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Catalogue des pièces détachées Lexus LS

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Modèles jusqu'à l'an 2000

Pièces détachées LEXUS LS II (XF20)
10/1994 - 12/2000 Type: A trois volumes
Pièces détachées LEXUS LS III (XF30)
10/2000 - 08/2006 Type: A trois volumes
Pièces détachées LEXUS LS I (XF10)
09/1989 - 12/1995 Type: A trois volumes

Modèles de 2000 à 2010

Pièces détachées LEXUS LS IV (XF40)
04/2006 - ... Type: A trois volumes

Modèles de 2010 à 2020

Pièces détachées LEXUS LS V (XF50)
10/2017 - ... Type: A trois volumes

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Fiche technique LEXUS LS – Détails par modèle, moteur et dimensions

Nombre total de modèles produits 5
Modèles produits actuellement IV (XF40), V (XF50)
Première version du modèle LS (UCF10)
Première version produite en 1989
Moteur installé sur la première version 400
Nombre total de motorisations différentes 33
Moteurs produits actuellement 460, 460 4WD, 460 AWD, 600h AWD, 350, 500, 500 AWD, 500h
Modèle avec le plus grand nombre de motorisations différentes IV (XF40)
Max. Puissance [KW] 327
Min. Puissance [KW] 180
Max. Puissance [CV] 445
Min. Puissance [CV] 245
Max. Cylindres 8
Min. Cylindres 6
Max. Cylindrée (cc) 4969
Min. Cylindrée (cc) 3445
Max. Cylindrée du moteur 5.0
Min. Cylindrée du moteur 3.5
Cylindrée du moteur 3.5, 4.0, 4.3, 4.6, 5.0
Type de moteur Essence, Hybride non rechargeable
Type de propulsion Propulsion, Traction intégrale
Type de carrosserie A trois volumes
Noms du modèle dans d'autres pays LS
Consommables remplacés le plus fréquemment Filtre à huile, Plaquette de frein, Filtre à air, Filtre à carburant, Disque de frein, Essuie-glace, Filtre d'habitacle, Huile moteur, Amortisseur, Kit de distribution
Tailles de pneus populaires 225 55 r17, 245 45 r19, 205 65 r15, 235 50 r18, 225 60 r16, 215 65 r15

LEXUS LS pièces automobiles - Conseils d'achat et Critiques

Avis vérifiés et expériences réelles avec la LEXUS LS

8.4/10

Nos clients on noté la LEXUS LS spécifiquement comme suit:

Avantages

Design extérieur
Ergonomie
Ajustement du volant
Qualité des matériaux

Inconvénients

Prix
Qualité de la construction
Espace libre
Vue de l'intérieur

Caractéristiques litigieuses

Qualité de la peinture

Prix
0 2
Qualité de la construction
0 2
Design extérieur
8 1
Espace libre
0 1
Qualité de la peinture
1 1
Vue de l'intérieur
1 2
Ergonomie
2 0
Ajustement du volant
1 0
Qualité des matériaux
6 0
Système audio pré-installé
5 0
Confort des sièges arrière
2 0
Système de contrôle climatique
2 0
Confort des sièges avant
14 0
Espace intérieur
2 0
Phares avant
3 0
Isolation sonore
14 0
Performances de la suspension
10 2
Réponse de la direction
5 2
Démarrage à froid
1 0
Economies de carburant
10 3
Performance de la voiture
19 1
Freins
1 3
Boîte de vitesse
3 2
Stabilité sur la route
8 2
Manoeuvrabilité
1 0
Efficacité du système de sécurité
0 1
Frais d'entretien
7 0
Qualité de la carrosserie
1 0

Classement détaillé

Pièces de voiture les autres modèles Lexus

La berline LS est le fer de lance de Lexus. Elle fabriquée depuis 1989 à Tahara, au Japon. Ces voitures sont connues sous le nom de Toyota Celsior sur le marché japonais jusqu’en 2006. La voiture reçoit de nombreux prix : « Voiture Internationale de l’Année » et « Voiture Mondiale de l’Année » en 2007 en font partie.

Histoire de la voiture Lexus LS

Cinq générations et cinq restylages ont été commercialisés au cours de la période de production. La berline Lexus LS de la première génération, la XF10, fut présentée au Salon de l’Auto de Detroit en 1989. Il s’agit de la première voiture fabriquée en série sur laquelle la soudure au laser est utilisée ; celle-ci permettait de souder le métal presque sans trace. Par ailleurs, ce modèle était parmi les premières berlines de luxe équipées d’un volant télescopique, d’un airbag et d’un rétroviseur commutable. Le tableau de bord était équipé d’un éclairage luminescent. Le téléphone portable avec mode haut-parleur faisait partie des options supplémentaires.

La voiture de la seconde génération, la XF20, fabriquée en 1994, était remarquable pour sa meilleure insonorisation, sa carrosserie plus robuste, son meilleur système de freinage et sa consommation de carburant plus efficace. Les voitures devinrent aussi plus puissantes de 10 cv, et le temps d’accélération à 100 km/h raccourci de 8,5 à 7,5 secondes. Après le restylage de 1997, ce modèle reçoit un ordinateur de bord, le système d’ouverture de garage sans fil HomeLink et le contrôle climatique est équipé d’une fonction de microfiltration de l’air.

La LS XF30, lancée en 2000, était la première voiture de Lexus équipé du limiteur de vitesse adaptatif et du système de démarrage Keyless Go. Le design de la nouvelle berline différait considérablement de celui de ses prédécesseurs : cette voiture avait une silhouette plus fluide, qui lui donnait une apparence moderne, abaissant le coefficient de traînée de 0,28 à 0,26 (et 0,25 pour les voitures à suspension pneumatique).

La quatrième génération de cette berline, la XF40, est en production depuis 2006. Il s’agit de la première Lexus proposée en deux variantes d’empattement : standard et allongé. Le design de la voiture correspondait au concept du nouveau constructeur, L-finesse. Il était basé sur le symbolisme traditionnel japonais, représentant la précision et la dynamique. La XF40 devint la première voiture produite en série à transmission automatique 8 vitesses. La version hybride de ce modèle fut aussi présentée dans cette génération. Un revêtement anti rayure autoréparable est utilisé après le restylage de 2006.

Caractéristiques de la voiture Lexus XF40 restylée

En 2012, les voitures Lexus LS de la quatrième génération sont modernisées. La nouvelle calandre est l’un des changements extérieurs les plus importants. Tout comme sur les modèles de la marque de ces dernières années, elle est en forme de sablier qui s’étend du bas du pare-chocs avant à la bordure du capot. Les admissions d’air, installées de chaque côté de la grille, sont plus importantes. Les phares avant sont de forme plus élégante.

La liste des options en matière d’accessoire destinés au confort du conducteur et des passagers, comprend un système audio haut de gamme Mark Levinson, un système multimédia avec affichage de 12,3 pouces, des sièges avec fonction chauffage et massage et autres. Par ailleurs, le contrôle climatique quatre zones équipé de la technologie innovante Nanoe est inclus. Le bois est traité par la technique japonaise Shimamoku, et utilisé sur les garnitures d’éléments intérieurs tels que le volant.

Sur la berline modernisée, le constructeur donne au conducteur la possibilité de sélectionner l’un de cinq modes de fonctionnement selon les objectifs et conditions d’un trajet particulier. De nombreux systèmes de sécurité modernes sont disponibles, en particulier les systèmes de surveillance des angles morts, de maintien de trajectoire et de prévention de collision, ainsi que l’application Lexus Enform, qui permet de commander ces fonctions au moyen d’un smartphone et de contacter l’agent d’assistance si nécessaire.

La cinquième génération de ce modèle est présentée au Salon de l’Auto Nord-Américain de Detroit en 2017. La voiture, la GA-L, construite sur une nouvelle plateforme, a un nouveau design et encore plus d’options exclusives.

Comment acheter des pièces détachées pour Lexus LS en ligne

Vous pouvez acheter tous les composants nécessaires à tout moment sur le magasin en ligne Piecesauto24.com. Dans notre catalogue de pièces détachées pour Lexus LS, vous pourrez sélectionner facilement des disques de frein, balais d’essuie-glace et autres pièces en ligne. Et si vous avez des questions concernant un produit ou un autre, notre responsable de service d’assistance qui sera heureux d’y répondre. Visitez notre site internet, et soyez assuré de réaliser un bon achat.

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