

RIDEX Roulement de roue arrière et avant
RIDEX roulement de roue – compatibles avec un grand nombre de marques
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- Bras de suspension
- Moyeux de roue
- Biellette de barre stabilisatrice
- Rotule de suspension
- Silent bloc de bras de suspension
En savoir plus sur le kit de roulement de moyeu de roue RIDEX
Les kits de roulement de moyeu de roue RIDEX sont apparus récemment sur le marché, mais leur excellente qualité et leur prix abordable leur ont permis de rapidement gagner la confiance des automobilistes de nombreux pays. L’entreprise allemande RIDEX vend des produits premier prix.
Types
La gamme du fabricant propose les types de kits suivants :
- À rangée unique. Ils sont toujours installés en paire avec un roulement du même genre. Ils nécessitent un rechargement et l’utilisation de joints externes. Ils sont le plus souvent installés dans des VUS, les fourgonnettes et les véhicules utilitaires.
- À double rangée. Ce sont les plus courants. Ces roulements se démarquent par leurs dimensions réduites et leur simplicité d’installation. Ils ne nécessitent pas de lubrification régulière pendant l’utilisation.
Les roulements des kits de roulement de moyeu de roue RIDEX peuvent être dotés de différents éléments de roulement:
- À billes. Les roulements à billes ont un coefficient de friction faible, ce qui fait que leur rotation s’effectue avec une résistance plus faible. Ils ne font presque pas de bruit.
- À rouleaux. Les roulements à rouleau sont faits pour fournir des efforts intenses. Ils résistent à l’abrasion et une longévité importante.
Les kits peuvent être composés de :
- Composants séparés. On en trouve sur les voitures anciennes, mais sont de moins en moins courants.
- Assemblages de moyeu de roue. Il n’est pas possible de les réparer. Ces assemblages sont légers, peu encombrants et très faciles à installer. Ils peuvent être fournis avec un anneau magnétique ou denté pour connexion avec le capteur ABS, et peuvent avoir des brides facilitant leur montage.
4 faits sur le kit de roulement de moyeu de roue RIDEX
- La fabrication minutieuse de chaque élément de l’assemblage garantit des pertes moins importantes dues à la friction et permet de ne pas avoir de blocage.
- Le lubrifiant conserve ses propriétés même à des températures extrêmes, et assure ainsi une protection fiable des composants internes contre l’usure et la corrosion.
- L’utilisation de matériaux durables et d’une structure renforcée permettent de demander à ces pièces des efforts intenses.
- Les joints de qualité supérieure ne s’usent pas avec le temps. Le lubrifiant est ne fuit pas pendant toute la durée de vie de la pièce.
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9.22/10
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Estimation des paramètres
Le coût du produit
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