Le voyant EPC signifie « Electronic Power Control ». Il est exclusivement installé sur les véhicules essence du groupe Volkswagen : Audi, Skoda, Seat et Volkswagen, mais également Porsche, Lamborghini, Bentley et Bugatti. Il est l’équivalent du voyant « moteur » qui existe sur les véhicules des autres marques. Lorsqu’il s’allume, ce voyant alerte sur un problème provenant de l’un des composants liés au fonctionnement du moteur. Il est donc fortement recommandé de présenter votre véhicule à un professionnel qui pourra effectuer un diagnostic électronique pour identifier la source de la panne.
Voyant EPC signification
Le voyant EPC assure la gestion, la surveillance et le contrôle de la puissance du moteur, du système de freinage électronique — les véhicules essence du groupe Volkswagen sont équipés d’une pédale d’accélérateur électronique —, du système de direction assistée et de certains composants liés au fonctionnement du moteur. Il s’allume pour indiquer qu’un composant est défaillant ou le dysfonctionnement de l’un des systèmes.
Pourquoi le voyant EPC s'allume: quelles en sont les causes ?
Les causes peuvent être diverses.
Une ampoule ou un fusible qui auraient grillé peuvent être la cause la plus simple à trouver et à résoudre en installant, par exemple, un fusible de voiture entièrement neuf.
D’autres défaillances provenant de divers composants peuvent faire qu’un voyant EPS s’allume et s’éteigne :
- Une défaillance au niveau du boîtier papillon et/ou du capteur de position du papillon, en charge avec les injecteurs de réguler le mélange air/essence envoyé dans le moteur ;
- Une défaillance de la direction assistée ;
- Un capteur ABS ou de pédale de frein qui ne fonctionne pas convenablement ;
- Une défaillance de l’arbre à cames ;
- Un problème de carburant de mauvaise qualité ;
- Un dysfonctionnement de la pédale d’accélérateur ;
- Une batterie faible qui doit être remplacée par une nouvelle batterie pour votre voiture ;
- Un contacteur de feu-stop défectueux (en particulier sur des véhicules Skoda)
Quelles sont les conséquences d'un voyant EPC qui s'allume ?
La défaillance indiquée par le voyant EPS n’est peut-être pas grave. Toutefois, si elle concerne le moteur ou le système de freinage, la mise en route du système Limp, appelé aussi mode dégradé, peut être à l’origine d’accidents graves. Le système Limp est un mode de secours qui limite la puissance et le régime du moteur de votre véhicule.
Il est fortement conseillé de vous rendre dans un garage où un diagnostic électronique pourra être effectué et une solution de réparation proposée.
Peut-on rouler avec le voyant EPC ?
Un voyant EPC allumé n’empêche pas de circuler. Toutefois, sur certains véhicules, le système Limp s’enclenche : le système ABS et d’autres fonctions de votre moteur peuvent alors être désactivés et entraîner un accident faute de pouvoir maîtriser votre véhicule à 100 %. Les causes de l’allumage du voyant EPC sont multiples, il est donc plus sûr de vous rendre dans un garage afin qu’un professionnel puisse effectuer un diagnostic. Vous pourrez ainsi procéder aux réparations nécessaires et reprendre la route en toute sécurité.
Que faire lorsque le voyant EPC s’allume ?
Lorsque le voyant EPC de votre véhicule s’allume : plusieurs unités de commande peuvent être à la source du problème :
- La direction ;
- La commande de transmission
- La commande moteur
- La commande ABS (système de freinage)
Pour garantir votre sécurité sur la route, il est plus prudent de présenter votre véhicule à un professionnel. Ce dernier scannera chacune des unités pour identifier l’origine du problème à l’aide d’un scanner OB2.
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