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Conduite d'huile turbocompresseur pour les marques de voitures les plus populaires

Tuyau d'huile turbo voiture pour les modèles les plus demandés

GOLF
04/1974
CLIO
05/1990
Série 3
06/1975
MEGANE
08/1995
C4
11/2004
C3
02/2002
A3
09/1996
206
08/1998
POLO
03/1975
308
09/2007
A4
11/1994
207
02/2006

Meilleures ventes à prix avantageux – Tuyau de graissage turbo auto

- Côté d'assemblage: Turbocompresseur à gaz d'échappement
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec bague d'étanchéité
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec aspiration d'huile
- L'état: Neuf
Détails
N° de référence : LCC4122 Conduite d'huile turbocompresseur LCC4122
Constructeur: LCC
En stock

25,98 €

Le taux de TVA de 20%
- Poids [kg]: 0,028
- Info complémentaire: Qualité VAICO originale
- Largeur de l'emballage [cm]: 4,5
- Hauteur de l'emballage [cm]: 2,9
- Longueur de l’emballage [cm]: 8,8
- L'état: Neuf
Détails
N° de référence : V22-0525 Tuyau d'huile V22-0525
Constructeur: VAICO
En stock

5,58 €

Le taux de TVA de 20%
- Longueur [mm]: 213
- poids [g]: 98
- Diamètre intérieur 2 [mm]: 16, 25
- Côté d'assemblage: supérieur
- L'état: Neuf
Détails
N° de référence : 17857 Tuyau d'huile 17857
Constructeur: ORIGINAL IMPERIUM
En stock

5,78 €

Le taux de TVA de 20%
- Chasse négative et retour: Conduite d’alimentation
- L'état: Neuf
Détails
N° de référence : OP10124 Conduite d'huile turbocompresseur OP10124
Constructeur: AJUSA
En stock

28,18 €

Le taux de TVA de 20%
- Chasse négative et retour: Conduite d’alimentation
- pour numéro OE: 038145771AA
- L'état: Neuf
Détails
N° de référence : OP10051 Tuyau de graissage turbo OP10051
Constructeur: AJUSA
En stock

32,48 €

Le taux de TVA de 20%
- Largeur [mm]: 12,5
- Poids [kg]: 0,042
- Longueur de tuyau [mm]: 300
- L'état: Neuf
Détails
N° de référence : 35906 Conduite d'huile turbocompresseur 35906
Constructeur: FEBI BILSTEIN
En stock

9,98 €

Le taux de TVA de 20%
- Numéro de fabrication: ECP-BM-016
- L'état: Neuf
Détails
N° de référence : ECP-BM-016 Tuyau d'huile turbo ECP-BM-016
Constructeur: NTY
En stock

21,58 €

Le taux de TVA de 20%
- Chasse négative et retour: Conduite de retour
- L'état: Neuf
Détails
N° de référence : DRM0436 Durite huile turbo DRM0436
Constructeur: DR.MOTOR AUTOMOTIVE
En stock

46,38 €

Le taux de TVA de 20%
- Matériel: Tuyau en acier
- Chasse négative et retour: Conduite d’alimentation
- Article complémentaire / Info complémentaire: sans joint d'étanchéite
- Numéro de fabrication: ECD-CT-010
- L'état: Neuf
Détails
N° de référence : ECD-CT-010 Durite graissage turbo ECD-CT-010
Constructeur: NTY
En stock

24,88 €

Le taux de TVA de 20%
- Chasse négative et retour: Conduite d’alimentation
- L'état: Neuf
Détails
N° de référence : 1117601500 Tuyau de graissage turbo 1117601500
Constructeur: JP GROUP
En stock

30,48 €

Le taux de TVA de 20%
- Chasse négative et retour: Conduite d’alimentation
- L'état: Neuf
Détails
N° de référence : OP10049 Conduite d'huile turbocompresseur OP10049
Constructeur: AJUSA
(2)

En stock

27,88 €

Le taux de TVA de 20%
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec joints
- Matériel: Acier, NBR (caoutchoucs nitrile)
- Poids [kg]: 0,2
- L'état: Neuf
Détails
N° de référence : LCC4126 Tuyau d'huile turbo LCC4126
Constructeur: LCC
En stock

28,28 €

Le taux de TVA de 20%

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Actuellement dans notre gamme : plus de 500 000 pièces disponibles.
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Tout savoir sur le choix et le remplacement : Conduite d'huile turbocompresseur pour véhicule

La conduite d’huile du turbocompresseur est destinée à alimenter et purger le lubrifiant. De l’huile dans le système est nécessaire tout d’abord pour refroidir ses parties en friction.

5 conseils pour leur utilisation et leur remplacement

Remplacez les conduites lorsqu’elles ne remplissent plus leur fonction. Leur durée de service n’est pas définie.
Pour prolonger la longévité de ces pièces, changez l’huile et les filtres à temps. Évitez de faire tourner le moteur à un régime trop élevé de manière prolongée.
Vérifiez l’étanchéité des raccords des conduites lors de chaque révision.
Utilisez uniquement les lubrifiants recommandés par le constructeur de la voiture.
N’utilisez pas de scellant lors de l’installation des pièces. À température élevée, des particules de l’agent peuvent pénétrer dans le mécanisme et provoquer sa panne.

Dysfonctionnements des conduites d’huile du turbocompresseur, leurs causes et leurs symptômes

Bouchage. Des dépôts de cambouis réduisent le diamètre intérieur de la conduite d’alimentation. Cela se produit suite aux changements de pression dans le système, par exemple en raison d’un manquement à changer le filtre à air à temps. Le défaut est indiqué par l’apparition de fumée blanche en provenance du pot d’échappement et une réduction de la puissance du moteur.
Dommages mécaniques. Le tuyau de purge d’huile, en particulier, commence à s’écailler suite à une exposition prolongée aux lubrifiants, en particulier s’ils sont de mauvaise qualité. Les conduites d’huile de turbocompresseur en métal peuvent se fissurer avec le temps. Elles peuvent aussi se déformer et se déplacer en cas d’accident de la route ou à une mauvaise installation. Les dommages entraînent une importante réduction de la puissance du moteur.
Rupture. Il s’agit généralement de la conséquence d’un accident ou d’une installation incorrecte de la pièce. Elle entraîne une augmentation de la consommation d’huile et l’apparition de taches d’huile sur les autres pièces. Un turbocompresseur qui fonctionne de manière plus bruyante que la normale peut aussi être un signe de cette panne.

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