
Bougie FORD FIESTA iridium et platinum - Top qualité à petit prix

Bougie d'allumage FORD FIESTA pour les modèles les plus demandés
- Bougie pour Fiesta Mk6
- Bougie Ford Fiesta 6 06/2008 - ... Type: 3/5 portes, Berline bicorps trois ou cinq portes
- Bougie d'allumage Ford Fiesta Mk6 Van 01/2009 - 04/2017 Type: Camionnette
- Bougie Fiesta Mk6 Berline 04/2010 - 04/2017 Type: A trois volumes
- Bougie d'allumage pour Fiesta Mk5
- Bougie Ford Fiesta Mk5 11/2001 - 12/2014 Type: 3/5 portes
- Bougie d'allumage Ford Fiesta Mk5 Berline 09/2000 - 11/2013 Type: A trois volumes
- Bougie Fiesta Mk5 Van 10/2003 - 12/2010 Type: Camionnette
- Fiesta Mk7
- Bougie Ford Fiesta Mk7 01/2017 - ... Type: 3/5 portes
- Bougie d'allumage FORD Fiesta Mk7 Van 09/2018 - ... Type: Camionnette - 3/5 portes
- Bougie pour Fiesta Mk4
- Bougie Ford Fiesta 4 08/1995 - 09/2002 Type: 3/5 portes
- Bougie d'allumage FORD Fiesta Mk4 (J3S, J5S) 02/1996 - ... Type: Camionnette
- Bougie Fiesta Mk4 Van JVS 05/1998 - 08/2003 Type: Camionnette
- Bougie d'allumage pour Fiesta Mk3
- Bougie Fiesta Mk3 3/5 portes GFJ 01/1989 - 01/1997 Type: 3/5 portes
- Bougie Fiesta Mk3 Courier F3L, F5L 07/1991 - 02/1996 Type: Camionnette
- Fiesta Mk2
- Bougie Fiesta Mk2 3/5 portes FBD 09/1983 - 11/1989 Type: 3/5 portes
- Bougie Fiesta Mk2 Van FVD 03/1983 - 12/1995 Type: Camionnette, Camionnette - 3/5 portes
- Bougie pour Fiesta Mk1
- Bougie Fiesta Mk1 3/5 portes GFBT 05/1976 - 08/1983 Type: 3/5 portes
- Bougie Fiesta Mk1 Van WFVT 05/1976 - 11/1986 Type: Camionnette
Bougie moteur FORD FIESTA : bien choisir et remplacer facilement
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Intervalles de remplacement
tous les 45.000 km / 3 ans:
- Fiesta Mk3 3/5 portes (GFJ)
- Mk4 3/5 portes (JAS, JBS)
- Fiesta Mk4 3/5 portes (JAS, JBS)
- Mk4 (J3S, J5S)
- Mk7 3/5 portes
- Fiesta Mk5 3/5 portes (JH1, JD1, JH3, JD3)
- Mk5 Van
- Mk6 3/5 portes (JA8, JR8)
- Mk6 Van
- Mk7 3/5 portes
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Pièces recommandées pour le remplacement simultané comme kit de maintenance
- Essuie-glace
- Huile moteur
- Kit de câbles d'allumage
- Bobine d'allumage
- Tête de delco
- Doigt d'allumeur
- Filtre d'habitacle
- Prix minimum 4,00 €
- Prix maximum 56,00 €
- p0300, p0303, p0172, p0301, p0302, p0304, p0305, p0306 -
Bougie d'allumage FIESTA des plus grands fabricants – Large choix disponible
Catalogue de allumage et préchauffage FORD FIESTA – Trouvez la bonne pièce en quelques clics
À quoi correspond le marquage sur les bougies d'allumage de la Ford Fiesta ? Quels sont les paramètres qu'il contient ?
Ces véhicules sont équipés en usine de composants Motorcraft produits par l'une des filiales du constructeur automobile. Ils ont leur propre système de marquage où chaque symbole a une signification particulière :
- Diamètre de filetage.
- Type et taille du siège.
- Disponibilité et type de la résistance.
- Indice de chaleur.
- Configuration des électrodes centrales et de masse.
- Caractéristiques supplémentaires.
La plupart des composants sont produits en collaboration avec des fabricants renommés de systèmes d'allumage tels que Bosch, NGK, Denso, Beru, Champion, et d'autres. Leur marquage est généralement indiqué sur la surface de la pièce, à côté du logo Motorcraft. Par exemple, les composants de la version MK6 (2008, moteur 1,4 L) ont deux codes : FoMoCo AYFS22CB et Bosch HR8MEV. Vous trouverez une explication détaillée de chaque symbole sur les sites web officiels ou les catalogues en ligne des fabricants.
Quels sont les éléments qui composent les bougies d'allumage de la Ford Fiesta ?
Les principaux éléments des composants de ces véhicules sont :
- Borne.
- Culot.
- Isolant avec des ondulations qui empêchent l'embrasement.
- Éléments internes.
- Résistance de suppression des interférences.
- Joint.
- Électrode centrale avec un noyau en cuivre et une électrode de masse.
La conception du composant peut varier en fonction de l'année de production et de la version du véhicule.
Est-il possible de repérer les bougies d'allumage défectueuses sur une Ford Fiesta par leur aspect extérieur et la couleur des dépôts ?
Le fabricant recommande d'examiner les composants à chaque entretien de routine. Cela permettra de détecter facilement tout dysfonctionnement du moteur. Par exemple, une pointe brillante ou l'absence de tout dépôt sur celle-ci sont les signes d'un indice de chaleur trop élevé ou d'un mélange air-carburant pauvre. Une épaisse couche de suie sur l'embout et l'isolateur interne indique un rapport air-carburant trop riche. Un film huileux peut être le symptôme d'une usure des segments de piston, des guides de soupape ou des joints d'étanchéité de la tige de soupape.