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Arbre d'entraînement pour les marques de voitures les plus populaires

Axe de transmission voiture pour les modèles les plus demandés

GOLF
04/1974
CLIO
05/1990
Série 3
06/1975
MEGANE
08/1995
C4
11/2004
C3
02/2002
A3
09/1996
206
08/1998
POLO
03/1975
308
09/2007
A4
11/1994
207
02/2006
KANGOO
08/1997
Série 5
03/1972
Série 1
02/2003
TRAFIC
03/1980
MASTER
07/1980
SCÉNIC
09/1999
TWINGO
03/1993
BERLINGO
07/1996

Meilleures ventes à prix avantageux – Arbre de transmission auto

- Poids [kg]: 4,015
- Longueur de l'emballage [cm]: 92,0
- Largeur de l'emballage [cm]: 9,6
- Hauteur de l'emballage [cm]: 9,6
- L'état: Neuf
Détails
livraison gratuite

N° de référence : ASN-PSJ50 Arbre de transmission, entraînement des essieux ASN-PSJ50
Constructeur: FEBEST
En stock

192,88 €

Le taux de TVA de 20%
- Cercle de percage -Ø 1 [mm]: 86
- Cercle de percage -Ø 2 [mm]: 86
- Longueur [mm]: 763
- Diamètre extérieur 2 [mm]: 101,8
- Diamètre 1 [mm]: 100
- Diamètre 2[mm]: 100
- Diamètre [mm]: 102
- L'état: Neuf
Détails
N° de référence : 235040 Arbre de transmission, entraînement des essieux 235040
Constructeur: GSP
(2)

En stock

113,58 €

Le taux de TVA de 20%
- Hauteur 1 [mm]: 12
- Diamètre intérieur 2 [mm]: 74
- Matériel: NBR (caoutchoucs nitrile)
- Diamètre [mm]: 91
- L'état: Neuf
Détails
N° de référence : 12013338B Arbre de transmission, entraînement des essieux 12013338B
Constructeur: CORTECO
En stock

14,58 €

Le taux de TVA de 20%
- Cercle de percage -Ø 1 [mm]: 86
- Cercle de percage -Ø 2 [mm]: 86
- Longueur [mm]: 612
- Diamètre extérieur 2 [mm]: 99,5
- Diamètre [mm]: 99,5
- L'état: Neuf
Détails
N° de référence : PS900525 Arbre de transmission, entraînement des essieux PS900525
Constructeur: GSP
En stock

290,38 €

Le taux de TVA de 20%,
hors surcharge pour les articles encombrants
- à plusieurs pièces: à deux pièces
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec serre-flan
- Longueur globale [mm]: 1730
- Cercle de percage -Ø 1 [mm]: 74,00
- Diamètre de l'alésage 1 [mm]: 8,20
- Nombre de trous 1: 6
- Cercle de percage -Ø 2 [mm]: 74,00
- Diamètre de l'alésage 2 [mm]: 8,20
- Nombre de trous 2: 6
- Diamètre du tube [mm]: 75,00
- Diamètre extérieur 2 [mm]: 86,70
- Pièce neuve:
- Diamètre [mm]: 86,70
- L'état: Neuf
Détails
N° de référence : GKNP20007 Arbre d'entraînement GKNP20007
Constructeur: SPIDAN
(1)

En stock

396,18 €

Le taux de TVA de 20%,
hors surcharge pour les articles encombrants
- à plusieurs pièces: à une seule pièce
- Longueur [mm]: 718
- Côté d'assemblage: avant
- Poids [kg]: 3,858
- L'état: Neuf
Détails
livraison gratuite

N° de référence : 174096 Axe de transmission 174096
Constructeur: FEBI BILSTEIN
(1)

En stock

247,68 €

Le taux de TVA de 20%
- Côté d'assemblage: avant
- Longueur [mm]: 817
- Numéro de fabrication: NWN-LR-000
- Poids net [g]: 5000
- L'état: Neuf
Détails
livraison gratuite

N° de référence : NWN-LR-000 Barre de transmission NWN-LR-000
Constructeur: NTY
En stock

251,98 €

Le taux de TVA de 20%
- Côté d'assemblage: avant
- Longueur [mm]: 712
- Numéro de fabrication: NWN-BM-014
- L'état: Neuf
Détails
livraison gratuite

N° de référence : NWN-BM-014 Arbre de transmission NWN-BM-014
Constructeur: NTY
En stock

140,38 €

Le taux de TVA de 20%
- Poids [kg]: 5,2
- Longueur de l'emballage [cm]: 77,0
- Largeur de l'emballage [cm]: 7,7
- Hauteur de l'emballage [cm]: 7,7
- L'état: Neuf
Détails
livraison gratuite

N° de référence : ASN-PSC23 Arbre d'entraînement ASN-PSC23
Constructeur: FEBEST
En stock

157,58 €

Le taux de TVA de 20%
- à plusieurs pièces: à une seule pièce
- Longueur [mm]: 732,8
- Côté d'assemblage: avant
- Poids [kg]: 3,602
- L'état: Neuf
Détails
livraison gratuite

N° de référence : 174102 Axe de transmission 174102
Constructeur: FEBI BILSTEIN
En stock

244,28 €

Le taux de TVA de 20%
- Côté d'assemblage: arrière
- Longueur [mm]: 2077
- Numéro de fabrication: NWN-RE-003
- L'état: Neuf
Détails
N° de référence : NWN-RE-003 Barre de transmission NWN-RE-003
Constructeur: NTY
En stock

388,48 €

Le taux de TVA de 20%,
hors surcharge pour les articles encombrants
- Côté d'assemblage: avant
- Longueur [mm]: 738
- Numéro de fabrication: NWN-BM-001
- Poids net [g]: 3780
- L'état: Neuf
Détails
livraison gratuite

N° de référence : NWN-BM-001 Arbre de transmission NWN-BM-001
Constructeur: NTY
En stock

178,38 €

Le taux de TVA de 20%

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Actuellement dans notre gamme : plus de 500 000 pièces disponibles.
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Tout savoir sur le choix et le remplacement : Arbre d'entraînement pour véhicule

Défaillance de l’arbre de transmission

Déformation et dommages mécaniques à l’arbre
Destruction du support de suspension
Retour de l’assemblage en croix
Espace excessif dans entre l’arbre de transmission et le joint fendu
Coincement du joint de vélocité
Joints fendus usés ou endommagés
Roulements de l’arbre de transmission usés ou endommagés

Symptômes de défaillance de l’arbre de transmission

Fuite d’huile
Coups et raclements au moment de l’engagement de la transmission
Vibration du véhicule lors de la conduite
Bruit de fond lors de l’accélération
Erreurs lors du changement de vitesse

Causes de défaillance de l’arbre de transmission

Desserrage des supports de l’arbre de transmission
Dépassement de la période d’utilisation recommandée de la pièce
Mauvaise installation de l’arbre
Mauvaise qualité de la surface de la route
Conduite sportive et accélération brute fréquence du véhicule
Absence ou quantité insuffisante de lubrifiant dans le système
Endommagement des joints
Présence de poussière ou d’objets étrangers dans le système
Déséquilibre de l’arbre de transmission
Mauvais accord entre l’embrayage et l’arbre

Diagnostic

Vous pouvez évaluer l’état de cette pièce visuellement par vous-même. Si vous constatez des dommages aux éléments, vous devez faire effectuer un diagnostic plus complet dans un atelier.

Le diagnostic de l’arbre de transmission doit être effectué tous les 40 000 kilomètres. Vérifiez tout d’abord l’équilibre du joint universel ainsi que la quantité de lubrifiant. Si vous utilisez une huile de transmission conventionnelle, vous devez recharger l’huile tous les 10 000 – 15 000 kilomètres à l’aide d’une seringue spécial.

La durée de vie moyenne d’un arbre de transmission est de 300 000 kilomètres. Cependant, les conditions des routes ainsi que le style de conduite peuvent réduire de manière notable la capacité d’opération de l’arbre. Sans une inspection régulière, l’arbre peut faillir après 120 000 kilomètres.

Réparation et remplacement de l’arbre de transmission

Sans équipement spécial, l’arbre de transmission ne peut être réparé ni remplacé. La panne la plus fréquente est le déséquilibre. Le rééquilibrage est effectué lors de chaque inspection de routine, car une position incorrecte de l’arbre dans le système global peut résulter en une usure plus rapide des autres mécanismes.

Il est important de prêter une attention particulière à sa position, car une mauvaise position de l’arbre de transmission peut mener à sa déformation. La position optimale de l’angle des engrenages de l’arbre de transmission est d’entre 0 et 20º.

Remplacez toujours l’arbre de transmission après tout dommage mécanique sérieux, ou à la fin de sa durée de vie. Cette pièce ne doit être remplacée que dans un garage.

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