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Clés à cliquet

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DODGE Nitro SUV 3.7 V6 4WD (151 KW / 205 CH)

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Fabricants

  • SP Tools SP35573
    Cliquet
    N° de référence: SP35573
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  • KS TOOLS BT023002
    Kit de cliquets
    Kit de cliquets BT023002 KS TOOLS
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  • ENERGY NE00753
    Kit de cliquets
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  • Cet article Kit de cliquets comprend les composants suivants:
  • LASER TOOLS 8872
    Kit de cliquets
    LASER TOOLS Kit de cliquets 8872 Nbre/outils: 13
    N° de référence: 8872
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  • SP Tools SP39605
    Kit de cliquets
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  • NEO TOOLS VDE 01-307
    Kit de cliquets
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  • NEO TOOLS VDE 01-306
    Kit de cliquets
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  • HANS 3700SP
    Kit de réparation, cliquet
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    • Dimensions carré d’entraînement [mm (pouces)]: 10 (3/8")
    • pour référence: 3700G, 3700N, 3700P
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  • FORCE 8014430-P
    Kit de réparation, cliquet
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    • à plusieurs pièces: à plusieurs pièces
    • Nombre d'outils: 4
    • L'état: Neuf
  • FORCE 8014380-P
    Kit de réparation, cliquet
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    • Nombre d'outils: 4
    • à plusieurs pièces: à plusieurs pièces
    • L'état: Neuf
  • TOPTUL CLBE0808
    Kit de réparation, cliquet
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  • TOPTUL CLBA1212
    Kit de réparation, cliquet
    TOPTUL Kit de réparation, cliquet CLBA1212 Entraînement: 3/8pouce
    N° de référence: CLBA1212
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    • Unité quantitative: Jeu
    • Transmission [pouces]: 3/8
    • L'état: Neuf
  • FORCE 8013215-P
    Kit de réparation, cliquet
    FORCE Kit de réparation, cliquet 8013215-P Dimensions carré d’entraînement: 10 (3/8")mm (pouces)
    N° de référence: 8013215-P
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  • TOPTUL CLBE1616
    Kit de réparation, cliquet
    TOPTUL Kit de réparation, cliquet CLBE1616 Entraînement: 1/2pouce
    N° de référence: CLBE1616
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  • FORCE 80222-P
    Kit de réparation, cliquet
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    • à plusieurs pièces: à plusieurs pièces
    • Nombre d'outils: 8
    • L'état: Neuf
  • TOPTUL CLBE1212
    Kit de réparation, cliquet
    TOPTUL Kit de réparation, cliquet CLBE1212 Entraînement: 3/8pouce
    N° de référence: CLBE1212
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  • ROOKS OK-01.0318
    Kit de réparation, cliquet
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  • HAZET 1016/6
    Kit de réparation, cliquet
    N° de référence: 1016/6
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  • FORCE 80232-P
    Kit de réparation, cliquet
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    • à plusieurs pièces: à plusieurs pièces
    • Nombre d'outils: 8
    • L'état: Neuf

Au cours de réparations automobiles, il est souvent nécessaire d’extraire ou installer des fixations filetées dans des emplacements étroits. Dans ces cas, une clé à cliquet est utilisée. Grâce à la bague à facettes mobile intégrée dans la tête de la clé, les mouvements de rotation sont possibles à un angle minimum.

Types de clés à cliquet

La bague mobile de ces outils peut être de différents diamètres. Les plus fréquemment utilisées sont les bagues de 8 à 19 mm. Il est possible de trouver ces clés séparément et en kits dans les catalogues des fabricants. Les clés suivantes sont disponibles en fonction de leur design :

  • Simple. Elles ne possèdent qu’une seule partie utile, et ne sont pas très pratiques.
  • Double. Chaque extrémité est équipée d’une tête à cliquet. Ce design permet de travailler avec des fixations de deux diamètres différents.
  • Mixtes. Une extrémité de la clé comporte une bague mobile, et l’autre est une clé ordinaire fermée ou ouverte. Ces outils sont très populaires en raison de leur utilité, et nombre d’entre eux sont bon marché.

Il existe aussi des produits équipés d’un commutateur de direction de rotation, qui permet de modifier la direction de rotation de l’élément de travail à tout moment. Ceci est important pour les opérations de grande précision. Les outils équipés d’un tel commutateur ne sont cependant pas très résistants au stress mécanique.

Il existe des outils droits et courbés en fonction du type de boîtier. Ces derniers sont indispensables pour extraire les composants difficiles d’accès. Vous pouvez aussi acheter des outils à charnière, sur lesquels il est possible de modifier la position de la tête par rapport au manche.

Conseils d’utilisation des clés à cliquet

  1. Utilisez cet outil uniquement selon les instructions du mode d’emploi. Ne l’utilisez surtout pas comme marteau ou levier.
  2. N’utilisez pas de force excessive. Pour démonter les écrous et boulons déformés, une clé à douille standard est nécessaire.
  3. Avant de commencer le travail, assurez-vous que le mécanisme de cliquet est en bon état, et que son corps n’est pas endommagé. Si vous constatez des dommages, l’outil doit être remplacé.
  4. Utilisez un outil d’un diamètre de tête de travail correspondant à celui de la fixation.
  5. Nettoyez régulièrement l’outil à l’aide d’un chiffon sec, et rangez-le dans une pièce au taux normal d’humidité pour éviter la corrosion.

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