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Coussinet de vilebrequin PEUGEOT 508 I SW (8E_) 1.6 THP 156 CV Essence
Infos: PEUGEOT 508 I SW (8E_) 1.6 THP
- Construction: 11.2010-12.2018
- Puissance [KW]: 115
- Puissance [CV]: 156
- Cylindrée (cc): 1598
- Motorisation: Essence
- Type: Break
- Code du moteur: 5FV (EP6CDT)
- Désignation du modèle du fabricant: ...
- Alimentation en carburant: Injection directe
- Distribution moteur: Chaîne de distribution
- Refroidissement moteur: refroidi par eau
- Forme de moteur: REIHE
- Type d'aspiration du moteur: Turbocompresseur/intercooler de suralimentation
- Type de cylindre : DOHC
- Année (à partir de): ...
- Année (jusqu'à): ...
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N° de référence: 6037135000Veuillez évaluer ce produitEn rupture de stockInformation sur la disponibilité32,88 €Le taux de TVA de 20%,
hors frais de livraison- Surdimension/Côte majorée [mm]: 0,50
- L'état: neuf
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N° de référence: MB105900Veuillez évaluer ce produitEn rupture de stockInformation sur la disponibilité39,28 €Le taux de TVA de 20%,
hors frais de livraison- Épaisseur de paroi [mm]: 1,83
- numéro TECDOC du moteur: 5FV (EP6CDT)
- Quantité: 5
- Unité quantitative: Jeu
- Diamètre du boîtier [mm]: 48,7
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec support en acier, avec une couche d'alliage d'aluminium, avec une couche de liaison d'aluminium
- L'état: neuf
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Livraison gratuiteN° de référence: MB127300Veuillez évaluer ce produitEn rupture de stockInformation sur la disponibilité127,28 €Le taux de TVA de 20%,
hors frais de livraison- Épaisseur de paroi [mm]: 1,83
- numéro TECDOC du moteur: 5FV (EP6CDT)
- Quantité: 5
- Unité quantitative: Jeu
- Diamètre du boîtier [mm]: 48,7
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec support en acier, avec surface de recouvrement durcie, avec barre d'acier nickelée, avec une couche intermédiaire en plomb/bronze
- L'état: neuf
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Coussinet de vilebrequin Peugeot 508 SW 1.6 THP 156 CV Essence : les produits les mieux notés par nos clients
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