Support moteur Support métal-caoutchouc arrière et avant
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N° de référence: 110 136Veuillez évaluer ce produitEn stock16,58 €Le taux de TVA de 20%,
hors frais de livraison- Côté d'assemblage: supérieur
- Type de suspension: Support métal-caoutchouc
- ancienne version:
- L'état: Neuf
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N° de référence: 102 743Veuillez évaluer ce produitEn stock16,68 €Le taux de TVA de 20%,
hors frais de livraison- Côté d'assemblage: arrière gauche
- Type de suspension: Support métal-caoutchouc
- L'état: Neuf
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N° de référence: 102 742Veuillez évaluer ce produitEn stock17,18 €Le taux de TVA de 20%,
hors frais de livraison- Côté d'assemblage: arrière gauche
- Type de suspension: Support métal-caoutchouc
- L'état: Neuf
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N° de référence: 722 312Veuillez évaluer ce produitEn stock17,58 €Le taux de TVA de 20%,
hors frais de livraison- Côté d'assemblage: inférieur, arrière droite
- Type de suspension: Support métal-caoutchouc
- L'état: Neuf
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JP GROUP Support moteur 1117907070 Support métal-caoutchouc arrière gauche, Support métal-caoutchoucN° de référence: 1117907070Veuillez évaluer ce produitEn stock16,68 €Le taux de TVA de 20%,
hors frais de livraison- Côté d'assemblage: arrière gauche
- Type de suspension: Support métal-caoutchouc
- L'état: Neuf
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N° de référence: 00289791Veuillez évaluer ce produitEn stock16,68 €Le taux de TVA de 20%,
hors frais de livraison- Côté d'assemblage: arrière
- Type de suspension: Support métal-caoutchouc
- Poids [kg]: 0,206
- Nombre de pièces nécessaires: 1
- Diamètre intérieur [mm]: 15
- Diamètre [mm]: 40,3
- Article complémentaire / Info complémentaire: sans barres de toit
- L'état: Neuf
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N° de référence: 40-0171Veuillez évaluer ce produitEn stock16,78 €Le taux de TVA de 20%,
hors frais de livraison- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Type de suspension: Support métal-caoutchouc
- Nombre de pièces nécessaires: 2
- L'état: Neuf
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N° de référence: 76-0185Veuillez évaluer ce produitEn stock16,98 €Le taux de TVA de 20%,
hors frais de livraison- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
- Matériel: Caoutchouc
- Type de suspension: Support métal-caoutchouc
- Poids [kg]: 0,64
- L'état: Neuf
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N° de référence: 40-0143Veuillez évaluer ce produitEn stock17,38 €Le taux de TVA de 20%,
hors frais de livraison- Côté d'assemblage: gauche
- Type de suspension: Support métal-caoutchouc
- Poids [kg]: 1,011
- L'état: Neuf
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N° de référence: 76-0084Veuillez évaluer ce produitEn stock17,48 €Le taux de TVA de 20%,
hors frais de livraison- Côté d'assemblage: supérieur, arrière
- Type de suspension: Support métal-caoutchouc
- Article complémentaire / Info complémentaire: Support de couple
- L'état: Neuf
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N° de référence: 40-0106Veuillez évaluer ce produitEn stock17,68 €Le taux de TVA de 20%,
hors frais de livraison- Côté d'assemblage: côté conducteur ou passager
- Type de suspension: Support métal-caoutchouc
- Poids [kg]: 3,110
- L'état: Neuf
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N° de référence: SKEM-0660183Veuillez évaluer ce produitEn stock16,88 €(Prix par pièce)
Le taux de TVA de 20%,
hors frais de livraison- Côté d'assemblage: arrière
- Matériel: Aluminium
- Type de suspension: Support métal-caoutchouc
- Largeur [mm]: 45,5
- Poids [kg]: 0,260
- Nombre de pièces nécessaires: 1
- Diamètre intérieur [mm]: 10,1
- Distance d'alésages [mm]: 111,5
- Largeur 1 [mm]: 41
- L'état: Neuf
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N° de référence: SKEM-0660060Veuillez évaluer ce produitEn stock16,88 €(Prix par pièce)
Le taux de TVA de 20%,
hors frais de livraison- Côté d'assemblage: arrière
- Type de suspension: Support métal-caoutchouc
- Article complémentaire / Info complémentaire: Support de couple
- L'état: Neuf
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N° de référence: SKEM-0660977Veuillez évaluer ce produitEn stock17,58 €(Prix par kit)
Le taux de TVA de 20%,
hors frais de livraison- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Matériel: Caoutchouc
- Type de suspension: Support métal-caoutchouc
- Couleur: noir
- Filetage extérieur [mm]: M10
- Unité quantitative: Jeu
- L'état: Neuf
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N° de référence: RH11-2129Veuillez évaluer ce produitEn stock16,98 €Le taux de TVA de 20%,
hors frais de livraison- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
- Type de suspension: Support métal-caoutchouc
- poids [g]: 439
- L'état: Neuf
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N° de référence: RH11-0004Veuillez évaluer ce produitEn stock17,18 €Le taux de TVA de 20%,
hors frais de livraison- Côté d'assemblage: droit
- Matériel: Caoutchouc
- Type de suspension: Support métal-caoutchouc
- Couleur: vert
- L'état: Neuf
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N° de référence: 36253Veuillez évaluer ce produitEn stock16,98 €Le taux de TVA de 20%,
hors frais de livraison- Côté d'assemblage: arrière
- Type de suspension: Support métal-caoutchouc
- Nombre de pièces nécessaires: 1
- L'état: Neuf
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N° de référence: 33827Veuillez évaluer ce produitEn stock17,38 €Le taux de TVA de 20%,
hors frais de livraison- Côté d'assemblage: des deux côtés de l'essieu avant, arrière
- Type de suspension: Support métal-caoutchouc
- Nombre de pièces nécessaires: 2
- L'état: Neuf
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N° de référence: 04234Veuillez évaluer ce produitEn stock17,18 €Le taux de TVA de 20%,
hors frais de livraison- Côté d'assemblage: arrière
- Type de suspension: Support métal-caoutchouc
- Longueur [mm]: 152
- Largeur [mm]: 40
- Poids [kg]: 0,47
- poids [g]: 470
- L'état: Neuf
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N° de référence: 02627Veuillez évaluer ce produitEn stock17,68 €Le taux de TVA de 20%,
hors frais de livraison- Côté d'assemblage: gauche
- Type de suspension: Support métal-caoutchouc
- Poids [kg]: 0,53
- poids [g]: 530
- L'état: Neuf
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Les supports de moteur et de transmission en caoutchouc-acier, c’est quoi ?
Les supports de moteur et de transmission en caoutchouc-acier sont fabriqués pour les installer sur la carrosserie et le bas de caisse. Ils peuvent amortir et se composent de deux plaques de métal avec un coussinet en caoutchouc au milieu. Parfois, la partie en caoutchouc est encastrée dans un boîtier en métal, à l’instar d’une douille. Il est aussi possible qu’elle soit appliquée dans une attache. Leur atout principal repose sur leur prix bas, leur fiabilité et leur simplicité de conception. L’inconvénient, c’est que ces supports ne sont pleinement efficaces qu’à partir d’un certain niveau de choc. En d’autres termes, les supports trop rigides ne sont pas en mesure d'absorber les petites vibrations, ce qui rend la conduite moins confortable.
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