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Doigt d'allumeur voiture pour les modèles les plus demandés

GOLF
04/1974
CLIO
05/1990
Série 3
06/1975
MEGANE
08/1995
A3
09/1996
206
08/1998
POLO
03/1975
308
09/2007

Meilleures ventes à prix avantageux – Doigt d'allumeur auto

- Résistance [ohm]: 1000
- Matériel: Polyester
- Type de montage: inséré
- Diamètre réception [mm]: 10,2
- L'état: Neuf
Détails
N° de référence : 691R0002 Doigt d'allumeur 691R0002
Constructeur: RIDEX
(2)

En stock

2,58 €

(Prix par pièce)

Le taux de TVA de 20%
- Montage d'origine: BOSCH
- Poids [kg]: 0,04305
- Gamme de produits: Original Quality
- Largeur de l'emballage [cm]: 4
- Hauteur de l'emballage [cm]: 6,7
- Longueur de l’emballage [cm]: 6,8
- L'état: Neuf
Détails
N° de référence : V10-70-0034 Doigt d'allumeur V10-70-0034
Constructeur: VEMO
(1)

En stock

8,98 €

Le taux de TVA de 20%
- Montage d'origine: System BOSCH/PAL
- Matériel: Polyester
- Diamètre réception [mm]: 14,4
- Allumeur/doigt de distributeur: Antiparasitage, 5kOhm, avec nez d'arrêt
- L'état: Neuf
Détails
N° de référence : EVL029 Doigt d'allumeur EVL029
Constructeur: BERU
(1)

En stock

6,08 €

Le taux de TVA de 20%
- Résistance [kOhm]: 1
- Régime de service [1/min.]: 0
- L'état: Neuf
Détails
N° de référence : 1 234 332 271 Doigt d'allumeur 1234332271
Constructeur: BOSCH
(2)

En stock

13,88 €

Le taux de TVA de 20%
- Montage d'origine: Bosch
- Allumeur/doigt de distributeur: avec limitation de la vitesse de rotation
- L'état: Neuf
Détails
N° de référence : 1191300100 Rotor d'allumage 1191300100
Constructeur: JP GROUP
En stock

5,18 €

Le taux de TVA de 20%
- Montage d'origine: DUCELLIER
- Poids [kg]: 0,02717
- Gamme de produits: Original Quality
- Largeur de l'emballage [cm]: 4
- Hauteur de l'emballage [cm]: 6,7
- Longueur de l’emballage [cm]: 6,8
- L'état: Neuf
Détails
N° de référence : V46-70-0024 Doigt d'allumeur V46-70-0024
Constructeur: VEMO
En stock

8,88 €

Le taux de TVA de 20%
- Montage d'origine: DUCELLIER
- Allumeur/doigt de distributeur: pas d'antiparasitage
- Poids [kg]: 0,025
- L'état: Neuf
Détails
N° de référence : 664225 Rotor d'allumage 664225
Constructeur: VALEO
(1)

En stock

5,28 €

Le taux de TVA de 20%
- Montage d'origine: DUCELLIER
- Allumeur/doigt de distributeur: pas d'antiparasitage
- Poids [kg]: 0,021
- L'état: Neuf
Détails
N° de référence : 664203 Doigt d'allumeur 664203
Constructeur: VALEO
(1)

En stock

6,18 €

Le taux de TVA de 20%
- Résistance [kOhm]: 5
- Régime de service [1/min.]: 7300
- L'état: Neuf
Détails
N° de référence : 1 234 332 206 Rotor d'allumage 1 234 332 206
Constructeur: BOSCH
En stock

100,68 €

Le taux de TVA de 20%
- Poids [kg]: 0,04684
- Gamme de produits: Original Quality
- Largeur de l'emballage [cm]: 4
- Hauteur de l'emballage [cm]: 6,7
- Longueur de l’emballage [cm]: 6,8
- L'état: Neuf
Détails
N° de référence : V24-70-0024 Doigt d'allumeur V24-70-0024
Constructeur: VEMO
(1)

En stock

13,38 €

Le taux de TVA de 20%
- Montage d'origine: BOSCH
- Résistance [kOhm]: 1
- L'état: Neuf
Détails
N° de référence : 1191300700 Rotor d'allumage 1191300700
Constructeur: JP GROUP
(5)

En stock

3,78 €

Le taux de TVA de 20%
- Montage d'origine: System BOSCH
- Résistance [ohm]: 1000
- Matériel: Polyester
- Type de montage: inséré
- Diamètre réception [mm]: 10,2
- L'état: Neuf
Détails
N° de référence : EVL134 Doigt d'allumeur EVL134
Constructeur: BERU
(8)

En stock

6,78 €

Le taux de TVA de 20%

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Piecesauto24.com vous garantit des prix attractifs et des Rotor d'allumage d'excellente qualité.
Large gamme de produits
Actuellement dans notre gamme : plus de 500 000 pièces disponibles.
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Tout savoir sur le choix et le remplacement : Rotor d'allumage pour véhicule

Défaillance du rotor de distributeur

Dommages mécaniques au rotor
Fonte du rotor
Oxydation du contact de haute tension
Blocage du rotor
Augmentation de la résistance du rotor
Panne de la résistance
Mauvaise fréquence de la rotation du rotor

Symptômes de défaillance du rotor de distributeur

Le moteur cale soudainement
Interruptions dans le fonctionnement du moteur dans tous les modes
Perte de vitesse du moteur
Problèmes au démarrage du moteur
Secousses lors de la conduite
Le moteur tremble à grande vitesse

Causes de défaillance du rotor de distributeur

Exposition prolongée a de hautes températures
Rupture du circuit électrique
Présence de suie dans les contacts haute tension
Changement abrupte de tension dans le système

Diagnostic

Pour évaluer la performance du rotor de distributeur, il est nécessaire de mesurer sa résistance en opération. Pour ceci, connectez-le à un circuit électrique sur un pont de mesure, et réglez l’ohmmètre. La résistance standard de rotor pour les systèmes de démarrage sans rupteur est de 1 kOhm, et pour ceux a contact, de 5-6 kOhms. Assurez-vous aussi de l’état de la résistance.

Vous pouvez tester le rotor comme ceci: tirez le fil central du couvercle du distributeur de l’allumage, mettez le contact et amenez les broches conductrices du rotor à une distance de 3mm. Si une étincelle se produit à l’ouverture du contact, le rotor hors d’usage.

Lors d’une inspection visuelle de la pièce, vous devez vous assurer qu’il n’y a pas de fissures, et verifier l’état des contacts. Si nécessaire, les contacts doivent être nettoyés, en éliminant le tartre et les oxydes.

Vous devez estimer l’espace entre le contact au carbone et le rotor. Si celui-ci est supérieur à un millimètre, le fonctionnement entrainera un brulage intense du contact au carbone.

L’espace entre les contacts du rotor ne doit pas être supérieur à 0.45mm.

Remplacement du rotor de distribution de l’allumage

Le rotor de distributeur ne se répare pas. Il s’agit d’une pièce d’usure, qui doit donc systématiquement être remplacée.

Pour installer la nouvelle pièce, vous devez dévisser l’attache du distributeur et retirer le couvercle. Puis tirez doucement sur le rotor vers le haut (en prenant garde à ne pas endommager les contacts) pour le retirer.

Si les guides sont endommagés lors de l’installation, un remplacement complet du distributeur d’allumage est nécessaire.

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