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Régulateur d'alternateur BMW 3 Touring (E30) 318i 1.8 113 CV Essence
Infos: BMW 3 Touring (E30) 318 i
- Construction: 04.1989-06.1994
- Puissance [KW]: 83
- Puissance [CV]: 113
- Cylindrée (cc): 1796
- Motorisation: Essence
- Type: Break
- Code du moteur: M40 B18 (184E1)
- Désignation du modèle du fabricant: E30
- Type d'aspiration du moteur: Moteur d'aspiration
- Préparation de carburant: Injection dans le collecteur d'admission/Carburateur
- Type de cylindre : SOHC/OHC
- Refroidissement moteur: refroidi par eau
- Distribution moteur: Courroie crantée
- Année (à partir de): ...
- Année (jusqu'à): ...
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N° de référence: 288R0084Veuillez évaluer ce produitEn stock8,68 €(Prix par pièce)
Le taux de TVA de 20%,
hors frais de livraison- Tension nominale [V]: 12
- Tension du réseau [V]: 14,1
- Type d'alternateur/de générateur: pour générateur de courant continu, pour générateur de courant triphasé
- L'état: neuf
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N° de référence: CRE10120ASVeuillez évaluer ce produitEn stock8,58 €Le taux de TVA de 20%,
hors frais de livraison- Voltage [V]:
12 - Montage d'origine: BOSCH
- Version: AS
- Pièce neuve:
- L'état: neuf
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-
N° de référence: SKRE-2450083Veuillez évaluer ce produitEn stock8,68 €(Prix par pièce)
Le taux de TVA de 20%,
hors frais de livraison- Tension nominale [V]: 12
- Tension du réseau [V]: 14,1
- Type d'alternateur/de générateur: pour générateur de courant continu, pour générateur de courant triphasé
- L'état: neuf
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N° de référence: ARE000210/10 Établi à partir de 3 notes utilisateursEn stock8,78 €Le taux de TVA de 20%,
hors frais de livraison- Code moteur: M40 B18 (184E1), 18 4E 1
- Année jusqu'à: 12/1993
- Code moteur: M40 B18 (184E1), 18 4E 1
- Montage d'origine: BOSCH
- Code moteur: M40 B18 (184E1), 18 4E 1
- Année jusqu'à: 12/1993
- Voltage [V]: 12
- Qualité: ECONOMY LINE
- Pièce neuve sans consigne:
- L'état: neuf
-
N° de référence: 940016002600Veuillez évaluer ce produitEn stock9,98 €Le taux de TVA de 20%,
hors frais de livraison -
N° de référence: ARE0047Veuillez évaluer ce produitEn stock10,58 €Le taux de TVA de 20%,
hors frais de livraison- Code moteur: M40 B18 (184E1), 18 4E 1
- Année jusqu'à: 12/1993
- Code moteur: M40 B18 (184E1), 18 4E 1
- Montage d'origine: BOSCH
- Code moteur: M40 B18 (184E1), 18 4E 1
- Année jusqu'à: 12/1993
- Voltage [V]: 12
- Qualité: STANDARD LINE
- Pièce neuve sans consigne:
- L'état: neuf
-
N° de référence: 130503Veuillez évaluer ce produitEn stock11,28 €Le taux de TVA de 20%,
hors frais de livraison- Voltage [V]: 14
- Montage d'origine: OE BOSCH
- Régulateur électronique:
- L'état: neuf
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-
N° de référence: 1190200900Veuillez évaluer ce produitEn stock11,48 €Le taux de TVA de 20%,
hors frais de livraison- Voltage [V]: 12
- Tension du réseau [V]: 14,5
- Montage d'origine: BOSCH
- L'état: neuf
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-
N° de référence: 25005038.0/10 Établi à partir de 1 notes utilisateursEn stock11,58 €Le taux de TVA de 20%,
hors frais de livraison- Voltage [V]: 14
- Montage d'origine: OE BOSCH
- Régulateur électronique:
- Tension nominale [V]: 14
- L'état: neuf
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-
N° de référence: 2390015Veuillez évaluer ce produitEn stock12,78 €Le taux de TVA de 20%,
hors frais de livraison- Montage d'origine: BOSCH
- Diamètre réception [mm]: 28
- Type d'alternateur/de générateur: Régulateur d'alternateur, Régulation négative
- Tension nominale [V]: 12
- Tension du réseau [V]: 14,1
- Numéro de l'alternateur/générateur: Am KFZ ermitteln!
- L'état: neuf
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N° de référence: 2500512Veuillez évaluer ce produitEn stock13,18 €Le taux de TVA de 20%,
hors frais de livraison- Voltage [V]: 14,5
- Montage d'origine: OE BOSCH
- Tension nominale [V]: 14
- Régulateur électronique:
- L'état: neuf
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-
N° de référence: 215261Veuillez évaluer ce produitEn stock13,48 €Le taux de TVA de 20%,
hors frais de livraison- Voltage [V]: 14,7
- Type d'alternateur/de générateur: pour générateur de courant triphasé, Régulateur d'alternateur, Régulation négative
- L'état: neuf
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-
N° de référence: GER003Veuillez évaluer ce produitEn stock16,48 €Le taux de TVA de 20%,
hors frais de livraison- Année jusqu'à: 12/1993
- utilisable pour véhicules avec courant/charge-alternateu [A]: 90
- Voltage [V]: 14,1
- Montage d'origine: BOSCH
- Diamètre réception [mm]: 28
- L'état: neuf
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N° de référence: 35000153Veuillez évaluer ce produitEn stock17,08 €Le taux de TVA de 20%,
hors frais de livraison- Tension nominale [V]: 12
- Tension du réseau [V]: 14,1
- Type d'alternateur/de générateur: Régulateur d'alternateur, Régulation négative
- Diamètre [mm]:
28 - L'état: neuf
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Régulateur d'alternateur AS-PL ARE0002S Volt: 12VN° de référence: ARE0002SVeuillez évaluer ce produitEn stock17,38 €Le taux de TVA de 20%,
hors frais de livraison- Voltage [V]: 12
- Qualité: STANDARD LINE
- Montage d'origine: BOSCH
- Pièce neuve sans consigne:
- L'état: neuf
- Voltage [V]:
-
N° de référence: 5DR 004 241-12110/10 Établi à partir de 1 notes utilisateursEn stock20,08 €Le taux de TVA de 20%,
hors frais de livraison- Montage d'origine: Bosch
- Voltage [V]: 12
- Tension du réseau [V]: 14,1
- Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié !:
- L'état: neuf
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N° de référence: V10-77-0001Veuillez évaluer ce produitEn stock20,58 €Le taux de TVA de 20%,
hors frais de livraison- Voltage [V]: 14
- Poids [kg]: 0,05
- Gamme de produits: Original Quality
- Largeur de l'emballage [cm]: 4
- Hauteur de l'emballage [cm]: 6,7
- Longueur de l’emballage [cm]: 6,8
- L'état: neuf
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-
N° de référence: 500 479Veuillez évaluer ce produitEn stock21,38 €Le taux de TVA de 20%,
hors frais de livraison- Courant de charge de l'alternateur (A): 90
- Courant de charge de l'alternateur (A): 80
- Courant de charge de l'alternateur (A): 65
- Voltage [V]: 14
- L'état: neuf
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N° de référence: 1190200902Veuillez évaluer ce produitEn stock22,78 €Le taux de TVA de 20%,
hors frais de livraison- Tension du réseau [V]: 14
- Montage d'origine: Bosch
- Qualité: Premium
- L'état: neuf
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N° de référence: 52003Veuillez évaluer ce produitEn stock46,98 €Le taux de TVA de 20%,
hors frais de livraison- Voltage [V]: 14
- pour numéro OE: 9942885
- L'état: neuf
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Régulateur d'alternateur BMW E30 Touring 318i 1.8 113 CV Essence : les produits les mieux notés par nos clients
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