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Filtre à huile FORD FOCUS - Top qualité à petit prix

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Filtres à huile FORD FOCUS : bien choisir et remplacer facilement

Informations techniques
  • Intervalles de remplacement à chaque révision:
    • Focus Mk1 3/5 portes (DAW, DBW)
    • Mk1 Break (DNW)
    • Mk1 Berline (DNW)
    • C-Max (DM2)
    tous les 20.000 km / une fois par an:
    • Focus C-Max (DM2)
    • Mk2 3/5 portes (DA_, HCP, DP)
    • Mk2 Break (DA_, FFS, DS)
    • Mk2 Berline (DB_, FCH, DH)
    • Mk2 Cabriolet (DB3)
    • Mk3 5 portes (DYB)
    • Mk3 Berline (DYB)
    • Mk3 Break (DYB)
    • Mk3 Van / Break (DYB)
    • Mk3 Van / 3/5 portes
    tous les 20.000 km / 1 ans:
    • Focus C-Max (DM2)
    • Mk3 5 portes (DYB)
    • Mk3 Berline (DYB)
    • Mk3 Break (DYB)
    • Mk3 Van / 3/5 portes
    Chaque 10.000 km:
    • Focus Mk2 3/5 portes (DA_, HCP, DP)
    • Mk2 Break (DA_, FFS, DS)
    • Mk2 Berline (DB_, FCH, DH)
    tous les 10.000 km / une fois par an:
    • Focus Mk3 5 portes (DYB)
    • Mk3 Berline (DYB)
    • Mk3 Break (DYB)
    tous les 30.000 km / 2 ans:
    • Focus Mk4 3/5 portes (HN)
    • Mk4 Turnier (HP)
    tous les 30.000 km / 1 ans:
    • Focus Mk4 3/5 portes (HN)
    • Mk4 Turnier (HP)
  • Pièces recommandées pour le remplacement simultané comme kit de maintenance
    • Essuie-glace
    • Huile moteur
    • Filtre à air
    • Filtre à carburant
    • Filtre d'habitacle
    • Rondelle d'étanchéité, vis de vidange d'huile
    • Vis-bouchon, carter d'huile
Filtre à huile Ford FOCUS : combien coûte ce produit?
  • Prix minimum 4,00 €
  • Prix maximum 137998,00 €

Filtres à huile de qualité pour tous les modèles FORD

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  • Filtre à huile FORD TRANSIT prix
    TRANSIT
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  • Filtre à huile FORD C-MAX prix
    C-MAX
    02/2007
  • Filtre à huile FORD MONDEO prix
    MONDEO
    01/1993
  • Prix FORD KUGA
    KUGA
    02/2008
  • Prix FORD RANGER
    RANGER
    04/1997
  • Prix FORD TRANSIT CUSTOM
    TRANSIT CUSTOM
    04/2012
  • Prix FORD S-MAX
    S-MAX
    05/2006
  • Filtre d'huile FORD KA
    KA
    09/1996
  • Filtre d'huile FORD TRANSIT CONNECT
    TRANSIT CONNECT
    06/2002
  • Filtre d'huile FORD FUSION
    FUSION
    08/2002
  • Filtre d'huile FORD GALAXY
    GALAXY
    05/1992
  • Filtre à huile B-MAX
    B-MAX
    10/2012
  • Filtre à huile ESCORT
    ESCORT
    01/1968
  • Filtre à huile ECOSPORT
    ECOSPORT
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Meilleures ventes à prix avantageux – Filtre à huile FORD FOCUS

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Quels sont les éléments qui composent le filtre à huile d’une Ford Focus ?

La pièce est composée des éléments suivants :

  • un boîtier.
  • un média filtrant ;
  • des vannes : de dérivation, anti-refoulement et anti-syphon.

Où se trouve ce composant ?

La localisation de la pièce détachée dépend de la génération et de la version du véhicule. Le type de moteur a également son importance. Sur les véhicules à essence, l'accès à cette pièce se fait par le bas et sur les véhicules diesel, elle se trouve sous le capot.

À quelle fréquence faut-il changer le filtre à huile sur une Ford Focus ?

La procédure doit être effectuée en même temps que la vidange de l'huile moteur. Pour les véhicules à essence, l'intervalle est généralement de 10 000 km, pour les véhicules diesel de 15 000 km. Vous trouverez de plus amples informations dans le manuel d'utilisation de votre véhicule.

Si la pièce n'est pas remplacée en temps voulu, elle s'obstrue et, par conséquent, du liquide de service non filtré pénètre dans le moteur. Dans ce cas, le moteur risque davantage de tomber en panne.

Ai-je besoin d'un outil spécial pour retirer le composant ?

Pour effectuer le travail, préparez un outil de démontage spécial. En outre, vous aurez besoin d'une rampe ou d'une fosse d'inspection, d'une clé à œil de 13 mm ou d'une clé ouverte et d'un récipient pour le liquide usagé.

Puis-je installer moi-même un nouveau filtre sur ma Ford Focus ?

Les différentes étapes dépendent de l'année de production et de la version de votre voiture et sont décrites par le constructeur dans la documentation technique. Cette procédure n'est pas difficile et vous pouvez la réaliser vous-même :

  • Faites chauffer le moteur, puis garez votre voiture au-dessus de la fosse d'inspection ou soulevez-la.
  • Placez le récipient sous le trou de vidange du carter d'huile.
  • Retirez délicatement le bouchon à l'aide d'une clé de 13 mm et vidangez le lubrifiant.
  • Retirez le filtre à huile avec un outil spécial.
  • Nettoyez les débris sur son siège de montage.
  • Enduisez le joint torique d'huile neuve et versez-en également dans l'appareil.
  • Mettez en place le nouveau composant en respectant le couple de serrage recommandé.
  • Serrez le bouchon de vidange.
  • Versez de l'huile moteur dans le groupe moteur, en en mettant un peu moins que nécessaire. La quantité exacte d'huile est indiquée dans le manuel d’utilisation de votre voiture.
  • Démarrez le moteur pendant quelques minutes et arrêtez-le.
  • Vérifiez le niveau d'huile à l'aide de la jauge et faites l'appoint jusqu'au niveau requis.
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