
Catalogue pièces détachées LANCIA KAPPA – pièces en qualité d’origine en ligne
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Pièces détachées LANCIA Kappa Berline (838)
08/1994 - 10/2001 Type: A trois volumes
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Pièces détachées LANCIA Kappa Coupe (838)
07/1996 - 03/2001 Type: Coupé
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Pièces détachées LANCIA Kappa Break (838)
07/1996 - 10/2001 Type: Break

- Pièces détachées LANCIA KAPPA (838A) 2.0 20V (114KW / 155CH)
- Pièces détachées LANCIA KAPPA (838A) 2.4 JTD (100KW / 136CH)
- Pièces détachées LANCIA KAPPA (838A) 2.0 20V (107KW / 146CH)
- Pièces détachées LANCIA KAPPA (838A) 2.0 20V Turbo (162KW / 220CH)
- Pièces détachées LANCIA KAPPA (838A) 2.4 20V (129KW / 175CH)

- Catalogue pièces détachées LANCIA DELTA
- Catalogue pièces détachées LANCIA YPSILON
- Catalogue pièces détachées LANCIA MUSA
- Catalogue pièces détachées LANCIA BETA
- Catalogue pièces détachées LANCIA THEMA

Pièces détachées LANCIA KAPPA pour l’entretien et la réparation de votre véhicule
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Pneus pour LANCIA KAPPA
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Huile Moteur
Accessoires pour Lancia KAPPA en qualité d’origine – Compatibles et fiables
- Nombre total de modèles produits 3
- Modèles produits actuellement -
- Première version du modèle KAPPA (838A)
- Première version produite en 1994
- Moteur installé sur la première version 2.0 20V, 2.4 20V, 2.4 T.DS, 3.0 24V
- Nombre total de motorisations différentes 19
- Moteurs produits actuellement -
- Modèle avec le plus grand nombre de motorisations différentes Berline (838)
- Max. Puissance [KW] 162
- Min. Puissance [KW] 91
- Max. Puissance [CV] 220
- Min. Puissance [CV] 124
- Max. Cylindres 6
- Min. Cylindres 4
- Max. Cylindrée (cc) 2959
- Min. Cylindrée (cc) 1995
- Max. Cylindrée du moteur 3.0
- Min. Cylindrée du moteur 2.0
- Cylindrée du moteur 2.0, 2.4, 3.0
- Type de moteur Diesel, Essence
- Type de propulsion Traction avant
- Type de carrosserie A trois volumes, Break, Coupé
- Noms du modèle dans d'autres pays KAPPA
- Consommables remplacés le plus fréquemment Filtre à huile, Plaquette de frein, Filtre à air, Filtre à carburant, Disque de frein, Essuie-glace, Filtre d'habitacle, Huile moteur, Amortisseur, Kit de distribution
- Tailles de pneus populaires 205 55 r16, 225 45 r17, 195 65 r15, 215 55 r16, 205 60 r15

Avis vérifiés et expériences réelles avec la LANCIA KAPPA
9.1/10
- Prix
- Qualité de la construction
- Design extérieur
- Espace libre
- Consommation d'huile
- Frais d'entretien
- Système audio pré-installé
-
Prix
5 0 -
Qualité de la construction
1 0 -
Design extérieur
8 0 -
Espace libre
2 0 -
Vue de l'intérieur
3 0 -
Ajustement du volant
1 0 -
Qualité des matériaux
5 0 -
Système audio pré-installé
1 1 -
Lecture facile de l'affichage
1 0 -
Capacité bagages
1 0 -
Confort des sièges arrière
1 0 -
Système de contrôle climatique
4 0 -
Confort des sièges avant
2 0 -
Espace intérieur
8 0 -
Isolation sonore
8 0 -
Performances de la suspension
5 1 -
Réponse de la direction
5 0 -
Démarrage à froid
1 0 -
Economies de carburant
4 0 -
Consommation d'huile
0 2 -
Performance de la voiture
10 0 -
Freins
3 1 -
Réponse de la direction
2 1 -
Stabilité sur la route
5 0 -
Manoeuvrabilité
3 0 -
Frais d'entretien
0 3 -
Qualité de la carrosserie
5 0

La Lancia Kappa était fabriquée entre 1994 et 2000. Les voitures sortaient des chaînes de fabrication italiennes. Ces voitures étaient utilisées par les membres officiels du gouvernement polonais.
Histoire des véhicules Lancia Kappa
Le constructeur introduit une génération, la 838, et une version restylée. À l’origine, seule la berline était en vente. Cependant, en 1996, le break Kappa fit son apparition, et en 1997 la fabrication du coupé fut stoppée.
Des fonctions telles que l’air conditionné, l’ABS, les airbags frontaux et prétendeurs de ceinture de sécurité étaient installés sur ces voitures. Un système d’alerte en cas de décrochement des ceintures de sécurité était aussi disponible. Pour éviter un incendie en cas d’accident, le constructeur introduit le système FPS.
Ce modèle était équipé d’un ordinateur de bord et d’un téléphone avec more haut-parleur en série. La gamme d’équipement standard de la Lancia Kappa comprenait aussi une direction assistée hydraulique, et pour rendre le fonctionnement du véhicule encore plus sûr, il était possible de commander un système Servotronic.
Toutes les voitures étaient équipées de rétroviseurs chauffants. Les sièges réglables chauffants étaient proposés pour un coût supplémentaire. Les clients pouvaient choisir entre des revêtements intérieurs en cuir ou en Alcantara.
1998 est l’année de la mise à jour. Ce modèle fut discontinué en 2000, et la Lancia Thesis devint son successeur.
Caractéristiques de la Lancia Kappa 838 restylée
Le nouveau coupé Lancia Kappa, la berline et le break furent présentés lors du Salon de l’Auto de Turin. Auparavant, les pare-chocs étaient peints en noir ; cependant, après le restylage, ils deviennent monochromes. Comme avant, la calandre est composée de deux sections symétriques entourées d’un élégant cadre chromé. Des lignes sculptées s’étendent sur tout le capot. Les voitures revisitées sont équipées de phares avant à mise à niveau automatique au xénon. Un toit ouvrant est disponible parmi les options.
Les véhicules sont équipés d’un limiteur de vitesse, d’un système de navigation par satellite et d’airbags latéraux. L’affichage ergonomique assure une commande efficace du contrôle climatique. Les voitures sont aussi équipées d’un système audio avec écran.
Comment acheter des pièces pour Lancia Kappa en ligne
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