Support moteur Support métal-caoutchouc arrière et avant
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N° de référence: 00972Veuillez évaluer ce produitEn stock13,58 €Le taux de TVA de 20%,
hors frais de livraison- Côté d'assemblage: arrière
- Type de suspension: Support métal-caoutchouc
- Longueur [mm]: 165
- Poids [kg]: 0,27
- Espace entre les trous de fixation [mm]: 110
- L'état: Neuf
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N° de référence: 00723Veuillez évaluer ce produitEn stock13,88 €Le taux de TVA de 20%,
hors frais de livraison- Côté d'assemblage: droit
- Matériel: Caoutchouc
- Type de suspension: Support métal-caoutchouc
- Poids [kg]: 0,31
- Diamètre intérieur [mm]: 11
- poids [g]: 310
- Diamètre [mm]: 74,6
- L'état: Neuf
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N° de référence: 41990822001Veuillez évaluer ce produitEn stock13,58 €Le taux de TVA de 20%,
hors frais de livraison- Côté d'assemblage: Essieu avant inférieur
- Type de suspension: Support métal-caoutchouc
- Poids [kg]: 0,5
- Nombre de pièces nécessaires: 1
- L'état: Neuf
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N° de référence: T404064Veuillez évaluer ce produitEn stock13,68 €Le taux de TVA de 20%,
hors frais de livraison- Côté d'assemblage: arrière
- Matériel: Caoutchouc
- Type de suspension: Support métal-caoutchouc
- Poids [kg]: 0,17
- Diamètre intérieur [mm]: 10
- poids [g]: 170
- Diamètre [mm]: 65
- Hauteur 1 [mm]: 40
- Hauteur 2 [mm]: 53
- L'état: Neuf
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N° de référence: T404192Veuillez évaluer ce produitEn stock14,38 €Le taux de TVA de 20%,
hors frais de livraison- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
- Matériel: Caoutchouc
- Type de suspension: Support métal-caoutchouc
- Longueur [mm]: 34, 70
- Largeur [mm]: 30
- Poids [kg]: 0,09
- Filetage extérieur [mm]: M8 x 1,25
- Diamètre [mm]: 46,5, 50
- Dureté (selon Rockwell) [HRC]: 50
- L'état: Neuf
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N° de référence: 71-225628.0/10 Établi à partir de 1 notes utilisateursEn stock13,68 €Le taux de TVA de 20%,
hors frais de livraison- Côté d'assemblage: arrière
- Type de suspension: Support métal-caoutchouc
- Poids [kg]: 0,34
- L'état: Neuf
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N° de référence: 40-0048Veuillez évaluer ce produitEn stock13,68 €Le taux de TVA de 20%,
hors frais de livraison- Côté d'assemblage: du côté moteur
- Type de suspension: Support métal-caoutchouc
- pour numéro OE: 180916
- Diamètre intérieur [mm]: 10
- Diamètre [mm]: 70
- Longueur externe [mm]: 40
- L'état: Neuf
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N° de référence: 40-0093Veuillez évaluer ce produitEn stock14,18 €Le taux de TVA de 20%,
hors frais de livraison- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses, gauche
- Type de suspension: Support métal-caoutchouc
- pour numéro OE: 8200297939
- L'état: Neuf
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N° de référence: 40-0200Veuillez évaluer ce produitEn stock14,68 €Le taux de TVA de 20%,
hors frais de livraison- Côté d'assemblage: du côté moteur, droit
- Type de suspension: Support métal-caoutchouc
- pour numéro OE: 1844A7
- L'état: Neuf
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N° de référence: 59719018Veuillez évaluer ce produitEn stock13,98 €Le taux de TVA de 20%,
hors frais de livraison- Côté d'assemblage: avant
- Type de suspension: Support métal-caoutchouc
- Poids net [kg]: 0,28
- L'état: Neuf
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N° de référence: 61-06650Veuillez évaluer ce produitEn stock14,08 €Le taux de TVA de 20%,
hors frais de livraison- Côté d'assemblage: avant
- Type de suspension: Support métal-caoutchouc
- Longueur [mm]: 53
- Poids [kg]: 0,27
- Diamètre [mm]: 71, 10
- L'état: Neuf
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N° de référence: 61-05125Veuillez évaluer ce produitEn stock14,48 €Le taux de TVA de 20%,
hors frais de livraison- Côté d'assemblage: du côté moteur
- Type de suspension: Support métal-caoutchouc
- Poids [kg]: 0,22
- L'état: Neuf
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N° de référence: 36223Veuillez évaluer ce produitEn stock14,08 €Le taux de TVA de 20%,
hors frais de livraison- Côté d'assemblage: droit
- Type de suspension: Support métal-caoutchouc
- Poids [kg]: 0,14
- poids [g]: 140
- L'état: Neuf
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N° de référence: 720 190Veuillez évaluer ce produitEn stock14,18 €Le taux de TVA de 20%,
hors frais de livraison- Côté d'assemblage: gauche
- Type de suspension: Support métal-caoutchouc
- L'état: Neuf
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N° de référence: V42-0170Veuillez évaluer ce produitEn stock14,18 €Le taux de TVA de 20%,
hors frais de livraison- Info complémentaire: Qualité VAICO originale
- Côté d'assemblage: avant gauche
- Type de suspension: Support métal-caoutchouc
- Hauteur de l'emballage [cm]: 9
- Longueur de l’emballage [cm]: 14,8
- L'état: Neuf
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N° de référence: SKEM-0660752Veuillez évaluer ce produitEn stock14,28 €Le taux de TVA de 20%,
hors frais de livraison- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche
- Type de suspension: Support métal-caoutchouc
- Poids [kg]: 0,45
- poids [g]: 450
- L'état: Neuf
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N° de référence: EM4244Veuillez évaluer ce produitEn stock14,38 €Le taux de TVA de 20%,
hors frais de livraison- Type de suspension: Support métal-caoutchouc
- Diamètre 1 [mm]: 40
- Diamètre 2[mm]: 32
- Diamètre 3 [mm]: 10
- L'état: Neuf
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N° de référence: EM351Veuillez évaluer ce produitEn stock14,58 €Le taux de TVA de 20%,
hors frais de livraison- Type de suspension: Support métal-caoutchouc
- Longueur [mm]: 88
- L'état: Neuf
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JP GROUP Support moteur 1117902500 Support métal-caoutchouc CLASSIC, avant, Support métal-caoutchoucN° de référence: 1117902500Veuillez évaluer ce produitEn stock14,38 €Le taux de TVA de 20%,
hors frais de livraison- Info complémentaire: CLASSIC
- Côté d'assemblage: avant
- Type de suspension: Support métal-caoutchouc
- L'état: Neuf
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N° de référence: RH11-0003Veuillez évaluer ce produitEn stock14,58 €Le taux de TVA de 20%,
hors frais de livraison- Côté d'assemblage: côté conducteur ou passager
- Type de suspension: Support métal-caoutchouc
- L'état: Neuf
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Les supports de moteur et de transmission en caoutchouc-acier, c’est quoi ?
Les supports de moteur et de transmission en caoutchouc-acier sont fabriqués pour les installer sur la carrosserie et le bas de caisse. Ils peuvent amortir et se composent de deux plaques de métal avec un coussinet en caoutchouc au milieu. Parfois, la partie en caoutchouc est encastrée dans un boîtier en métal, à l’instar d’une douille. Il est aussi possible qu’elle soit appliquée dans une attache. Leur atout principal repose sur leur prix bas, leur fiabilité et leur simplicité de conception. L’inconvénient, c’est que ces supports ne sont pleinement efficaces qu’à partir d’un certain niveau de choc. En d’autres termes, les supports trop rigides ne sont pas en mesure d'absorber les petites vibrations, ce qui rend la conduite moins confortable.
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