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Catalogue pièces détachées MITSUBISHI LANCER – pièces en qualité d’origine en ligne

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Catalogue des pièces détachées Mitsubishi LANCER

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Modèles jusqu'à l'an 2000

Pièces détachées MITSUBISHI Lancer VII Berline (CS_A, CT_A)
03/2000 - 12/2013 Type: A trois volumes
Pièces détachées MITSUBISHI Lancer VI Berline (CJ_, CP_)
09/1995 - 08/2003 Type: A trois volumes
Pièces détachées MITSUBISHI Lancer V Berline (CB_A, CD_A, CE_A)
09/1991 - 12/1996 Type: A trois volumes
Pièces détachées MITSUBISHI Lancer Break (CB5W, CD5W)
09/1992 - 10/2003 Type: Break
Catalogue pièces détachées Lancer IV 3/5 portes (C6_A, C7_A)
04/1988 - 05/1994 Type: 3/5 portes
Catalogue pièces détachées Lancer IV Berline (C6_A, C7_A)
04/1988 - 09/1992 Type: A trois volumes
Catalogue pièces détachées Lancer II Berline (A171, A172, A174, A176)
09/1979 - 02/1983 Type: A trois volumes
Catalogue pièces détachées Lancer Berline (C12V, C37V)
11/1983 - 06/1990 Type: A trois volumes
MITSUBISHI Lancer Break (C1_V, C3_V)
09/1985 - 08/1992 Type: Break
MITSUBISHI Lancer VI Coupe (CJ_A, CE)
07/1996 - 09/2004 Type: Coupé
MITSUBISHI Lancer I Berline (A72A, A73A, A75A)
02/1973 - 09/1979 Type: A trois volumes
MITSUBISHI Lancer I Break (A7_V)
01/1978 - 09/1979 Type: Break
MITSUBISHI Lancer F Berline (A15_)
03/1983 - 09/1986 Type: A trois volumes

Modèles de 2000 à 2005

Pièces détachées MITSUBISHI Lancer VII Break (CS_W, CT_W)
09/2003 - 12/2008 Type: Break

Modèles de 2005 à 2010

Pièces détachées MITSUBISHI Lancer VIII 3/5 portes (CX_A)
10/2007 - ... Type: 3/5 portes
Pièces détachées MITSUBISHI Lancer VIII Berline (CY_A, CZ_A)
03/2007 - ... Type: A trois volumes
Pièces détachées MITSUBISHI Lancer VIII Break (CV)
01/2007 - ... Type: Break

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Fiche technique MITSUBISHI LANCER – Détails par modèle, moteur et dimensions

Nombre total de modèles produits 17
Modèles produits actuellement VIII Berline (CY_A, CZ_A), VIII 3/5 portes (CX_A)
Première version du modèle Lancer I Berline (A7_), Lancer I Break (A7_V)
Première version produite en 1978
Moteur installé sur la première version 1.2, 1.4, 1.6
Nombre total de motorisations différentes 163
Moteurs produits actuellement 1.5, 1.6 MIVEC, 1.8, 1.8 Bifuel, 1.8 DI-D, 1.8 Flexfuel, 1.8 Mivec, 2.0, 2.0 DI-D, 2.0 EVO X, 2.0 i, 2.0 i Ralliart 4WD, 2.0 Mivec, 1.8 Flex, 2.0 Ralliart, 2.0 Ralliart 4WD
Modèle avec le plus grand nombre de motorisations différentes VIII Berline (CY_A, CZ_A)
Max. Puissance [KW] 336
Min. Puissance [KW] 40
Max. Puissance [CV] 456
Min. Puissance [CV] 54
Max. Cylindres 4
Min. Cylindres 4
Max. Cylindrée (cc) 2378
Min. Cylindrée (cc) 1198
Max. Cylindrée du moteur 2.4
Min. Cylindrée du moteur 1.2
Cylindrée du moteur 1.2, 1.3, 1.4, 1.5, 1.6, 1.8, 2.0, 2.4
Type de moteur Essence, Diesel
Type de propulsion Propulsion, Traction avant, Traction intégrale
Type de carrosserie A trois volumes, Break, Berline bicorps trois ou cinq portes, Coupé, Fourgon/Break
Noms du modèle dans d'autres pays LANCER
Consommables remplacés le plus fréquemment Filtre à huile, Plaquette de frein, Filtre à air, Filtre à carburant, Disque de frein, Essuie-glace, Filtre d'habitacle, Huile moteur, Amortisseur, Kit de distribution
Tailles de pneus populaires 175 65 r14, 205 60 r16, 195 55 r15, 245 40 r18, 235 45 r17, 195 50 r16, 195 60 r15, 185 60 r14, 175 70 r13, 185 70 r14

MITSUBISHI LANCER pièces automobiles - Conseils d'achat et Critiques

Avis vérifiés et expériences réelles avec la MITSUBISHI LANCER

7.2/10

Nos clients on noté la MITSUBISHI LANCER spécifiquement comme suit:

Avantages

Prix
Qualité de la construction
Design extérieur
Espace libre

Inconvénients

Qualité de la peinture
Confort s'assise
Ajustement du volant
Qualité des matériaux

Caractéristiques litigieuses

Capacité bagages
Phares avant
Compartiments supplémentaires

Prix
349 22
Qualité de la construction
138 24
Design extérieur
371 41
Espace libre
185 58
Qualité de la peinture
18 159
Vue de l'intérieur
98 68
Confort s'assise
24 37
Ergonomie
173 7
Ajustement du volant
9 34
Qualité des matériaux
123 165
Système audio pré-installé
99 51
Lecture facile de l'affichage
65 19
Ordinateur de bord
8 6
Autonomie à vitesse de croisière
8 11
Capacité bagages
120 123
Ouverture du coffre
5 8
Confort des sièges arrière
107 18
Transformations intérieures
47 7
Système de contrôle climatique
172 17
Confort des sièges avant
243 80
Espace intérieur
345 25
Phares avant
58 64
Isolation sonore
120 416
Performances de la suspension
297 165
Réponse de la direction
580 17
Pratique pour voyager
51 17
Démarrage à froid
198 18
Economies de carburant
349 151
Consommation d'huile
38 21
Performance de la voiture
541 120
Freins
194 14
Réponse de la direction
99 16
Boîte de vitesse
277 40
Stabilité sur la route
282 44
Manoeuvrabilité
79 9
Efficacité du système de sécurité
69 15
Frais d'entretien
122 192
Révisions et disponibilité des pièces
17 9
Compartiments supplémentaires
9 8
Qualité de la carrosserie
41 32

Classement détaillé

pièces de rechange pour MITSUBISHI LANCER

Pièces de voiture les autres modèles Mitsubishi

La très populaire Mitsubishi Lancer est en production depuis 1973. Au fil des années, son assemblage a été réalisé au Japon, en Chine, au Brésil, en Inde, aux Philippines, à Taiwan, en Thaïlande et au Venezuela. En 2010, l’Insurance Institute for Highway Safety des États-Unis décerna à la voiture de la dernière génération le titre de « Top Pick ». En fonction des années sur certains marché, ce modèle était en vente sous la marque Dodge, et était proposée sous les nomma de Mitsubishi Libero, Sigma, Mirage, Fiore, Fortis, iO, Galant Fortis, Carisma dans de nombreux pays. Cette voiture était aussi fabriquée sous la marque Proton, sous les noms de Wira, Pert, Inspira, Saga et Persona. Cette voiture était aussi connue sous les noms de Eagle Summit, Soueast Lioncel New, Dodge Colt, Plymouth Arrow, Plymouth Colt et Chrysler Valiant.

Histoire de la Mitsubishi Lancer

Ce modèle existe en huit générations. La première était produite entre 1973 et 1979, en versions berline, coupé et break 5 portes. La Celeste fut présentée en 1975 – une liftback 3 portes construite sur la plateforme du modèle. En 1973, la version Lancer 1600 GSR est présentée, et remporte plusieurs fois le Safari Rally et le Southern Cross Rally.

Les voitures de la seconde génération, fabriquées entre 1979 et 1983, étaient disponibles uniquement en version berline. Pour cette génération, le constructeur a mis en vente une version à moteur de 170 cv turbocompressé. La troisième génération était fabriquée en 1983 en version berline, et en 1985 un break 5 portes fut lancé, disponible en version quatre roues motrices depuis 1987. La fabrication de la troisième génération de berlines continua jusqu’en 1988, alors que les breaks étaient fabriqués jusqu’en 1990.

La quatrième génération fit son entrée sur le marché en 1988. La gamme de carrosseries fut allongée d’une version à hayon. L’unité de motorisation qui équipait cette voiture depuis 1990 offrait quatre soupapes sur un cylindre pour la première fois de l’histoire de ce modèle. Sur la cinquième génération, le break connut aussi une rénovation ; il fut fabriqué jusqu’en 2000. La sixième génération fut mise en vente en 1995. Evolution, la version sport de ce modèle fabriqué entre 1996 et 2000, remporta quatre fois le Championnat du Monde des Rallyes.

La septième génération fut mise en vente en 2000. Sur la plupart des marché, la berline Mitsubishi Lancer était fabriquée jusqu’en 2007, et le break était disponible entre 2003 et 2008 ; cependant, dans certains pays d’Amérique latine, la production de cette génération de voiture est toujours en cours. Les voitures de la huitième génération, proposées entre 2007 et 2017, étaient construites sur la plateforme de la GS, développée par Mitsubishi Motors en collaboration avec Daimler Chrysler. La structure monocoque brevetée de la carrosserie de Mitsubishi, la RISE, était utilisée. Elle servait de protection pour les passagers et le système de carburation en cas d’accident. Le restylage de ces voitures prit place en 2010 et en 2015.

Caractéristiques de la Mitsubishi Lancer de la génération VIII (2nd restylage)

La nouvelle berline Lancer et 5 portes hayon sont en fabrication depuis 2015. Les changements affectaient tout d’abord l’extérieur. La grande calandre était divisée par une barre horizontale peinte de la couleur de la carrosserie qui, avec les jupes latérales sur la caisse, avaient une influence positive sur l’aérodynamisme de la voiture. Sur les configurations à l’équipement avancé, les phares bi-xénon étaient capables de tourner et éclairer ainsi une zone plus importante de la surface de la route. Les feux antibrouillard ronds étaient aussi cerclés des élégantes bandes de LED des codes.

En fonction du niveau d’équipement, la liste des caractéristiques comprenait des capteurs de lumière et de pluie, un contrôle climatique automatique, un volant multifonction et des sièges avant chauffants. Un ensemble décent de systèmes de sécurité active et passive est aussi fourni : une caméra de recul, des capteurs d’aide au stationnement, un système ABS avec distribution électronique de force de freinage (EBD), un système de contrôle de stabilité et de traction (MASC/MATC), ainsi qu’un amplificateur de freinage Brake Assist. Sept airbags, des ceintures de sécurité avec prétendeurs et limiteurs de force sont aussi utilisés.

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