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Compresseur turbo voiture pour les modèles les plus demandés

GOLF
04/1974
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08/1995
C4
11/2004
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03/1975
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207
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KANGOO
08/1997
Série 5
03/1972
Série 1
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TRAFIC
03/1980
MASTER
07/1980
SCÉNIC
09/1999
TWINGO
03/1993
BERLINGO
07/1996

Meilleures ventes à prix avantageux – Turbo auto

- Gamme de produits: ORIGINAL
- Qualité: ORIGINAL
- Type de chargement: Turbocompresseur à gaz d'échappement
- L'état: Reconditionné(e)
Détails
livraison gratuite

N° de référence : T911332 Turbocompresseur T911332
Constructeur: BTS TURBO
En stock

Un avoir de Pourquoi est-il important d'avoir une consigne ? 300,00 € (TVA 20% comprise)

1232,88 €

Le taux de TVA de 20%
- Norme concernant les gaz d'échappement: Euro 3
- Type de chargement: Turbocompresseur à gaz d'échappement, Turbocompresseur à géométrie variable, Élément d'ajustage (actionneur) à régulation pneumatique, Turbo, Turbocompresseur/intercooler de suralimentation, Turbocompresseur
- Type de carburant: Diesel
- L'état: Neuf
Détails
livraison gratuite

N° de référence : 753420-9006S Turbocompresseur 753420-9006S
Constructeur: GARRETT
(1)

En stock

Un avoir de Pourquoi est-il important d'avoir une consigne ? 156,00 € (TVA 20% comprise)

479,88 €

Le taux de TVA de 20%
- Pièce neuve:
- Type de refroidissment: refroidi à l'huile
- Référence de l'accessoire recommandé: 10921641, 10921011, 10921110
- Unité quantitative: Pièce
- Qualité: Neuteil
- Article complémentaire / Info complémentaire: y compris Jeu de joints d’étanchéité, avec matériel de montage/fixation
- Consulter données techniques:
- Type de chargement: avec régulation d’air comprimé wastegate
- Type de carburant: Diesel
- Type de fonctionnement: pneumatique-électrique
- L'état: Neuf
Détails
livraison gratuite

N° de référence : 10900004 Turbocompresseur 10900004
Constructeur: ALANKO
En stock

461,78 €

Le taux de TVA de 20%
- Norme concernant les gaz d'échappement: Euro 4
- Type de chargement: Turbocompresseur à gaz d'échappement, Turbocompresseur à géométrie variable, Élément d'ajustage (actionneur) à régulation pneumatique, Turbocompresseur/intercooler de suralimentation, Turbocompresseur
- Type de carburant: Diesel
- L'état: Neuf
Détails
livraison gratuite

N° de référence : 753420-5006S Turbocompresseur 753420-5006S
Constructeur: GARRETT
En stock

540,38 €

Le taux de TVA de 20%
- Côté d'assemblage: supérieur
- Code d'article: 8484900000
- L'état: Neuf
Détails
N° de référence : 933.920 Turbo chargeur 933.920
Constructeur: ELRING
En stock

16,88 €

Le taux de TVA de 20%
- Norme concernant les gaz d'échappement: Euro 5
- Type de chargement: Turbocompresseur à gaz d'échappement, Turbocompresseur à géométrie variable, valve recirculation poussée commandée par pression/dépress., Chargeur/refroidisseur d'air de suralimentation, Turbo, Turbocompresseur/intercooler de suralimentation, Turbocompresseur
- Type de fonctionnement: commandé par dépression
- L'état: Neuf
Détails
livraison gratuite

N° de référence : 785448-5005S Turbo 785448-5005S
Constructeur: GARRETT
En stock

948,38 €

Le taux de TVA de 20%
- Type de refroidissment: refroidi par air
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec joints
- Type de chargement: Turbocompresseur à gaz d'échappement
- Numéro de fabrication: ECD-RE-001
- L'état: Neuf
Détails
N° de référence : ECD-RE-001 Turbocompresseur ECD-RE-001
Constructeur: NTY
En stock

39,58 €

Le taux de TVA de 20%
- Numéro de fabrication: ECD-PE-001
- L'état: Neuf
Détails
livraison gratuite

N° de référence : ECD-PE-001 Compresseur turbo ECD-PE-001
Constructeur: NTY
En stock

202,88 €

Le taux de TVA de 20%
- Norme concernant les gaz d'échappement: Euro 4
- Type de chargement: Turbocompresseur à gaz d'échappement, Turbocompresseur à géométrie variable, valve recirculation poussée commandée par pression/dépress.
- Type de carburant: Diesel
- Mesure a [mm]: 293
- Mesure b [mm]: 260
- Mesure c [mm]: 270
- L'état: Neuf
Détails
livraison gratuite

N° de référence : 717858-5010S Turbocompresseur suralimentation 717858-5010S
Constructeur: GARRETT
(1)

En stock

965,88 €

Le taux de TVA de 20%
- Norme concernant les gaz d'échappement: Euro 4
- Type de chargement: Turbocompresseur à gaz d'échappement, Turbocompresseur à géométrie variable, Élément d'ajustage (actionneur) à régulation pneumatique, Turbocompresseur/intercooler de suralimentation, Turbocompresseur
- Type de carburant: Diesel
- L'état: Neuf
Détails
livraison gratuite

N° de référence : 751851-5004S Suralimentation turbo 751851-5004S
Constructeur: GARRETT
En stock

657,18 €

Le taux de TVA de 20%
- Pièce neuve:
- Type de refroidissment: refroidi par eau
- Unité quantitative: Pièce
- Qualité: Neuteil
- Article complémentaire / Info complémentaire: y compris Jeu de joints d’étanchéité, avec matériel de montage/fixation
- Consulter données techniques:
- Type de chargement: avec régulation d’air comprimé wastegate
- Type de fonctionnement: pneumatique
- L'état: Neuf
Détails
livraison gratuite

N° de référence : 10900078 Turbo chargeur 10900078
Constructeur: ALANKO
En stock

425,28 €

Le taux de TVA de 20%
- Norme concernant les gaz d'échappement: Euro 5
- Type de chargement: Turbocompresseur à gaz d'échappement, Turbocompresseur à géométrie variable, valve recirculation poussée commandée par pression/dépress., Turbocompresseur/intercooler de suralimentation, Turbocompresseur
- Type de carburant: Diesel
- L'état: Neuf
Détails
livraison gratuite

N° de référence : 794097-5003S Turbo 794097-5003S
Constructeur: GARRETT
En stock

745,28 €

Le taux de TVA de 20%

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Tout savoir sur le choix et le remplacement : Turbocompresseur pour véhicule

Défaillance du turbocompresseur

Surchauffe
Dommages mécaniques
Bouchage de l’élément

Symptômes de défaillance du turbocompresseur

Bruit excessif
Faible puissance du moteur
Augmentation de la consommation de carburant
Faiblesse de la traction
La voiture cale pendant l’accélération
Les gaz d’échappement sont noirs ou bleus
Augmentation de la consommation d’huile
Défaillance de l’équipement électrique

Causes de défaillance du turbocompresseur

Quantité insuffisante d’air pénétrant dans le moteur
Utilisation de carburant de mauvaise qualité
Installation incorrecte de la pièce
Elément filtre bouché
Défaillance de l’indicateur du turbocompresseur
Bouchage de l’entrée de l’échappement
Présence de sédiments dans la cartouche
Blocage du système d’échappement
Vibrations excessives des éléments du système d’échappement
Fuite dans le système d’alimentation en air
Résonance de l’isolateur
Rupture du joint

Diagnostic du turbocompresseur

Initialement, vous devez retirer et inspecter les tubes pour vous assurer qu’ils ne comportent pas de traces d’huile. Puis, inspectez les lames de la roue du compresseur, et assurez-vous qu’elles ne sont pas endommagées. Pour déterminer la panne du turbocompresseur, l’axe doit être déplacé axialement et radialement dans le premier cas, la différence ne doit pas excéder 0.05mm. Lors du mouvement, l’arbre ne doit pas toucher les ailettes. Une inspection visuelle doit confirmer l’intégrité du compartiment, et l’absence de fissures. Pour un diagnostic plus détaillé, contactez un spécialiste, car dans ce cas un pont spécialisé est nécessaire.

Remplacement du turbocompresseur

Un remplacement compte du turbocompresseur est nécessaire en cas de panne importante. Pour remplacer cette pièce, vous devez:

Remplacer le filtre à air, le filtre à huile et l’huile du moteur
Retirer tous les bouchons de la pièce neuve
Nettoyer tous les tuyaux reliés au nouvel élément
Utiliser des joints de bonne qualité
Suivre les instructions, recommandations et critères imposes par le constructeur

Apres le remplacement, assurez-vous que la connexion de la pièce neuve ne fuit pas lorsque le moteur est en fonctionnement. De plus, vous ne devriez pas ‘pomper’ le moteur avant 2 à 5 minutes – à ce moment-là, le moteur ne doit être opéré qu’au mode ralenti.

Renseignements pratiques sur le fonctionnement, les origines des défaillances, le diagnostic et les fréquences de changement.

Quelle est la différence entre moteur atmosphérique et turbo

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