
Catalogue pièces détachées SAAB 90 – pièces en qualité d’origine en ligne
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Pièces détachées SAAB 90 Coupé
08/1984 - 08/1987 Type: A trois volumes


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Pièces détachées SAAB 90 pour l’entretien et la réparation de votre véhicule
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Pneus pour SAAB 90
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Huile Moteur
- Nombre total de modèles produits 1
- Modèles produits actuellement -
- Première version du modèle 90 Coupé
- Première version produite en 1984
- Moteur installé sur la première version 2.0
- Nombre total de motorisations différentes 1
- Moteurs produits actuellement -
- Modèle avec le plus grand nombre de motorisations différentes Coupé
- Max. Puissance [KW] 74
- Min. Puissance [KW] 74
- Max. Puissance [CV] 100
- Min. Puissance [CV] 100
- Max. Cylindres 4
- Min. Cylindres 4
- Max. Cylindrée (cc) 1985
- Min. Cylindrée (cc) 1985
- Max. Cylindrée du moteur 2.0
- Min. Cylindrée du moteur 2.0
- Cylindrée du moteur 2.0
- Type de moteur Essence
- Type de propulsion Traction avant
- Type de carrosserie A trois volumes
- Noms du modèle dans d'autres pays 90
- Consommables remplacés le plus fréquemment Filtre à huile, Plaquette de frein, Filtre à air, Filtre à carburant, Disque de frein, Essuie-glace, Huile moteur, Amortisseur, Courroie d'alternateur, Biellette de barre stabilisatrice

- Pièces 9-3 (YS3F)
- Pièces 9-3 Break (YS3F)
- Pièces 9-5 (YS3E)
- Pièces 9-3 (YS3D)
- Pièces 9-3 Décapotable (YS3F)
- Pièces 9-5 Break (YS3E)
- Pièces 9-3 Cabriolet (YS3D)
- Pièces 900 I Combi Coupe
- Pièces 900 II Cabriolet
- Pièces 900 I Décapotable
- Pièces 9000 3/5 portes
- Pièces 900 II Coupé
- Pièces 900 II
- Pièces 900 I (AC4, AM4)
- Pièces 9-5 (YS3G)
Le coupé Saab 90 était fabriqué entre 1984 et 1987 en Finlande mis disponible uniquement dans certains pays européens. Un total de 25 378 exemplaires sont sortis des unités de fabrication, dont environ 10 000 vendues en Suède.
L’histoire de la Saab 90
Le prédécesseur de cette voiture était le modèle 99. La nouvelle voiture, dont une seule génération n’a été produite, était développée par le designer suédois Björn Envall. Cette voiture était considérée comme étant le dernier produit à prix abordable de la marque.
Un nombre limité de versions Lumikko a été fabriqué pour le marché finlandais en 1985. Les carrosseries, poignées de portières et boîtiers des rétroviseurs latéraux étaient peints en blanc et la voiture était équipée d’un déflecteur arrière. Ce niveau d’équipement était créé par le distributeur finnois Scan-Auto. Les ingénieurs avaient réussi à résoudre une tâche difficile : améliorer le modèle standard avec un budget inférieur à 10 000 marks finlandais.
En 1986 le constructeur apporte de légères modifications, entre autres de meilleurs amortisseurs à ce modèle. En 1987 le coupé reçoit un carburateur amélioré qui facilite le démarrage du moteur à faible température ambiante. La dernière voiture de ce modèle est sortie des ateliers le 1er juillet 1987 puis envoyée au musée de la marque.
Caractéristiques de la Saab 90
Les dimensions de ces voitures étaient les suivantes : longueur de 4580 mm, largeur de 1689 mm et hauteur de 1420 mm. Les deux essieux étaient équipés de disques de frein. L’extérieur était minimaliste : la calandre trapézoïdale était décorée d’une bordure chromée et des lignes argentées horizontales ornaient les pare-chocs noirs.
Pour certains marchés les véhicules étaient équipés d’un système de nettoyage des phares avant et de sièges chauffants en série. Un toit ouvrant était disponible en option. Dans certains pays scandinaves ces voitures étaient vendues avec un niveau d’équipement minimum, par exemple sans compte-tours. Malgré cela la voiture était commercialisée comme véhicule fiable à utiliser dans sous des climats froids.
Comment acheter des pièces détachées pour Saab 90 en ligne
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