
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 54
- Nombre de gorges: 6
- Type de réseau de bord: pour véhicules avec réseau de bord de 12V
- Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'alternateur/de générateur: Pompe à vide non-comprise
- Type de fixation: Fixation par bras pivotant double
- Pince: M5 D+, B+ M8
- Diamètre de l'alésage 1 [mm]: 10
- Nombre de trous de fixation: 4
- Nombre de taraudages: 0
- Filetage: M10X1,5
- Distance entre poulie et alternateur [mm]: 42,6
- L'état: Neuf
Détails
N° de référence : 4G0053 Alternateur 13630240
Constructeur: RIDEX(2)En stock
108,58 €Le taux de TVA de 20% -
- Courant de charge de l'alternateur (A): 150
- Poulies: avec poulie
- Voltage [V]: 14
- Tension nominale [V]: 14
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 54
- Nombre de gorges: 6
- Type de réseau de bord: pour véhicules avec réseau de bord de 12V
- Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'alternateur/de générateur: Pompe à vide non-comprise
- Connexion/pince: sans raccord pour compte-tours
- Type de fixation: Fixation en quatre points
- Pince: B+, L-DFM
- Diamètre de l'alésage 1 [mm]: 10
- Nombre de trous de fixation: 4
- Nombre de taraudages: 2
- Distance entre poulie et alternateur [mm]: 42,5
- L'état: Neuf
Détails
N° de référence : 4G0160 Alternateur 13633583
Constructeur: RIDEX(3)En stock
114,18 €Le taux de TVA de 20% -
- Courant de charge de l'alternateur (A): 150
- Poulies: avec poulie débrayable
- Voltage [V]: 12
- Tension nominale [V]: 14
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 54
- Nombre de gorges: 6
- Type de réseau de bord: pour véhicules avec réseau de bord de 12V
- Type d'alternateur/de générateur: Pompe à vide non-comprise
- Type de fixation: Fixation par bras pivotant double
- Pince: B2+(M8),L,DFM
- Diamètre de l'alésage 1 [mm]: 10
- Nombre de trous de fixation: 4
- Nombre de taraudages: 2
- Distance entre poulie et alternateur [mm]: 42,5
- L'état: Neuf
Détails
livraison gratuiteN° de référence : 4G0047 Alternateur 13630234
Constructeur: RIDEX(8)En stock
120,68 €Le taux de TVA de 20% -
- Courant de charge de l'alternateur (A): 150
- Poulies: avec poulie débrayable
- Voltage [V]: 14
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 54,3
- Nombre de gorges: 6
- ID de la version de la fiche: PL324
- Echange standard:
- Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'alternateur/de générateur: Pompe à vide non-comprise
- Type de fixation: Fixation par bras pivotant double
- Extension de réparation recommandée: Courroie trapézoïdale/Courroie trapézoïdale à nervures
- Pince: L, B+(M8)
- Longueur [mm]:
![180 Longueur [mm]](https://cdn.pkwteile.de/uploads/icons/product/parameter/pkw/gl/203.png)
180 - Distance entre poulie et alternateur [mm]: 42,6
- L'état: Reconditionné(e)
Détails
livraison gratuiteN° de référence : 0 986 046 240 Alternateur 4624
Constructeur: BOSCH210,38 €Le taux de TVA de 20% -
- Courant de charge de l'alternateur (A): 150
- Poulies: avec poulie débrayable
- Voltage [V]: 14
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 55
- Nombre de gorges: 6
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire:
- Pièce neuve sans consigne:
- Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié !:
- L'état: Neuf
Détails
livraison gratuiteN° de référence : 8EL 011 711-611 Alternateur CA1761IR
Constructeur: HELLA153,58 €Le taux de TVA de 20% -
- Gamme de produits: REMANUFACTURED PREMIUM
- Courant de charge de l'alternateur (A): 150
- Poulies: avec poulie débrayable
- Voltage [V]: 14
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 58
- Nombre de stries: 6
- Echange standard:
- Position/degré: L 40
- Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type de fixation: Fixation en quatre points
- Pince: B+
- Poids [kg]: 7,14
- L'état: Reconditionné(e)
Détails
livraison gratuiteN° de référence : 437471 Alternateur 2542693
Constructeur: VALEO184,38 €Le taux de TVA de 20% -
- Gamme de produits: REMANUFACTURED PREMIUM
- Courant de charge de l'alternateur (A): 150
- Poulies: avec poulie débrayable
- Voltage [V]: 14
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 55
- Nombre de stries: 6
- Echange standard:
- Position/degré: L 79
- Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type de fixation: Fixation en quatre points
- Pince: B+ / D+
- Poids [kg]: 7,34
- L'état: Reconditionné(e)
Détails
livraison gratuiteN° de référence : 437210 Alternateur 2542351
Constructeur: VALEO219,88 €Le taux de TVA de 20% -
- Courant de charge de l'alternateur (A): 90
- Poulies: avec poulie débrayable
- Voltage [V]: 14
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 54
- Nombre de gorges: 6
- ID de la version de la fiche: PL72
- Echange standard:
- Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'alternateur/de générateur: Pompe à vide non-comprise
- Type de fixation: Fixation par bras pivotant double
- Extension de réparation recommandée: Courroie trapézoïdale/Courroie trapézoïdale à nervures
- Pince: B1+(M8), L, DFM
- Longueur [mm]: 185
- Distance entre poulie et alternateur [mm]: 42
- L'état: Reconditionné(e)
Détails
livraison gratuiteN° de référence : 0 986 080 190 Alternateur 8019
Constructeur: BOSCH148,08 €Le taux de TVA de 20% -
- Gamme de produits: REMANUFACTURED PREMIUM
- Courant de charge de l'alternateur (A): 120
- Poulies: avec poulie à gorge
- Voltage [V]: 14
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 60
- Nombre de stries: 6
- Echange standard:
- Position/degré: R 20
- Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type de fixation: fixation à trois points
- Pince: B+ / L
- Poids [kg]: 6,56
- L'état: Reconditionné(e)
Détails
livraison gratuiteN° de référence : 437349 Dynamo SG12B040
Constructeur: VALEO(1)En stock
Un avoir de Pourquoi est-il important d'avoir une consigne ? 60,00 € (TVA 20% comprise)175,38 €Le taux de TVA de 20% -
- Gamme de produits: REMANUFACTURED PREMIUM
- Courant de charge de l'alternateur (A): 50
- Poulies: avec poulie à gorge
- Voltage [V]: 14
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 67
- Nombre de stries: 1
- Echange standard:
- Position/degré: R 20
- Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type de fixation: fixation à trois points
- Pince: B+ / L
- Poids [kg]: 4,66
- L'état: Reconditionné(e)
Détails
livraison gratuiteN° de référence : 433374 Alternateur 71651502
Constructeur: VALEO(1)En stock
Un avoir de Pourquoi est-il important d'avoir une consigne ? 60,00 € (TVA 20% comprise)167,18 €Le taux de TVA de 20% -
- Gamme de produits: REMANUFACTURED PREMIUM
- Courant de charge de l'alternateur (A): 70
- Poulies: avec poulie à gorge
- Voltage [V]: 14
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 73
- Nombre de stries: 1
- Echange standard:
- Position/degré: L 55
- Sens de rotation: Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Type de fixation: fixation à trois points
- Pince: B+ / B-
- Poids [kg]: 5,16
- L'état: Reconditionné(e)
Détails
livraison gratuiteN° de référence : 436248 Dynamo 2940275
Constructeur: VALEO237,48 €Le taux de TVA de 20% -
- Courant de charge de l'alternateur (A): 140
- Poulies: avec poulie d'entraînement multiple
- Voltage [V]: 14
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 55
- Nombre de gorges: 7
- ID de la version de la fiche: PL87
- Echange standard:
- Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'alternateur/de générateur: Pompe à vide non-comprise
- Type de fixation: Fixation par bras pivotant double
- Extension de réparation recommandée: Courroie trapézoïdale/Courroie trapézoïdale à nervures
- Pince: L, B+(M8)
- Longueur [mm]: 195
- Distance entre poulie et alternateur [mm]: 40,8
- L'état: Reconditionné(e)
Détails
livraison gratuiteN° de référence : 0 986 046 210 Alternateur 4621
Constructeur: BOSCH211,88 €Le taux de TVA de 20%
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Moyeux de roue -
Coupelle d'amortisseur -
Sonde lambda (NOx)
Pourquoi les alternateurs de Fiat Ducato tombent-ils souvent en panne ?
La durée de vie de cette pièce peut être considérablement réduite suite au relâchement de la courroie de transmission, une utilisation fréquente de l’équipement électrique de votre voiture ou un branchement incorrect de la batterie de la voiture. Une mauvaise réparation des éléments électriques de l’unité en accélère aussi l’usure. En dehors de cela, les caractéristiques de travail du dispositif se détériorent par l’humidité, les températures élevées et les particules abrasives.
Pour éviter les pannes, le constructeur de la voiture recommande de vérifier les éléments de l’unité tous les 25 000 à 30 000 kilomètres. La durée de vie moyenne de la pièce est de 150 000 à 160 000 kilomètres.
Comment savoir si la pièce est défectueuse sur ce modèle de voiture ?
Dans la plupart des cas, un signe de mauvais état de la pièce est une faible tension dans le système électrique de la voiture. Cela est indiqué par le voyant lumineux situé sur le tableau de bord qui reste constamment allumé et par le changement d’intensité des phares avant et des autres lumières. Par ailleurs, une surcharge de la batterie de la voiture peut se produire. Tous ces symptômes indiquent une usure ou un endommagement du régulateur de tension, des brosses, des collecteurs tournants, des ponts de diodes et des fils électriques.
Des dommages mécaniques aux roulements, à la courroie de distribution, aux ressorts de la brosse ou aux attaches du boîtier de la pièce sont toutefois possibles. Dans ce cas, l’élément émet un bruit fort lors de son fonctionnement.
La détection d’une panne peut être effectuée correctement par les spécialistes d’un garage à l’aide d’un banc d’essai spécial.
Quelle est la procédure de remplacement d’un alternateur sur une Fiat Ducato ?
Les étapes détaillées du remplacement sont indiquées dans le guide de réparation du véhicule. Voici comment installer une pièce neuve sur ce modèle de voiture :
- Retirez la borne négative de la batterie.
- Retirez le couvercle de protection du moteur et le filtre à air.
- Débranchez le tuyau à air du papillon des gaz et retirez le tuyau de ventilation du carter du tuyau à air.
- Retirez la courroie de transmission de la poulie.
- Dévissez les attaches de l’alternateur et retirez la pièce du compartiment du moteur.
- Installez une pièce neuve.
- Remontez dans l’ordre inverse.
- Ajustez la tension de la courroie en respectant les recommandations du fabricant.
Puis-je remplacer ou réparer un alternateur moi-même ?
Pour réaliser ce travail, vous devez posséder certaines compétences en réparation de voiture. Des outils spéciaux sont aussi nécessaires, tels qu’un outil de démontage de roulement. Avant de vous lancer dans ce travail, lisez le manuel de réparation de votre voiture et visionnez des tutoriels vidéo sur YouTube.
Quelles précautions dois-je prendre lors du remplacement d’un alternateur sur une Fiat Ducato ?
Respectez les règles suivantes :
- Effectuez toutes les étapes de la réparation uniquement lorsque le moteur est éteint et refroidi.
- Utilisez les outils indiqués par le constructeur de la voiture. Ils doivent être propres et en bon état.
- Avant de commencer la réparation, retirez la borne négative de la batterie.
- Portez une tenue de travail spéciale sur laquelle aucun élément n’est susceptible de pénétrer dans les parties rotatives de la pièce telles que sa poulie ou dans les pales du ventilateur de refroidissement.
- Utilisez un chariot aux parois hautes pour transporter la pièce.
- Lors du diagnostic, utilisez une lampe portable de moins de 36 V et lorsque vous travaillez dans une fosse d’entretien, utilisez-en une de moins de 12 V. Le dispositif d’éclairage doit être équipé d’un grillage de sécurité.
- Utilisez des lunettes de sécurité, un masque, des gants en caoutchouc et autres accessoires de protection.
