
Catalogue pièces détachées ALFA ROMEO GTV – pièces en qualité d’origine en ligne
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Pièces détachées ALFA ROMEO GTV (916, 916C)
09/1994 - 10/2005 Type: Coupé
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Pièces détachées ALFA ROMEO GTV (116)
01/1978 - 02/1987 Type: Coupé

- Pièces détachées ALFA ROMEO GTV (916C_) 2.0 T.SPARK 16V (110KW / 150CH)
- Pièces détachées ALFA ROMEO GTV (916C_) 2.0 V6 Turbo (148KW / 202CH)
- Pièces détachées ALFA ROMEO GTV (916C_) 3.0 V6 24V (162KW / 220CH)
- Pièces détachées ALFA ROMEO GTV (116) 6 2.5 (116KW / 158CH)
- Pièces détachées ALFA ROMEO GTV (916C_) 1.8 16V (106KW / 144CH)

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Pièces détachées ALFA ROMEO GTV pour l’entretien et la réparation de votre véhicule
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ALFA ROMEO GTV pneus hiver
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ALFA ROMEO GTV pneus toute saison
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Pneus pour ALFA ROMEO GTV
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Huile Moteur
Accessoires pour Alfa Romeo GTV en qualité d’origine – Compatibles et fiables
- Nombre total de modèles produits 2
- Modèles produits actuellement -
- Première version du modèle GTV (116)
- Première version produite en 1978
- Moteur installé sur la première version 2.0, 2.0 Turbodelta
- Nombre total de motorisations différentes 13
- Moteurs produits actuellement -
- Modèle avec le plus grand nombre de motorisations différentes (916, 916C)
- Max. Puissance [KW] 176
- Min. Puissance [KW] 94
- Max. Puissance [CV] 240
- Min. Puissance [CV] 128
- Max. Cylindres 6
- Min. Cylindres 4
- Max. Cylindrée (cc) 3179
- Min. Cylindrée (cc) 1747
- Max. Cylindrée du moteur 3.2
- Min. Cylindrée du moteur 1.8
- Cylindrée du moteur 1.8, 2.0, 2.5, 3.0, 3.2
- Type de moteur Essence
- Type de propulsion Traction avant, Propulsion
- Type de carrosserie Coupé
- Noms du modèle dans d'autres pays GTV
- Consommables remplacés le plus fréquemment Filtre à huile, Plaquette de frein, Filtre à air, Filtre à carburant, Disque de frein, Essuie-glace, Filtre d'habitacle, Huile moteur, Amortisseur, Kit de distribution
- Tailles de pneus populaires 225 45 r17, 185 65 r15, 195 55 r15, 205 45 r16, 195 60 r15, 185 70 r14, 205 50 r16, 165 r14

Avis vérifiés et expériences réelles avec la ALFA ROMEO GTV
6.3/10
- Design extérieur
- Ergonomie
- Réponse de la direction
- Performance de la voiture
- Qualité de la construction
- Espace libre
- Capacité bagages
- Performances de la suspension
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Qualité de la construction
0 3 -
Design extérieur
5 0 -
Espace libre
0 2 -
Ergonomie
2 0 -
Capacité bagages
0 1 -
Performances de la suspension
0 2 -
Réponse de la direction
5 0 -
Economies de carburant
0 1 -
Consommation d'huile
0 1 -
Performance de la voiture
4 0 -
Frais d'entretien
1 0

Le nom Alfa Romeo GTV est utilisé pour deux modèles de coupés sport. Le premier d’entre eux est fabriqué de 1976 à 1986 sur la base de l’Alfa Romeo Alfetta en Italie et en Afrique du Sud. Le second modèle est fabriqué de 1994 à 2005 en Italie. En 1995, il gagne de nombreux prix. Parmi eux la “Voiture de l’Année 1995” et la “Meilleure Voiture Sport” décernés par “Autocar Magazine”, la “Voiture la Mieux Conçue” de la part de “Car Magazine”, la “Meilleure voiture à conduire” du magazine “Auto Zeitung”.
Histoire des voitures Alfa Romeo GTV
Le premier modèle possède une génération, la 116, et une version restylée. Grâce à l’habitacle spacieux 4 places, cette voiture est parfaite pour voyager. Italdesign Giugiaro a travaillé sur l’apparence des voitures. De plus, l’un des plus grands designers au monde, Giorgetto Giugiaro, a pris personnellement part à la création du modèle. L’extérieur des voitures Alfa Romeo GTV est très impressionnant. Aussi, la voiture possède des phares avant doubles qui sont très tendance à l’époque. Beaucoup d’éléments chromés dans la décoration de la calandre et des pare-chocs soulignent la rapidité de la voiture. Et de profil, les voitures ont un look très stylé grâce aux courbes élégantes du toit et des lignes basses des vitres.
Le modèle subit un restylage en 1980. Le mot “Alfetta” disparaît du nom à cette période. Le constructeur refuse d’utiliser une grande quantité d’éléments chromés. La voiture renouvelée est reconnaissable aux pare-chocs, à la calandre et aux plaques noirs sur les côtés de la carrosserie. La voiture est retirée de la production en 1986, mais encore aujourd’hui, elle est prisée par les fans de voitures rétro.
Le nouveau modèle du coupé Alfa Romeo GTV fait ses débuts au Salon Automobile de Genève en 1994 avec le roadster Spider, construit sur la même plateforme. Les voitures possèdent une génération, la 916, et trois versions restylées. La production de ces voitures s’achève en 2005, laissant la place à l’Alfa Romeo Brera.
Caractéristiques des voitures Alfa Romeo GTV 916
La société a fait très attention à la sécurité de la voiture. Aussi, tous les coupés sont équipés de base de ceintures de sécurité avec prétendeurs et d’un système de prévention anti-feu (FPS). De plus, tous les sièges sont équipés d’appuie-têtes.
Le premier restylage de la voiture a lieu en 1997. Lors de celui-ci, le coupé GTV reçoit des étriers de frein Brembo. Des sièges en cuir MOMO sont présents dans l’habitacle renouvelé des voitures. Ils peuvent être blancs, rouges, noirs ou marrons.
Le second restylage a lieu en 1998. La calandre se pare d’un cadre chromé et les pare-chocs sont peints de la couleur de la carrosserie.
Le dernier restylage est effectué en 2003. La calandre, auparavant assez compacte, est significativement élargie. Elle émerge à présent élégamment du pare-chocs. De plus, des barres horizontales chromées apparaissent sur la calandre. Le système de contrôle de traction devient disponible sur la voiture restylée. Elle est équipée de série des vitres électriques et des rétroviseurs électriques chauffants.
Comment acheter des pièces de rechange pour Alfa Romeo GTV en ligne
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