Retour au catalogue

Piston Renault Megane II Break 1.5 dCi 101 CV Diesel
Infos: RENAULT Megane II Camionnette/Break (KM_) 1.5 dCi (KM02)
- Construction: 08.2003-07.2009
- Puissance [KW]: 74
- Puissance [CV]: 101
- Cylindrée (cc): 1461
- Motorisation: Diesel
- Type: Camionnette/Break
- Code du moteur: K9K 728
- Désignation du modèle du fabricant: ...
- Alimentation en carburant: Injection directe
- Distribution moteur: Courroie crantée
- Refroidissement moteur: refroidi par eau
- Forme de moteur: REIHE
- Type d'aspiration du moteur: Turbocompresseur à gaz d'échappement
- Type de cylindre : SOHC/OHC
- Année (à partir de): ...
- Année (jusqu'à): ...
-
N° de référence: 021 PI 00122 000Veuillez évaluer ce produitEn stock75,98 €Le taux de TVA de 20%,
hors frais de livraison- Alésage de cylindre [mm]: 76
- Longueur [mm]:
66
- Hauteur d'axe [mm]: 41,8
- longueur de boulon [mm]: 60
- Diamètre du boulon [mm]: 26
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 14
- Diamètre de chambre [mm]: 39,7
- Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 0,3
- Profondeur de la poche de valve 2 [mm]: 0,4
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- Surface: phosphaté et revêtu de graphite
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, avec canal de refroidissement
- Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 9
- Forme de bielle: Bielle trapézoïdale
- Numéro de production: 76 L 157
- Numéro de composant: 1. R2.0 IF CrK, 2. M 2.0 IFU, 3. DSF 2.5 N
- Hauteur de l'emballage [cm]: 12,80
- Poids net [g]: 616
- Longueur de l'emballage [cm]: 9,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 9,50
- L'état: neuf
Afficher les numéros OEM -
N° de référence: 87-123400-20Veuillez évaluer ce produitEn stock81,28 €Le taux de TVA de 20%,
hors frais de livraison- Numéro de production: 07657-101
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec canal de refroidissement, avec porte-segment, pour bielle trapézoïdale
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 14
- Hauteur d'axe [mm]: 41,7
- Hauteur [mm]: 66
- Alésage de cylindre [mm]: 76
- Diamètre du boulon [mm]: 26
- Diamètre de chambre [mm]: 39,7
- longueur de boulon [mm]: 60
- Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 0,43
- Profondeur de la poche de valve 2 [mm]: 0,25
- Numéro de composant: 08-123400-40
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- Dimension standard [DST]:
- numéro TECDOC du moteur: K9K 728
- Jeu du piston [mm]: 0,048
- L'état: neuf
Afficher les numéros OEM -
N° de référence: 021 PI 00124 002Veuillez évaluer ce produitEn stock83,58 €Le taux de TVA de 20%,
hors frais de livraison- Alésage de cylindre [mm]: 76,50
- Longueur [mm]:
66
- Hauteur d'axe [mm]: 41,8
- longueur de boulon [mm]: 60
- Diamètre du boulon [mm]: 26
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 12,9
- Diamètre de chambre [mm]: 49
- Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 0,3
- Profondeur de la poche de valve 2 [mm]: 0,4
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- Surface: phosphaté et revêtu de graphite
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, avec canal de refroidissement
- Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 9
- Forme de bielle: Bielle trapézoïdale
- Numéro de production: 76 L 157
- Numéro de composant: 1. R2.0 IF CrK, 2. M 2.0 IFU, 3. DSF 2.5 N
- Hauteur de l'emballage [cm]: 12,80
- Poids net [g]: 617
- Longueur de l'emballage [cm]: 9,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 9,50
- L'état: neuf
Afficher les numéros OEM -
N° de référence: 87-123407-20Veuillez évaluer ce produitEn stock88,18 €Le taux de TVA de 20%,
hors frais de livraison- Numéro de production: 07657-101
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec canal de refroidissement, avec porte-segment, pour bielle trapézoïdale
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 14
- Surdimension/Côte majorée [mm]: 0,5, 0,50
- Hauteur d'axe [mm]: 41,7
- Hauteur [mm]: 66
- Alésage de cylindre [mm]: 76,5
- Diamètre du boulon [mm]: 26
- Diamètre de chambre [mm]: 39,7
- longueur de boulon [mm]: 60
- Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 0,43
- Profondeur de la poche de valve 2 [mm]: 0,25
- Numéro de composant: 08-123407-40
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- numéro TECDOC du moteur: K9K 728
- L'état: neuf
-
N° de référence: 41068620Veuillez évaluer ce produitEn stock177,08 €Le taux de TVA de 20%,
hors frais de livraisonPayez par carte bancaire en
- Numéro de production: 076M14
- Alésage de cylindre [mm]: 76,5
- Hauteur d'axe [mm]: 41,7
- Longueur [mm]:
66
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 14
- Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 0,4
- Profondeur de la poche de valve 2 [mm]: 0,25
- Diamètre de chambre [mm]: 39,7
- Numéro de composant: 61825, 61827, 66994
- Diamètre du boulon [mm]: 26
- longueur de boulon [mm]: 60
- Forme de bielle: Bielle trapézoïdale
- numéro TECDOC du moteur: K9K 728
- Jeu du piston [mm]: 0,065
- Phase de réparation: 0,50
- L'état: neuf
Cet article Piston comprend les composants suivants:- 1 - Segment de piston (61825);
- 1 - Segment de piston (61827);
- 1 - Segment de piston (66994);
-
N° de référence: 41068600Veuillez évaluer ce produitEn stock177,08 €Le taux de TVA de 20%,
hors frais de livraisonPayez par carte bancaire en
- Numéro de production: 076M14
- Alésage de cylindre [mm]: 76
- Hauteur d'axe [mm]: 41,7
- Longueur [mm]:
66
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 14
- Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 0,4
- Profondeur de la poche de valve 2 [mm]: 0,25
- Diamètre de chambre [mm]: 39,7
- Numéro de composant: 61824, 61826, 66993
- Dimension standard [DST]:
- Diamètre du boulon [mm]: 26
- longueur de boulon [mm]: 60
- Forme de bielle: Bielle trapézoïdale
- numéro TECDOC du moteur: K9K 728
- Jeu du piston [mm]: 0,065
- L'état: neuf
Afficher les numéros OEMCet article Piston comprend les composants suivants:- 1 - Segment de piston (61824);
- 1 - Segment de piston (61826);
- 1 - Segment de piston (66993);
-
Livraison gratuitePiston ATHENA S5F07700004C 76.97 mmN° de référence: S5F07700004CVeuillez évaluer ce produitEn stock199,58 €Le taux de TVA de 20%,
hors frais de livraisonPayez par carte bancaire en
- Diamètre de pivot [mm]: 16x9x40,1
- Diamètre de l'alésage [mm]: 76.97
- Année à partir de: 2010
- Année jusqu'à: 2023
- pour fabricant moteur: 4T
- Hauteur du piston [mm]: 19.70
- Cylindrée (arrondie) [cm³]: 250.00
- Nombre de pièces [pcs]: 2
- Traitement: forgé
- Relation de régulation: 13.4:1
- Poids net [kg]: 0.18
- Type: Biconical (pin)
- Unité quantitative: Jeu
- Type de véhicule: Moto, spécifique au modèle
- L'état: neuf
-
N° de référence: 021 PI 00124 001Veuillez évaluer ce produitEn rupture de stockInformation sur la disponibilité77,38 €Le taux de TVA de 20%,
hors frais de livraison- Alésage de cylindre [mm]: 76,25
- Longueur [mm]:
66
- Hauteur d'axe [mm]: 41,8
- longueur de boulon [mm]: 60
- Diamètre du boulon [mm]: 26
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 12,9
- Diamètre de chambre [mm]: 49
- Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 0,3
- Profondeur de la poche de valve 2 [mm]: 0,4
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- Surface: phosphaté et revêtu de graphite
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, avec canal de refroidissement
- Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 9
- Forme de bielle: Bielle trapézoïdale
- Numéro de production: 76 L 157
- Numéro de composant: 1. R2.0 IF CrK, 2. M 2.0 IFU, 3. DSF 2.5 N
- Hauteur de l'emballage [cm]: 12,80
- Poids net [g]: 620
- Longueur de l'emballage [cm]: 9,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 9,50
- L'état: neuf
-
N° de référence: 021 PI 00124 000Veuillez évaluer ce produitEn rupture de stockInformation sur la disponibilité83,58 €Le taux de TVA de 20%,
hors frais de livraison- Alésage de cylindre [mm]: 76
- Longueur [mm]:
66
- Hauteur d'axe [mm]: 41,8
- longueur de boulon [mm]: 60
- Diamètre du boulon [mm]: 26
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 12,9
- Diamètre de chambre [mm]: 49
- Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 0,3
- Profondeur de la poche de valve 2 [mm]: 0,4
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- Surface: phosphaté et revêtu de graphite
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, avec canal de refroidissement
- Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 9
- Forme de bielle: Bielle trapézoïdale
- Numéro de production: 76 L 157
- Numéro de composant: 1. R2.0 IF CrK, 2. M 2.0 IFU, 3. DSF 2.5 N
- Hauteur de l'emballage [cm]: 12,80
- Poids net [g]: 610
- Longueur de l'emballage [cm]: 9,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 9,50
- L'état: neuf
Afficher les numéros OEM -
N° de référence: 021 PI 00122 002Veuillez évaluer ce produitEn rupture de stockInformation sur la disponibilité83,58 €Le taux de TVA de 20%,
hors frais de livraison- Alésage de cylindre [mm]: 76,50
- Longueur [mm]:
66
- Hauteur d'axe [mm]: 41,8
- longueur de boulon [mm]: 60
- Diamètre du boulon [mm]: 26
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 14
- Diamètre de chambre [mm]: 39,7
- Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 0,3
- Profondeur de la poche de valve 2 [mm]: 0,4
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- Surface: phosphaté et revêtu de graphite
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, avec canal de refroidissement
- Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 9
- Forme de bielle: Bielle trapézoïdale
- Numéro de production: 76 L 157
- Numéro de composant: 1. R2.0 IF CrK, 2. M 2.0 IFU, 3. DSF 2.5 N
- Hauteur de l'emballage [cm]: 12,80
- Poids net [g]: 640
- Longueur de l'emballage [cm]: 9,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 9,50
- L'état: neuf
-
N° de référence: 021 PI 00122 001Veuillez évaluer ce produitEn rupture de stockInformation sur la disponibilité115,88 €Le taux de TVA de 20%,
hors frais de livraison- Alésage de cylindre [mm]: 76,25
- Longueur [mm]:
66
- Hauteur d'axe [mm]: 41,8
- longueur de boulon [mm]: 60
- Diamètre du boulon [mm]: 26
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 14
- Diamètre de chambre [mm]: 39,7
- Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 0,3
- Profondeur de la poche de valve 2 [mm]: 0,4
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- Surface: phosphaté et revêtu de graphite
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, avec canal de refroidissement
- Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 9
- Forme de bielle: Bielle trapézoïdale
- Numéro de production: 76 L 157
- Numéro de composant: 1. R2.0 IF CrK, 2. M 2.0 IFU, 3. DSF 2.5 N
- Hauteur de l'emballage [cm]: 12,80
- Poids net [g]: 626
- Longueur de l'emballage [cm]: 9,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 9,50
- L'état: neuf
Les clients ont aussi acheté
Moteur Pièces détachées

- Kit de distribution + pompe à eau Renault Megane II Break 1.5 dCi
- Courroie d'alternateur Renault Megane II Break 1.5 dCi
- Turbo Renault Megane II Break 1.5 dCi
- Support moteur Renault Megane II Break 1.5 dCi
- Pompe à eau Renault Megane II Break 1.5 dCi
- Joint de culasse Renault Megane II Break 1.5 dCi
- Poulie damper Renault Megane II Break 1.5 dCi
- Culasse Renault Megane II Break 1.5 dCi
- Joint de cache-culbuteurs Renault Megane II Break 1.5 dCi
- Cache-culbuteur Renault Megane II Break 1.5 dCi
- Jeu de joints d'etanchéité culasse de cylindre Renault Megane II Break 1.5 dCi
- Électrovanne de turbo Renault Megane II Break 1.5 dCi
- Arbre à came Renault Megane II Break 1.5 dCi
- Pompe à huile Renault Megane II Break 1.5 dCi
- Joint spi de vilebrequin Renault Megane II Break 1.5 dCi
- Vis de culasse Renault Megane II Break 1.5 dCi
- Carter d'huile Renault Megane II Break 1.5 dCi
- Poussoir hydraulique Renault Megane II Break 1.5 dCi
- Segment de piston Renault Megane II Break 1.5 dCi
- Pochette de joints moteur Renault Megane II Break 1.5 dCi
- Reniflard d'huile Renault Megane II Break 1.5 dCi
- Coussinet de bielle Renault Megane II Break 1.5 dCi
- Soupape d'échappement Renault Megane II Break 1.5 dCi
- Joint collecteur d'admission Renault Megane II Break 1.5 dCi
- Bouchon de vidange Renault Megane II Break 1.5 dCi
- Joint de turbo Renault Megane II Break 1.5 dCi
- Kit montage compresseur Renault Megane II Break 1.5 dCi
- Poulie déphaseur Renault Megane II Break 1.5 dCi
- Dispositif de réglage électrique d'arbre à cames Renault Megane II Break 1.5 dCi
- Soupape d'admission Renault Megane II Break 1.5 dCi
- Coussinet de vilebrequin Renault Megane II Break 1.5 dCi
- Circuit électrique du moteur Renault Megane II Break 1.5 dCi
- Joint de carter d'huile Renault Megane II Break 1.5 dCi
- Jauge d'huile Renault Megane II Break 1.5 dCi
- Vilebrequin Renault Megane II Break 1.5 dCi
- Joint de queue de soupape Renault Megane II Break 1.5 dCi
- Joint de bouchon vidange Renault Megane II Break 1.5 dCi
- Capteur de pression d'huile Renault Megane II Break 1.5 dCi
- Joint d'arbre Renault Megane II Break 1.5 dCi
- Bielle Renault Megane II Break 1.5 dCi
- Guide de soupape / joint / réglage Renault Megane II Break 1.5 dCi
- Bouchon d'huile moteur Renault Megane II Break 1.5 dCi
- Pignon de vilebrequin Renault Megane II Break 1.5 dCi
- Chemises de cylindre Renault Megane II Break 1.5 dCi
Tops ventes

- Disque de frein Renault Megane II Break 1.5 dCi 101 CV
- Kit d'embrayage Renault Megane II Break 1.5 dCi 101 CV
- Amortisseur Renault Megane II Break 1.5 dCi 101 CV
- Plaquette de frein Renault Megane II Break 1.5 dCi 101 CV
- Kit de distribution Renault Megane II Break 1.5 dCi 101 CV
- Huile moteur Renault Megane II Break 1.5 dCi 101 CV
- Bras de suspension Renault Megane II Break 1.5 dCi 101 CV
- Phare avant Renault Megane II Break 1.5 dCi 101 CV
- Rétroviseur Renault Megane II Break 1.5 dCi 101 CV
- Filtre à carburant Renault Megane II Break 1.5 dCi 101 CV
Piston