Référence OEM 045103383A : REINZ, AJUSA, BGA Joint de culasse
Joint de culasse OEM 045 103 383 A – Prix, marques et équivalences
Types de produits disponibles:
Joint de culasse; jeu de joints d'étanchéité, culasse de cylindre
Plage de prix
20.78 - 64.38 €
Marques d’origine disponibles
REINZ, AJUSA, BGA, GLASER, FEBI BILSTEIN, JP GROUP
Références équivalentes OEM
045103383A, 045 103 383 A, 045103383A+
Chaque pièce listée ci-dessous correspond au numéro OEM 045103383A, compatible avec plusieurs marques de véhicules : VOLKSWAGEN, AUDI, SEAT, SKODA et bien d’autres.
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N° de référence: 1119308900Veuillez évaluer ce produitEn stock20,78 €Le taux de TVA de 20%,
hors frais de livraison- Type de joint d'étanchéité: Joint d'étanchéité pour couches de métal
- Nombre de trous: 2
- L'état: Neuf
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N° de référence: 61-31855-10Veuillez évaluer ce produitEn stock25,78 €Le taux de TVA de 20%,
hors frais de livraison- Épaisseur [mm]: 1,53
- Diamètre [mm]:
80,5
- Type de joint d'étanchéité: Joint d'étanchéité pour couches de métal
- uniquement en connexion avec: 14-32121-02
- Nombre de trous: 2
- L'état: Neuf
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N° de référence: 32465Veuillez évaluer ce produitEn stock28,18 €Le taux de TVA de 20%,
hors frais de livraison- Matériel: Métal
- Épaisseur [mm]: 1,57
- Nombre de rainures et de trous: 2
- Poids [kg]: 0,235
- pour numéro OE: 045 103 383 AB
- L'état: Neuf
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N° de référence: CH3546AVeuillez évaluer ce produitEn stock28,98 €Le taux de TVA de 20%,
hors frais de livraison- Épaisseur [mm]: 1,53
- Diamètre [mm]:
80,5
- Longueur [mm]:
290
- Largeur [mm]: 159
- Nombre de rainures et de trous: 2
- Piston dépassé jusqu'à [mm]: 1,1
- Piston dépassé à partir [mm]: 1,01
- L'état: Neuf
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N° de référence: 10139310Veuillez évaluer ce produitEn stock40,68 €Le taux de TVA de 20%,
hors frais de livraison- Info complémentaire: MULTILAYER STEEL
- Épaisseur [mm]: 1,53
- Diamètre [mm]:
80,5
- uniquement en connexion avec: 81028800
- Longueur [mm]:
290
- Largeur [mm]: 159
- Nombre de rainures et de trous: 2
- Piston dépassé jusqu'à [mm]: 1,10
- Piston dépassé à partir [mm]: 1,01
- L'état: Neuf
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N° de référence: HN5305Veuillez évaluer ce produitEn stock38,78 €Le taux de TVA de 20%,
hors frais de livraison- Article complémentaire / Info complémentaire: avec joint de tige de soupape, sans joint de culasse de cylindre
- L'état: Neuf
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Joint de culasse FAI AutoParts 045103383A 1,53 mm, Joint d'étanchéité pour couches de métal, Nombre de rainures et de trous: 2N° de référence: HG1029AVeuillez évaluer ce produitEn rupture de stockInformation sur la disponibilité26,08 €Le taux de TVA de 20%,
hors frais de livraison- Épaisseur [mm]: 1,53
- Type de joint d'étanchéité: Joint d'étanchéité pour couches de métal
- Nombre de rainures et de trous: 2
- Piston dépassé jusqu'à [mm]: 1,10
- Piston dépassé à partir [mm]: 1,01
- L'état: Neuf
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Joint de culasse SWAG 045103383A 1,57 mm, Métal, Nombre de rainures et de trous: 2N° de référence: 30 93 2465Veuillez évaluer ce produitEn rupture de stockInformation sur la disponibilité28,78 €Le taux de TVA de 20%,
hors frais de livraison- Matériel: Métal
- Épaisseur [mm]: 1,57
- Nombre de rainures et de trous: 2
- Poids [kg]: 0,235
- L'état: Neuf
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N° de référence: H19198-10Veuillez évaluer ce produitEn rupture de stockInformation sur la disponibilité30,18 €Le taux de TVA de 20%,
hors frais de livraison- Épaisseur [mm]: 1,53
- Diamètre [mm]:
80,5
- Type de joint d'étanchéité: Joint d'étanchéité pour couches de métal
- Nombre de trous: 2
- L'état: Neuf
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N° de référence: 501-85130Veuillez évaluer ce produitEn rupture de stockInformation sur la disponibilité64,38 €Le taux de TVA de 20%,
hors frais de livraison- Info complémentaire: MULTILAYER STEEL
- Épaisseur [mm]: 1,53
- Diamètre [mm]:
80,5
- uniquement en connexion avec: 81028800
- Longueur [mm]:
290
- Largeur [mm]: 159
- Nombre de rainures et de trous: 2
- Piston dépassé jusqu'à [mm]: 1,10
- Piston dépassé à partir [mm]: 1,01
- L'état: Neuf
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N° de référence: K11769001Veuillez évaluer ce produitEn rupture de stockInformation sur la disponibilité58,18 €Le taux de TVA de 20%,
hors frais de livraisonAfficher les numéros OEM