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Joint d'arbre Ford C-Max DM2 2.0 TDCi 136 CV Diesel
Infos: FORD C-Max (DM2) 2.0 TDCi
- Construction: 02.2007-09.2010
- Puissance [KW]: 100
- Puissance [CV]: 136
- Cylindrée (cc): 1997
- Motorisation: Diesel
- Type: Monospace
- Code du moteur: G6DB
- Désignation du modèle du fabricant: DM2
- Alimentation en carburant: Injection directe
- Distribution moteur: Courroie crantée/chaîne de distribution
- Refroidissement moteur: refroidi par eau
- Forme de moteur: REIHE
- Type d'aspiration du moteur: Turbocompresseur/intercooler de suralimentation
- Type de cylindre : DOHC
- Année (à partir de): ...
- Année (jusqu'à): ...
Vérifiez la compatibilité avec le Nº OE -
N° de référence: OS0351Veuillez évaluer ce produitEn stock4,88 €Le taux de TVA de 20%,
hors frais de livraison- Côté d'assemblage: côté frontal
- Hauteur [mm]: 7
- Diamètre intérieur [mm]: 27
- Matériel: NBR (caoutchoucs nitrile)
- numéro TECDOC du moteur: G6DG
- Diamètre [mm]: 47
- L'état: neuf
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N° de référence: 153.740Veuillez évaluer ce produitEn stock6,38 €Le taux de TVA de 20%,
hors frais de livraison- Diamètre intérieur [mm]: 27
- Hauteur [mm]: 7
- Modèle des joints d'arbre circulaire: ASW
- Type de turbulence: Turbulence à droite
- Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
- Protection anti-poussière: avec lamelle de protection anti-poussière
- Côté d'assemblage: côté frontal
- Diamètre [mm]: 47
- Code d'article: 8484200000
- L'état: neuf
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N° de référence: DRM02168Veuillez évaluer ce produitEn stock6,38 €Le taux de TVA de 20%,
hors frais de livraison- Côté d'assemblage: côté frontal
- Diamètre intérieur [mm]: 27
- Hauteur [mm]: 7
- Type de turbulence: Turbulence à droite
- Modèle des joints d'arbre circulaire: ASW
- Diamètre [mm]: 47
- L'état: neuf
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N° de référence: NA5035Veuillez évaluer ce produitEn stock6,48 €Le taux de TVA de 20%,
hors frais de livraison- Côté d'assemblage: côté frontal
- Nombre de pièces nécessaires: 2
- Hauteur [mm]: 7
- Diamètre intérieur [mm]: 27
- Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
- Modèle des joints d'arbre circulaire: 827S RD W
- Type de turbulence: Turbulence à droite
- Diamètre [mm]: 47
- L'état: neuf
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N° de référence: 81-34144-0010/10 Établi à partir de 1 notes utilisateursEn stock6,48 €Le taux de TVA de 20%,
hors frais de livraison- Côté d'assemblage: côté frontal
- numéro TECDOC du moteur: G6DB
- Côté d'assemblage: côté frontal
- numéro TECDOC du moteur: G6DD
- Côté d'assemblage: côté frontal
- numéro TECDOC du moteur: G6DA
- Côté d'assemblage: côté frontal
- numéro TECDOC du moteur: G6DG
- Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
- Diamètre intérieur [mm]: 27
- Hauteur [mm]: 7
- Modèle des joints d'arbre circulaire: A SL
- Type de turbulence: Turbulence à droite
- Diamètre [mm]: 47
- L'état: neuf
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N° de référence: 20026123B10/10 Établi à partir de 1 notes utilisateursEn stock6,48 €Le taux de TVA de 20%,
hors frais de livraison- Côté d'assemblage: côté frontal
- Hauteur 1 [mm]: 7
- Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
- Type de turbulence: Turbulence à droite
- Protection anti-poussière: avec lamelle de protection anti-poussière
- numéro TECDOC du moteur: G6DA, G6DB, G6DD
- Diamètre [mm]: 47
- Diamètre intérieur 2 [mm]: 27
- L'état: neuf
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N° de référence: 150618008.0/10 Établi à partir de 1 notes utilisateursEn stock8,08 €Le taux de TVA de 20%,
hors frais de livraison- Côté d'assemblage: côté frontal
- Diamètre intérieur [mm]: 27
- Hauteur [mm]: 7
- numéro TECDOC du moteur: G6DG, G6DA, G6DB, G6DD
- Diamètre [mm]: 47
- L'état: neuf
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Joint SPI d'arbre à cames MAXGEAR 70-0352 côté frontalN° de référence: 70-0352Veuillez évaluer ce produitEn rupture de stockInformation sur la disponibilité3,98 €Le taux de TVA de 20%,
hors frais de livraison- Côté d'assemblage: côté frontal
- numéro TECDOC du moteur: G6DB
- Côté d'assemblage: côté frontal
- numéro TECDOC du moteur: G6DD
- Côté d'assemblage: côté frontal
- numéro TECDOC du moteur: G6DA
- Côté d'assemblage: côté frontal
- numéro TECDOC du moteur: G6DG
- Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
- Diamètre intérieur [mm]: 27
- Hauteur [mm]: 7
- Modèle des joints d'arbre circulaire: A SL
- Type de turbulence: Turbulence à droite
- Diamètre [mm]: 47
- L'état: neuf
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N° de référence: 50-319474-00Veuillez évaluer ce produitEn rupture de stockInformation sur la disponibilité4,78 €Le taux de TVA de 20%,
hors frais de livraison- numéro TECDOC du moteur: G6DG, G6DD, G6DA, G6DB
- Nombre de pièces nécessaires: 2
- Hauteur [mm]: 7
- Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
- Diamètre intérieur [mm]: 27
- Modèle des joints d'arbre circulaire: 829S RD
- Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Diamètre [mm]: 47
- L'état: neuf
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N° de référence: OS8690Veuillez évaluer ce produitEn rupture de stockInformation sur la disponibilité5,18 €Le taux de TVA de 20%,
hors frais de livraison- Côté d'assemblage: côté frontal
- numéro TECDOC du moteur: G6DA, G6DG
- Hauteur [mm]: 7
- Diamètre intérieur [mm]: 27
- Diamètre [mm]: 47
- L'état: neuf
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N° de référence: 8044232Veuillez évaluer ce produitEn rupture de stockInformation sur la disponibilité5,48 €Le taux de TVA de 20%,
hors frais de livraison- Côté d'assemblage: côté frontal
- Nombre de pièces nécessaires: 1
- Largeur [mm]: 7
- Matériel: ACM (caoutchouc polyacrylique)
- Diamètre intérieur [mm]: 27
- Diamètre [mm]: 47
- L'état: neuf
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N° de référence: 720 119Veuillez évaluer ce produitEn rupture de stockInformation sur la disponibilité5,58 €Le taux de TVA de 20%,
hors frais de livraison- Diamètre intérieur [mm]: 27
- Hauteur [mm]: 7
- Côté d'assemblage: côté frontal
- Protection anti-poussière: avec lamelle de protection anti-poussière
- Type de turbulence: Turbulence à droite
- Matériel de la lèvre d'étanchéité: PTFE (polytétrafluoroéthylène)
- Matériel: AEM (caoutchouc d'éthylène acrylate)
- Diamètre [mm]: 47
- L'état: neuf
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Joint SPI d'arbre à cames HART 720 282 Culasse de cylindreN° de référence: 720 282Veuillez évaluer ce produitEn rupture de stockInformation sur la disponibilité5,88 €Le taux de TVA de 20%,
hors frais de livraison- numéro TECDOC du moteur: G6DB
- Côté d'assemblage: Culasse de cylindre
- numéro TECDOC du moteur: G6DD
- Côté d'assemblage: Culasse de cylindre
- numéro TECDOC du moteur: G6DA
- Côté d'assemblage: Culasse de cylindre
- numéro TECDOC du moteur: G6DG
- Diamètre intérieur [mm]: 27
- Type de turbulence: Turbulence à droite
- Diamètre [mm]: 47
- L'état: neuf
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N° de référence: P77142-01Veuillez évaluer ce produitEn rupture de stockInformation sur la disponibilité8,68 €Le taux de TVA de 20%,
hors frais de livraison- Côté d'assemblage: côté frontal
- numéro TECDOC du moteur: G6DB
- Côté d'assemblage: côté frontal
- numéro TECDOC du moteur: G6DD
- Côté d'assemblage: côté frontal
- numéro TECDOC du moteur: G6DA
- Côté d'assemblage: côté frontal
- numéro TECDOC du moteur: G6DG
- Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
- Diamètre intérieur [mm]: 27
- Hauteur [mm]: 7
- Modèle des joints d'arbre circulaire: A SL
- Type de turbulence: Turbulence à droite
- Diamètre [mm]: 47
- L'état: neuf
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