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Arbre intermédiaire et arbre à contrepoids d'équilibrage FORD Grand C-Max (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 TDCi 95 CV Diesel
Infos: FORD Grand C-Max (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 TDCi
- Construction: 12.2010-06.2019
- Puissance [KW]: 70
- Puissance [CV]: 95
- Cylindrée (cc): 1560
- Motorisation: Diesel
- Type: Monospace
- Code du moteur: T3DB
- Désignation du modèle du fabricant: ...
- Alimentation en carburant: Injection directe
- Distribution moteur: Courroie crantée
- Refroidissement moteur: refroidi par eau
- Forme de moteur: REIHE
- Type d'aspiration du moteur: Turbocompresseur/intercooler de suralimentation
- Type de cylindre : SOHC/OHC
- Année (à partir de): ...
- Année (jusqu'à): ...
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- Distribution moteur: Courroie crantée
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- Diamètre [mm]: 100, 65
- L'état: neuf
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- Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
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- Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
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- Modèle des joints d'arbre circulaire: AS
- Type de turbulence: Turbulence à droite
- Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
- Protection anti-poussière: avec lamelle de protection anti-poussière
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- Type de turbulence: Turbulence à droite
- Matériel: PTFE (polytétrafluoroéthylène)/ACM (caoutchouc polyacrylique
- Protection anti-poussière: sans lamelle de protection anti-poussière
- Attention au infos de montage!:
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- Diamètre [mm]: 32
- Hauteur [mm]: 7
- Matériel: ACM (caoutchouc polyacrylique)
- Matériel de la lèvre d'étanchéité: PTFE (polytétrafluoroéthylène)
- Type de turbulence: Turbulence à droite
- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
- Arbre de commande et de sortie: pour arbre à contrepoids d'équilibrage
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- Type de turbulence: Turbulence à droite
- Matériel: PTFE (polytétrafluoroéthylène)/ACM (caoutchouc polyacrylique
- Protection anti-poussière: sans lamelle de protection anti-poussière
- Attention au infos de montage!:
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