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Pompe à injection PEUGEOT 508 I SW (8E_) 2.0 HDi 140 CV Diesel diesel et essence
Infos: PEUGEOT 508 I SW (8E_) 2.0 HDi
- Construction: 11.2010-12.2018
- Puissance [KW]: 103
- Puissance [CV]: 140
- Cylindrée (cc): 1997
- Motorisation: Diesel
- Type: Break
- Code du moteur: RHA (DW10CTED4)
- Désignation du modèle du fabricant: ...
- Catalyseur: ...
- Alimentation en carburant: Injection directe
- Type d'aspiration du moteur: Turbocompresseur/intercooler de suralimentation
- Année (à partir de): ...
- Année (jusqu'à): ...
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N° de référence: 3918H0117RVeuillez évaluer ce produitUn avoir de Pourquoi est-il important d'avoir une consigne ? 144,00 € (TVA 20% comprise)En rupture de stockInformation sur la disponibilité555,68 €Le taux de TVA de 20%,
hors frais de livraison- Préparation de carburant: Common Rail (CR)
- numéro TECDOC du moteur: RHF (DW10BTED4)
- L'état: Reconditionné(e)
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- L'état: neuf
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N° de référence: ESCV-CT-002Veuillez évaluer ce produitEn rupture de stockInformation sur la disponibilité101,78 €Le taux de TVA de 20%,
hors frais de livraison- Côté d'assemblage: Pompe à haute pression (côté basse pression)
- Version: DELPHI
- Numéro de fabrication: ESCV-CT-002
- L'état: neuf
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N° de référence: 83.1937Veuillez évaluer ce produitEn rupture de stockInformation sur la disponibilité15,88 €Le taux de TVA de 20%,
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- Qualité: GENUINE
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N° de référence: A-P5ICSVeuillez évaluer ce produitEn rupture de stockInformation sur la disponibilité33,58 €Le taux de TVA de 20%,
hors frais de livraison- Emballage: Cassette en plastique
- Info complémentaire: BOSCH TDI/SDI
- Dimensions carré d’entraînement [mm (pouces)]: 38 (1 1/2")
- Adaptateur ajouté: 7mm EDC 1996-2003, 12.6mm VAG , for VP37
- L'état: neuf
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