Pourquoi installer des pneus été SUV/4X4 ?
Les pneus d’été SUV et 4X4 sont utilisés durant la saison chaude lorsque les températures moyennes de l’air en journée atteignent ou excèdent +7 ℃. Ils ont une excellente adhérence sur route sèche et mouillée, ainsi qu’en tout terrain. Sur les parois latérales de certains pneus tout terrain, on peut soit lire Aquatred, Aquacontact, Rain, Water, Aqua ou un pictogramme en forme de parapluie qui indique que ce type de pneu est particulièrement conçu pour une utilisation par temps pluvieux.
Les pneus d’été SUV/4X4 ont 5 avantages :
- Composé en gomme spéciale. Les pneus été SUV/4X4 sont fabriqués dans des matériaux qui résistent à des températures élevées. Grâce à l’ajout de composants spéciaux, comme l’acide de silicone par exemple, ils ont une excellente adhérence sur route mouillée, leur distance de freinage sur route sèche est réduite et la résistance de leur bande de roulement à l’abrasion est meilleure.
- Structure multicouche de la bande de roulement. Pour fournir la meilleure traction et les meilleures caractéristiques d’adhérence, certains fabricants utilisent des matériaux de rigidités différentes pour la production des bandes de roulement. La couche interne souple fournit une excellente adhérence et augmente l’efficacité du freinage. La couche externe plus rigide améliore la capacité de prise en main du véhicule et augmente la sécurité des manoeuvres.
- Motif optimisé de la bande de roulement. Un grand nombre de lamelles et une composition soigneusement étudiée des rainures d’évacuation de l’eau réduisent considérablement l’effet d’aquaplaning et facilitent l’auto-nettoyage. Certains pneus été SUV/4X4 sont capables d’évacuer environ 43 litres d’eau par seconde à une vitesse de mouvement de 75 km/h et à une profondeur de pataugeage du véhicule de 10 millimètres.
- Corde renforcée et zones massives d’épaulement. Grâce à elles, la stabilité sur route augmente et la direction du véhicule 4x4 s’améliore.
- Bords doux des parois latérales. Le design spécial des parois latérales et les lamelles hémisphériques promeuvent la réduction du bruit en mouvement, tout en améliorant la stabilité de croisement du véhicule.
Comment choisir des pneus d’été SUV/4X4 ?
Si vous voulez choisir les pneus 4x4 qui conviennent le mieux à votre voiture, suivez nos recommandations :
- Choisissez les pneus en tenant compte de l’état de service du véhicule. Faites attention aux nuances suivantes :
- Si vous avez l’habitude de conduire sur de grandes voies et seulement rarement sur de la terre, vous devez choisir des pneus pour crossovers. Ils sont généralement désignés par HT, HT+, H/T. Le motif de leur bande de roulement est plus profond que sur les autres pneus 4x4 tout terrain, ce qui leur confère une excellente adhérence sur route sèche et mouillée et d’assez bonnes performances en mouvement sur les chemins de terre.
- Les pneus ayant le marquage d’identification H/P sont conçus pour une conduite à grande vitesse sur l’asphalte.
- Pour un usage hors ville et tout terrain, on se sert de pneus été multifonction avec les désignations AT, A/T, AT+. Ils font preuve d’excellentes performances pour la conduite sur du sable, des cailloux ou des routes pierreuses et des grandes routes, mais sont peu performants sur les sections mouillées des routes par rapport aux types de pneus décrits plus haut.
- Pour un usage tout terrain, par exemple sur des routes ou pentes mouillées, les pneus 4x4 tout terrain boue sont ceux qui conviendront le mieux. Ils ont un motif de bande de roulement plus agressif, avec de grands blocs et de larges rainures. Ils se démarquent par leur capacité élevée de franchissement et par leur résistance aux dommages. Ils peuvent avoir les désignations MT, M/T ou MT+.
- Ne choisissez que des pneus tout terrain qui se conforment aux exigences techniques de votre voiture. Installer de trop gros pneus peut affecter la manoeuvrabilité et les caractéristiques dynamiques de la voiture de manière négative.
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