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Joint homocinétique PEUGEOT 508 I SW (8E_) 1.6 THP 156 CV Essence
Infos: PEUGEOT 508 I SW (8E_) 1.6 THP
- Construction: 11.2010-12.2018
- Puissance [KW]: 115
- Puissance [CV]: 156
- Cylindrée (cc): 1598
- Motorisation: Essence
- Type: Break
- Entraînement: Traction avant
- Désignation du modèle du fabricant: ...
- Type de freinage: ...
- Système de freinage: ...
- Forme de moteur: REIHE
- Refroidissement moteur: refroidi par eau
- Distribution moteur: Chaîne de distribution
- Année (à partir de): ...
- Année (jusqu'à): ...
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Jeu de joints, arbre de transmission SERA JH22411K Boîte automatique, côté roueN° de référence: JH22411KVeuillez évaluer ce produitEn rupture de stockInformation sur la disponibilité72,28 €Le taux de TVA de 20%,
hors frais de livraison- Côté d'assemblage: côté roue
- Type d'entraînement: Boîte automatique
- Denture extérieure, côté roue: 28
- Denture intérieure, côté roue: 39
- Diamètre [mm]: 100
- L'état: neuf
-
Jeu de joints, arbre de transmission ROTOVIS Automotive Electrics FVJ0126 boîte de vitesses manuelle, Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses, côté roueN° de référence: FVJ0126Veuillez évaluer ce produitEn rupture de stockInformation sur la disponibilité83,28 €Le taux de TVA de 20%,
hors frais de livraison- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle, Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses: MC/EGS6
- Côté d'assemblage: côté roue
- Longueur [mm]:
92 - Longueur globale [mm]: 156
- Denture extérieure, côté roue: 28
- Denture intérieure, côté roue: 39
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 58
- Type de joint: Joint sphérique homocinétique
- travaillé mécaniquement: avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Diamètre de la rotule [mm]: 95
- Filetage: M24x1.50
- Diamètre 2[mm]:
29 - Matériau joint: NBR (caoutchoucs nitrile)
- L'état: neuf
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Jeu de joints, arbre de transmission BSG BSG 70-350-030 côté roueN° de référence: BSG 70-350-030Veuillez évaluer ce produitEn rupture de stockInformation sur la disponibilité101,48 €Le taux de TVA de 20%,
hors frais de livraison- Côté d'assemblage: côté roue
- Denture extérieure, côté roue: 28
- Denture intérieure, côté roue: 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 58,4
- travaillé mécaniquement: sans rainure dans la partie intérieure
- Filetage: M24 x 1,5
- Diamètre [mm]: 86
- Matériel: Caoutchouc
- Numéro de composant: BSG 70-350-030
- L'état: neuf
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Livraison gratuiteN° de référence: 6492Veuillez évaluer ce produitEn rupture de stockInformation sur la disponibilité204,78 €Le taux de TVA de 20%,
hors frais de livraison- Côté d'assemblage: côté roue
- Longueur [mm]:
148 - Denture extérieure, côté roue: 28
- Denture intérieure, côté roue: 34
- Type d'entraînement: Boîte automatique, Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 58
- Type de joint: Joint sphérique homocinétique
- Filetage: M24x1.50
- Diamètre joint articulé rotatif [mm]: 86
- Diamètre 2[mm]: 29
- Matériau soufflet: NBR (caoutchoucs nitrile)
- Matériau joint: NBR (caoutchoucs nitrile)
- L'état: neuf
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Livraison gratuiteN° de référence: 6493Veuillez évaluer ce produitEn rupture de stockInformation sur la disponibilité204,78 €Le taux de TVA de 20%,
hors frais de livraison- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle, Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses: MC/EGS6
- Côté d'assemblage: côté roue
- Longueur [mm]: 156
- Denture extérieure, côté roue: 28
- Denture intérieure, côté roue: 39
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 58
- Type de joint: Joint sphérique homocinétique
- Filetage: M24x1.50
- Diamètre joint articulé rotatif [mm]: 95
- Diamètre 2[mm]: 29
- Matériau soufflet: NBR (caoutchoucs nitrile)
- Matériau joint: NBR (caoutchoucs nitrile)
- L'état: neuf
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Joint homocinétique Peugeot 508 SW 1.6 THP 156 CV Essence : les produits les mieux notés par nos clients
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