Vérin de hayon pour les marques de voitures les plus populaires
Vérin électrique de coffre voiture pour les modèles les plus demandés
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GOLF
04/1974
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CLIO
05/1990
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Série 3
06/1975
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MEGANE
08/1995
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C4
11/2004
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C3
02/2002
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A3
09/1996
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206
08/1998
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POLO
03/1975
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308
09/2007
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A4
11/1994
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207
02/2006
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KANGOO
08/1997
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Série 5
03/1972
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Série 1
02/2003
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TRAFIC
03/1980
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MASTER
07/1980
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SCÉNIC
09/1999
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TWINGO
03/1993
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BERLINGO
07/1996
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Phares
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Rétroviseur
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Feu arrière
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Pare-choc
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Attelage remorque
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Miroir de rétroviseur
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Pare-boue
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Clignotant
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Anti-brouillard
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Aile
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Renfort de pare-chocs
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Coque de rétroviseur
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Grille de calandre
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Face avant
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Grille de pare-chocs
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3e feu de stop
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Vérin de capot
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Carter de protection sous moteur
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Support de pare-choc
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Insonorisant de capot moteur
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Faisceau d'attelage
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Éclairage de plaque d'immatriculation
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Bandeau pare-choc
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Feux diurnes
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Feu antibrouillard arrière
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Phare au xénon
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Bas de caisse
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Cache moteur
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Élargisseur d'aile
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Capot
Tout savoir sur le choix et le remplacement : Vérin de hayon pour véhicule
L’amortisseur à gaz de porte de coffre est un mécanisme qui fournit un levage et un abaissement souples de la porte, et la maintient en position ouverte sans support supplémentaire.
4 conseils d’utilisation
- Les fabricants ne spécifient pas la longévité exacte de cette pièce, car elle dépend principalement de l’intensité de son opération. Remplacez la pièce si nécessaire.
- Essayez d’éviter les mouvements brusques lors de la manipulation de la porte de coffre, particulièrement en saison froide.
- Protégez la pièce contre les chocs et ne la démontez pas : il contient du gaz sous pression.
- Souvenez-vous qu’il est nécessaire de remplacer les pièces des deux côtés du coffre. Il est important de respecter la position de montage recommandée par le fabricant.
Défauts des amortisseurs à gaz de la porte de coffre, leurs causes et symptômes
- Perte de pression du gaz de l’amortisseur. Ce défaut est le résultat fréquent d’une usure du joint. Dans cette situation, l’amortisseur ne peut pas maintenir la porte de coffre en position ouverte.
- Déformation du cylindre ou de la tige. Ces défauts apparaissent généralement suite au accident de la route, ou après un impact mécanique important, ce qui entraîne l’incapacité de la pièce à jouer son rôle.
- Blocage de la tige. Ceci peut être la conséquence d’un encrassement des éléments internes de la pièce, causés par exemple par des trajets réguliers sur des routes poussiéreuses. Il devient impossible d’ouvrir ou de fermer la porte de coffre en cas de telle défaillance.
- Desserrage ou rupture des fixations. Cette défaillance survient généralement en raison d’un couple excessivement élevé, ou au contraire en cas de desserrage des boulons de fixation. Il résulte en un démontage inopiné des pièces.
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Remplacement des Vérin de coffre - instructions, descriptions et réparation
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