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Vérin de capot FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 TDCi 115 CV Diesel
Infos: FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 TDCi
- Construction: 12.2010-06.2019
- Puissance [KW]: 85
- Puissance [CV]: 115
- Cylindrée (cc): 1560
- Motorisation: Diesel
- Type: Monospace
- Désignation du modèle du fabricant: ...
- Nbr. de port.: ...
- Entraînement: Traction avant
- Catalyseur: ...
- Type de cylindre : SOHC/OHC
- Refroidissement moteur: refroidi par eau
- Forme de moteur: REIHE
- ABS: sans ABS
- ASR: sans ARS
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250
- Force d'éjection (N): 660
- Côté d'assemblage:
côté conducteur ou passager
- Course [mm]: 78
- Diamètre du boîtier [mm]: 19
- Diamètre de la tige du piston [mm]: 8
- Poids [kg]: 0,168
- Nombre de pièces nécessaires: 2
- L'état: neuf
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- Diamètre de la tige du piston [mm]: 8
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- Diamètre des points de fixation [mm]: 18
- Longueur du boîtier [mm]: 155
- Diamètre de vis jusqu'à [mm]: 10
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout n° OE):
- L'état: neuf
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- Force d'éjection (N): 660
- Diamètre du boîtier [mm]: 22
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- Poids [kg]: 0,2
- Diamètre des points de fixation [mm]: 18
- Longueur du boîtier [mm]: 160
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- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout n° OE):
- L'état: neuf
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- Force d'éjection (N): 660
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- Course [mm]: 85
- Force d'éjection (N): 660
- Poids [kg]: 0,246
- Alésage de cylindre [mm]: 18
- Diamètre du tuyau en fonte [mm]: 8
- Largeur de l'emballage [cm]: 3
- Hauteur de l'emballage [cm]: 3
- Longueur de l'emballage [cm]: 37,5
- L'état: neuf
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- Course [mm]: 78
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- Diamètre de la tige du piston [mm]: 8
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- Force d'éjection (N): 660
- Numéro de fabrication: AE-FR-037
- Poids net [g]: 250
- L'état: neuf
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- Course [mm]: 237
- Info complémentaire: // LIFT-O-MAT®
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- Force d'éjection (N): 425
- Diamètre de la tige du piston [mm]: 8
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- Puissance F(N): 660
- Info complémentaire: ORIGINAL Quality
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- Force d'éjection (N): 425
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- Diamètre de la tige du piston [mm]: 8
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- Course [mm]: 78
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- Force d'éjection (N): 660
- Longueur [mm]:
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