

BERU Bougie de préchauffage
BERU bougie de préchauffage – compatibles avec un grand nombre de marques

- Bougie
- Bobine d'allumage
- Temporisateur de préchauffage
- Faisceau moteur
- Tête de delco
En savoir plus sur les bougies de préchauffage Beru
Les premières bougies de préchauffage Beru ont été fabriquées par la société allemande Federal-Mogul en 1929. Leur part de marché au niveau mondial est aujourd’hui de 40 %. Depuis sa fondation en 1912, cette entreprise a présenté de nombreuses innovations au monde. En 1975, elle fabrique la première bougie de préchauffage à chauffage rapide (en 20 secondes). En 1978, elle dépose le brevet d’un composant auto régulateur à deux filaments, dont le temps de chauffage est réduit à 5 à 7 secondes. De nombreux constructeurs automobiles utilisent aujourd’hui ces pièces détachées d’entrée de gamme comme équipement original.
Types
Chacune des bougies de préchauffage Beru est marquée d’une certaine manière :
- GE, GN. Ces pièces sont dotées d’un système de préchauffage à 3 phases et de deux filaments. Elles sont capables d’atteindre la température nécessaire en deux secondes, et conservent leur température pendant 3 minutes après le démarrage. Elles assurent le démarrage du moteur par une température de - 30ºC, et permettent de réduire de 40 % les émissions nocives dans l’atmosphère. Leur température maximum est de 1 050ºC.
- CGP. Elles chauffent instantanément à une température de 1 300ºC. Elles sont conçues pour des efforts intenses. Les bougies de préchauffage ont une excellente durée de vie.
- GV. Elles sont dotées de deux filaments, et chauffent à une température de fonctionnement en 5 à 7 secondes. Elles s’éteignent après le démarrage du moteur.
- GD. Ces bougies sont conçues pour les voitures anciennes ainsi que pour les véhicules spéciaux. Elles se démarquent par leur excellente durabilité et leur résistance aux vibrations.
- GF. Ces pièces sont destinées aux systèmes d’allumage à flamme des véhicules de transport, et permettent un démarrage fiable du moteur même à de très basses températures. Leur temps de chauffage est de 15 à 20 secondes. Elles continuent de fonctionner pendant 6 minutes après le démarrage du moteur.
- PSG. Elles sont équipées d’un capteur pour contrôle précis des chambres de combustion, et offrent une combustion optimale du mélange carburant-air et la réduction d’émissions toxiques dans l’atmosphère. Le capteur intégré est conçu pour une pression jusqu’à 200 bar et une température comprise entre - 40 et 140ºC.
4 faits sur les bougies de préchauffage Beru
- L’efficacité et la fiabilité des pièces dans toutes les conditions est rendue possible par l’utilisation de solutions et technologies de fabrication innovantes. Les produits Beru sont considérés comme étant les meilleurs aussi bien pour les voitures anciennes que les récentes.
- Grâce à leur chauffage instantané, elles facilitent le démarrage des moteurs diesel indépendamment de la météo et réduisent l’usure de ses composants due au démarrage à froid.
- L’utilisation de matériaux résistant à la chaleur leur confère une meilleure longévité. En effet, bien que le fabricant recommande de les inspecter tous les 75 000 à 100 000 kilomètres, elles peuvent servir bien plus longtemps que cela.
- La longue période de post-chauffage de ces pièces permettent d’assurer un bon fonctionnement du moteur et contribue à la réduction de la consommation de carburant.
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Estimation des paramètres
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+131 11-Fabriquant
+157 18-Garantie
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