Retour au catalogue

Circuit électrique du moteur PEUGEOT 508 I (8D_) Berline 1.6 THP 156 CV Essence
Infos: PEUGEOT 508 I (8D_) Berline 1.6 THP
- Construction: 11.2010-12.2018
- Puissance [KW]: 115
- Puissance [CV]: 156
- Cylindrée (cc): 1598
- Motorisation: Essence
- Type: A trois volumes
- Code du moteur: 5FV (EP6CDT)
- Désignation du modèle du fabricant: ...
- Alimentation en carburant: Injection directe
- Distribution moteur: Chaîne de distribution
- Refroidissement moteur: refroidi par eau
- Forme de moteur: REIHE
- Type d'aspiration du moteur: Turbocompresseur/intercooler de suralimentation
- Type de cylindre : DOHC
- Année (à partir de): ...
- Année (jusqu'à): ...
-
N° de référence: 723 398Veuillez évaluer ce produitEn stock26,58 €Le taux de TVA de 20%,
hors frais de livraison- Nombre de contacts enfichables: 3
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec vis, sans câble
- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
- ID transmission: MC
- Type d'entraînement: Boîte automatique
- ID transmission: AT6
- L'état: neuf
Afficher les numéros OEM -
N° de référence: 0 986 280 442Veuillez évaluer ce produitEn stock27,08 €Le taux de TVA de 20%,
hors frais de livraisonAfficher les numéros OEM -
N° de référence: 60383Veuillez évaluer ce produitEn stock27,68 €Le taux de TVA de 20%,
hors frais de livraison- Nombre de contacts enfichables: 3
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans câble
- Voltage [V]:
12
- Type de capteur: Principe de Hall
- Couleur du carter: noir
- Nombre de pièces nécessaires: 1
- L'état: neuf
Afficher les numéros OEM -
Capteur PMH SNR CKP162.02 Principe de HallN° de référence: CKP162.02Veuillez évaluer ce produitEn stock27,68 €Le taux de TVA de 20%,
hors frais de livraison- Nombre de connexions: 3
- Nombre de trous de fixation: 1
- Tension nominale [V]: 12
- article supplémentaire (référence): Machine screw
- Température de travail de [°C]: -40
- Température de travail jusqu'à [°C]: 125
- Type de capteur: Principe de Hall
- Forme de la prise: ovale
- Couleur:
noir
- L'état: neuf
Afficher les numéros OEM -
N° de référence: 24-0237Veuillez évaluer ce produitEn stock28,28 €Le taux de TVA de 20%,
hors frais de livraison- Nombre de contacts enfichables: 3
- Type d'entraînement: Boîte automatique
- ID transmission: AT6
- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
- ID transmission: MC
- Longueur [mm]:
60
- Poids [kg]: 0,021
- L'état: neuf
Afficher les numéros OEM -
N° de référence: 551424AVeuillez évaluer ce produitEn stock28,48 €Le taux de TVA de 20%,
hors frais de livraison- Nombre de contacts enfichables: 3
- au choix:
- Forme de la prise: ovale
- L'état: neuf
Afficher les numéros OEM -
N° de référence: 6PU 013 122-081Veuillez évaluer ce produitEn stock28,78 €Le taux de TVA de 20%,
hors frais de livraison- Nombre de contacts enfichables: 3
- Type de capteur: Principe de Hall
- Type de montage: vissé
- Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié !:
- L'état: neuf
Afficher les numéros OEM -
N° de référence: V22-72-0138Veuillez évaluer ce produitEn stock30,28 €Le taux de TVA de 20%,
hors frais de livraison- Nombre de contacts enfichables: 3
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec vis
- Nombre de connexions: 3
- Info complémentaire: Q+, Première Monte
- Couleur:
noir
- Forme de la prise: ovale
- Poids [kg]: 0,009
- Largeur de l'emballage [cm]: 4, 3,2
- Hauteur de l'emballage [cm]: 6,7, 2,4
- Longueur de l’emballage [cm]: 6,8, 6,1
- L'état: neuf
Afficher les numéros OEM -
N° de référence: 550470A8.0/10 Établi à partir de 1 notes utilisateursEn stock30,68 €Le taux de TVA de 20%,
hors frais de livraison- Nombre de contacts enfichables: 3
- Type de capteur: Principe de Hall
- au choix:
- Kit de réparation alternative: 550470
- Tension nominale [V]: 12
- L'état: neuf
Afficher les numéros OEM -
N° de référence: EPS1798Veuillez évaluer ce produitEn stock31,08 €Le taux de TVA de 20%,
hors frais de livraison- Nombre de contacts enfichables: 3
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans câble
- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses: MC
- Type d'entraînement: Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses: AT6
- Type de capteur: Principe de Hall
- L'état: neuf
Afficher les numéros OEM -
N° de référence: CS0388Veuillez évaluer ce produitEn stock31,18 €Le taux de TVA de 20%,
hors frais de livraison- Type de résistance: Principe de Hall
- Hauteur [mm]: 26,5
- L'état: neuf
Afficher les numéros OEM -
N° de référence: AF04777Veuillez évaluer ce produitEn stock31,78 €Le taux de TVA de 20%,
hors frais de livraison- Nombre de contacts enfichables: 3
- Couleur de connecteur: noir
- Couleur:
noir
- Matériel: Matière plastique
- Type de capteur: Principe de Hall
- Voltage [V]:
12
- L'état: neuf
Afficher les numéros OEM -
N° de référence: ECP-BM-010Veuillez évaluer ce produitEn stock32,38 €Le taux de TVA de 20%,
hors frais de livraison- pour numéro OE: 1920.LR
- Longueur [mm]:
60
- Numéro de fabrication: ECP-BM-010
- L'état: neuf
Afficher les numéros OEM -
N° de référence: 551424Veuillez évaluer ce produitEn stock32,58 €Le taux de TVA de 20%,
hors frais de livraison- Nombre de contacts enfichables: 3
- Forme de la prise: ovale
- L'état: neuf
Afficher les numéros OEM -
N° de référence: 366426Veuillez évaluer ce produitEn stock34,78 €Le taux de TVA de 20%,
hors frais de livraison- Nombre de contacts enfichables: 3
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans câble
- Type de capteur: Principe de Hall
- Forme de la prise: ovale
- Poids [kg]: 0,03
- L'état: neuf
Afficher les numéros OEM -
Capteur PMH STARQ SQ323-02223 3pôle, Principe de HallN° de référence: SQ323-02223Veuillez évaluer ce produitEn stock36,68 €Le taux de TVA de 20%,
hors frais de livraison- Nombre de contacts enfichables: 3
- Type de capteur: Principe de Hall
- Type de montage: vissé
- Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié !:
- L'état: neuf
Afficher les numéros OEM -
N° de référence: V20-72-0516-1Veuillez évaluer ce produitEn stock38,18 €Le taux de TVA de 20%,
hors frais de livraison- Nombre de contacts enfichables: 3
- Nombre de connexions: 3
- Info complémentaire: Qualité VEMO originale
- au choix:
- Nombre de pièces nécessaires: 1
- Type de capteur: Principe de Hall
- Tension nominale [V]: 12
- Poids [kg]: 0,021
- Largeur de l'emballage [cm]: 4, 5,5
- Hauteur de l'emballage [cm]: 6,7, 5,5
- Longueur de l’emballage [cm]: 6,8, 8
- L'état: neuf
Afficher les numéros OEM -
N° de référence: 9.0792Veuillez évaluer ce produitEn stock42,58 €Le taux de TVA de 20%,
hors frais de livraison- Longueur capteur de mesure [mm]: 29
- numéro TECDOC du moteur: 5FV (EP6CDT)
- L'état: neuf
Afficher les numéros OEM -
N° de référence: 57804Veuillez évaluer ce produitEn stock47,28 €Le taux de TVA de 20%,
hors frais de livraison- Nombre de contacts enfichables: 3
- L'état: neuf
Afficher les numéros OEM -
N° de référence: 871058Veuillez évaluer ce produitEn stock52,98 €Le taux de TVA de 20%,
hors frais de livraison- Nombre de contacts enfichables: 3
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans câble, avec vis
- Forme de la prise: ovale
- pour numéro OE: 9800991480
- L'état: neuf
Afficher les numéros OEM
Circuit électrique du moteur 508 Phase 1 1.6 THP 156 CV Essence : les produits les mieux notés par nos clients
- PG-3-9 BOSCH 0 232 103 064
- DS-S3-TF BOSCH 0 261 230 252
- VEMO V42-73-0009
- DELPHI SS11006
- FEBI BILSTEIN 37173
- KS-4-S BOSCH 0 261 231 197
- DELPHI SS11156
- HELLA 6PT 009 309-221
- HELLA 6PU 009 168-311
- METZGER 0905477
- CHN3-A032 NGK 81031
- KAMOKA 4080042
- ERA 330552
- TRUCKTEC AUTOMOTIVE 08.17.075
- NTY ECP-CT-011
Les clients ont aussi acheté
Moteur Pièces détachées

- Kit de distribution + pompe à eau Peugeot 508 Phase 1 1.6 THP
- Courroie d'alternateur Peugeot 508 Phase 1 1.6 THP
- Turbo Peugeot 508 Phase 1 1.6 THP
- Support moteur Peugeot 508 Phase 1 1.6 THP
- Pompe à eau Peugeot 508 Phase 1 1.6 THP
- Joint de culasse Peugeot 508 Phase 1 1.6 THP
- Poulie damper Peugeot 508 Phase 1 1.6 THP
- Culasse Peugeot 508 Phase 1 1.6 THP
- Joint de cache-culbuteurs Peugeot 508 Phase 1 1.6 THP
- Cache-culbuteur Peugeot 508 Phase 1 1.6 THP
Tops ventes

Circuit électrique du moteur
