
Jeu de ressorts d'amortisseurs TOYOTA Land Cruiser Prado 150 (J150) 3.0 D-4D 190 CV Diesel
- Construction: 08.2009-...
- Puissance [KW]: 140
- Puissance [CV]: 190
- Cylindrée (cc): 2982
- Motorisation: Diesel
- Type: Véhicule tout terrain fermé
- Entraînement: Traction intégrale
- Code du moteur: 1KD-FTV
- Désignation du modèle du fabricant: KDJ15_, GRJ15_
- Type de freinage: ...
- Système de freinage: ...
- Boîte de vitesses: ...
- ABS: sans ABS
- ASR: sans ARS
- Année (à partir de): ...
- Année (jusqu'à): ...
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N° de référence: HV-364508Veuillez évaluer ce produitEn rupture de stockInformation sur la disponibilité371,38 €Le taux de TVA de 20%,
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- Ligne/variante d'équipement du véhicule: Not for 3-doors
- Poids [kg]: 10,4
- Temps de montage [min]: 45
- L'état: neuf
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N° de référence: HV-364511Veuillez évaluer ce produitEn rupture de stockInformation sur la disponibilité588,88 €Le taux de TVA de 20%,
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- Ligne/variante d'équipement du véhicule: NOT FOR 3 DOORS
- Hauteur [mm]: 35
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhicule: Executive
- Unité quantitative: Jeu
- Poids [kg]: 19,9
- Temps de montage [min]: 150
- L'état: neuf
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- Côté d'assemblage: arrière, Essieu arrière
- fabriqué en: USA
- Longueur de l'emballage [cm]: 15
- Largeur de l'emballage [cm]: 41
- Hauteur de l'emballage [cm]: 32
- Poids [kg]: 8,4
- Poids net [kg]: 7,3
- L'état: neuf
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N° de référence: 29821-1Veuillez évaluer ce produitEn stock587,68 €Le taux de TVA de 20%,
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- Type d'immatriculation: avec certificat TÜV®, avec autorisation d'exploitation
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- Unité quantitative: Jeu
- Côté d'assemblage: Essieu avant, Essieu arrière
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Abaissement de niveau environ [mm]: min 20, max 35
- Type de véhicule: 955, 199, S-D
- L'état: neuf
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- Type d'immatriculation: avec expertise
- Charge par essieu avant jusqu'à [kg]: 975
- Charge par essieu arrière jusqu'à [kg]: 905
- Châssis: pour tous les systèmes d’amortissement standard
- Essieu: Essieu multibras (multi-link)
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- Charge par essieu avant jusqu'à [kg]: 960
- Charge par essieu arrière jusqu'à [kg]: 945
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- Unité quantitative: Jeu
- Côté d'assemblage: Essieu avant, Essieu arrière
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Abaissement du châssis EAV [mm]: 35, 40
- Abaissement du châssis EAR [mm]: 35, 25
- Type de véhicule: P, P******, P*****, AB1
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- Charge par essieu avant jusqu'à [kg]: 876
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- Type d'immatriculation: avec expertise
- Charge par essieu avant jusqu'à [kg]: 1000
- Charge par essieu arrière jusqu'à [kg]: 970
- Équipement véhicule: pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Gamme de produits: Pro-Kit
- L'état: neuf
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- Type d'immatriculation: avec expertise
- Charge par essieu avant jusqu'à [kg]: 1020
- Charge par essieu arrière jusqu'à [kg]: 1010
- Équipement véhicule: pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Gamme de produits: Pro-Kit
- L'état: neuf
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N° de référence: E10-82-001-01-22Veuillez évaluer ce produitEn stock274,88 €Le taux de TVA de 20%,
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- Type d'immatriculation: avec expertise
- Charge par essieu avant jusqu'à [kg]: 540
- Charge par essieu arrière jusqu'à [kg]: 735
- Équipement véhicule: pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Gamme de produits: Pro-Kit
- L'état: neuf
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N° de référence: 29414-1Veuillez évaluer ce produitEn stock251,88 €Le taux de TVA de 20%,
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- Abaissement [mm]: 30
- Type d'immatriculation: avec certificat TÜV®
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- L'état: neuf
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N° de référence: 29126-1Veuillez évaluer ce produitEn stock218,68 €Le taux de TVA de 20%,
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- Type d'immatriculation: avec certificat TÜV®, avec autorisation d'exploitation
- Consulter instructions/montage:
- Unité quantitative: Jeu
- Côté d'assemblage: Essieu avant, Essieu arrière
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Abaissement de niveau environ [mm]: 25-30
- Type de véhicule: XP9F, XP9, XP9F(a), XP13M(A), XP13M(A)+XP13N(a)
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- Abaissement [mm]: 35
- Essieu: Essieu rigide de torsion
- Type d'immatriculation: avec certificat TÜV®
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- Unité quantitative: Jeu
- Côté d'assemblage: Essieu avant, Essieu arrière
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Abaissement de niveau environ [mm]: 35
- Type de véhicule: E15J(a), E15UT(a), E15ES(a), E15EJ(a)
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