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Meilleures ventes à prix avantageux – Climatisation auto

- Huile pour compresseur: PAG 46
- Remplissage huile [ml]: 140
- ID du compresseur: 6SEL14C
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 120
- Réfrigérant: R134a
- Poulies: avec poulie à gorge
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec huile compresseur-PAG
- Nombre de gorges: 6
- Tension du réseau [V]: 12
- Forme: carré
- L'état: Neuf
Détails
livraison gratuite

N° de référence : 447K0142 RIDEX 447K0142
Constructeur: RIDEX
(7)

En stock

253,78 €

(Prix par pièce)

Le taux de TVA de 20%
Détails
N° de référence : 900010N AKS DASIS 900010N
Constructeur: AKS DASIS
En stock

36,88 €

Le taux de TVA de 20%
- Huile pour compresseur: PAG 100
- Remplissage huile [ml]: 180
- ID du compresseur: SD7H15
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 120
- Réfrigérant: R134a
- Voltage [V]: 12
- Pièce neuve:
- Ø admission [mm]: 14,5
- Ø Sortie [mm]: 12,2
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec huile compresseur-PAG
- Nombre de gorges: 6
- Cylindrée du compresseur (cm³): 155
- Version: Prefilled PAG-OIL
- Nombre de contacts enfichables: 2
- L'état: Neuf
Détails
livraison gratuite

N° de référence : 89203 NISSENS 89203
Constructeur: NISSENS
En stock

207,28 €

Le taux de TVA de 20%
- Série: ISO 46
- Gamme de produits: Compressor Oil
- Spécification: ISO VG 46, DIN 51506 (VBL), DIN 51506 (VDL), DIN 51515-2 (L-TG), DIN 51506 (VCL), DIN 51524-1, DIN 51515-1 (L-TD), DIN 51517-2 (CL), DIN 51524-2, ISO L-DAH, ISO L-DAB, ISO L-DAG, ISO L-DAA, ISO/DP 6521 (L-DAA), ISO/DP 6521 (L-DAB), ISO/DP 6521 (L-DAG), ISO/DP 6521 (L-DAH), BSI (GB) BS 489, CEGB 207001, MIL-L 17672 D, VDMA 24568, AFNOR NF E 48-603
- Capacité [litres]: 1
- Type d'emballage: Bouteille
- Huile pour compresseur: Huile minérale
- Recommandations du fabricant: BB HTGD 90117, GE GEK 32568 A, GE GEK 32568 C, MAG CINCINNATI P-38, MAG CINCINNATI P-54, MAG CINCINNATI P-57, MAG CINCINNATI P-62, MITSUBISHI E00-87182, PARKER HF-0, SIEMENS TLV 9013, US STEEL 120
- L'état: Neuf
Détails
N° de référence : MN2901-1 MANNOL MN2901-1

1L

Constructeur: MANNOL
En stock

24,38 €

24,38 € par litre

Le taux de TVA de 20%

Plus
- Huile pour compresseur: PAG 46
- Remplissage huile [ml]: 165
- ID du compresseur: SD7H15
- Montage d'origine: SANDEN-EQUIVALENT
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 132
- Voltage [V]: 24
- Poulies: avec poulie double
- Ø admission [mm]: 16,4
- Ø Sortie [mm]: 16,4
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec huile compresseur-PAG
- Qualité: OE-EQUIVALENT
- ID-culasse (compresseur): SQ
- Nombre de gorges: 2
- Forme de la prise: rectangulaire
- L'état: Neuf
Détails
livraison gratuite

N° de référence : 32730 NRF 32730
Constructeur: NRF
En stock

159,08 €

Le taux de TVA de 20%
- Huile pour compresseur: ND-8
- Remplissage huile [ml]: 110
- ID du compresseur: 6SBL14C
- Montage d'origine: DENSO, RENAULT
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 125
- Nombre de stries: 6
- Réfrigérant: R134a
- Voltage [V]: 12
- poids [g]: 5930
- Ø admission [mm]: 21,3
- Ø Sortie [mm]: 15,5
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec embrayage magnétique
- Qualité: OE
- Nombre de gorges: 6
- rempli:
- Type de montage: vissé
- Poids brut [g]: 6740
- L'état: Neuf
Détails
livraison gratuite

N° de référence : DCP23035 DENSO DCP23035
Constructeur: DENSO
(1)

En stock

385,78 €

Le taux de TVA de 20%
- Série: ISO 100
- Gamme de produits: Compressor Oil
- Huile pour compresseur: Huile minérale
- Classe de viscosité ISO: VG 100
- Capacité [litres]: 1
- Type d'emballage: Bouteille
- Spécification: DIN 51 506 VBL, VCL & VDL, ISO L DAA, DAB, DAG & DAH
- L'état: Neuf
Détails
N° de référence : MN2902-1 MANNOL MN2902-1

1L

Constructeur: MANNOL
(1)

En stock

8,48 €

8,48 € par litre

Le taux de TVA de 20%

Plus
- Gamme de produits: EASY FIT
- Huile pour compresseur: PAG 46
- Remplissage huile [ml]: 135
- ID du compresseur: SD7C16
- Montage d'origine: 3
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 118
- Voltage [V]: 12
- Poulies: avec poulie à gorge
- Ø admission [mm]: 20,7
- Ø Sortie [mm]: 14,4
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec huile compresseur-PAG, avec bague d'étanchéité
- Qualité: OE-EQUIVALENT
- ID-culasse (compresseur): CRG / CRJ / VRJ
- Nombre de gorges: 6
- Forme de la prise: rectangulaire
- L'état: Neuf
Détails
livraison gratuite

N° de référence : 32240 NRF 32240
Constructeur: NRF
(1)

En stock

286,78 €

Le taux de TVA de 20%
- Huile pour compresseur: ND-8
- Remplissage huile [ml]: 110
- ID du compresseur: 6SEL14C
- Montage d'origine: DENSO, RENAULT
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 115
- Nombre de stries: 7
- Réfrigérant: R134a
- poids [g]: 4350
- Ø admission [mm]: 21,4
- Ø Sortie [mm]: 15,5
- Qualité: OE
- pour numéro OE: 8200958328
- Nombre de gorges: 7
- rempli:
- Longueur [mm]: 222,25
- Hauteur [mm]: 138
- Type de montage: vissé
- Poids brut [g]: 5160
- L'état: Neuf
Détails
livraison gratuite

N° de référence : DCP23032 DENSO DCP23032
Constructeur: DENSO
En stock

359,98 €

Le taux de TVA de 20%
Détails
N° de référence : DRM0835 DR.MOTOR AUTOMOTIVE DRM0835
Constructeur: DR.MOTOR AUTOMOTIVE
En stock

19,28 €

Le taux de TVA de 20%
- Huile pour compresseur: ND-8
- Remplissage huile [ml]: 110
- ID du compresseur: 6SEL14C
- Montage d'origine: DENSO, RENAULT
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 125
- Nombre de stries: 6
- Réfrigérant: R134a
- poids [g]: 4460
- Qualité: OE
- pour numéro OE: 8200939386
- Nombre de gorges: 6
- rempli:
- Longueur [mm]: 224
- Hauteur [mm]: 128
- Type de montage: vissé
- Poids brut [g]: 5270
- L'état: Neuf
Détails
livraison gratuite

N° de référence : DCP23030 DENSO DCP23030
Constructeur: DENSO
(2)

En stock

407,88 €

Le taux de TVA de 20%
- Huile pour compresseur: PAG 46
- Remplissage huile [ml]: 135
- ID du compresseur: SD7V16
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 119
- Réfrigérant: R134a
- Voltage [V]: 12
- Pièce neuve:
- Ø admission [mm]: 12
- Ø Sortie [mm]: 15
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec huile compresseur-PAG
- Nombre de gorges: 6
- Cylindrée du compresseur (cm³): 154
- Version: PREFILLED PAG-OIL
- Nombre de contacts enfichables: 2
- L'état: Neuf
Détails
livraison gratuite

N° de référence : 89165 NISSENS 89165
Constructeur: NISSENS
En stock

336,58 €

Le taux de TVA de 20%

Défaillance de l’air conditionné

Dommages mécaniques
Mauvaise opération du compresseur
Condenseur défectueux
Perte de puissance ou panne de l’évaporateur
Défaillance du filtre à réfrigérant
Déformation de la tuyauterie
Corrosion et oxydation d’éléments

Symptômes de défaillance de l’air conditionné

Faible efficacité du conditionnement et du chauffage de l’air
Présence d’humidité a l’intérieur du véhicule, et présence de brume
Mauvaise circulation de l’air
Manque de régulation thermale à l’intérieur de l’habitacle
Bruits au démarrage de l’air conditionné

Causes de défaillance de l’air conditionné

Ignorance des règles d’utilisation de l’air conditionné
Infiltration d’huile ou d’eau
Bouchage ou contamination des éléments du système
Fuite dans le système
Conditions d’opération adverses
Pénétration de poussière, saletés ou humidité dans le système
Fermeture ou endommagement du câblage électrique
Fuite de réfrigérant
Usure des joints et rondelles
Utilisation de réfrigérant de mauvaise qualité
Utilisation prolongée de la recirculation de l’air

Diagnostic

Le diagnostic de la performance d’un air conditionné automobile ne s’effectue que dans un atelier. Le fréon, qui est utilisé comme réfrigérant, est un produit chimique très dangereux ce qui nécessite l’utilisation d’un équipement et d’un outillage extrêmement spécialisé ainsi que des connaissances spéciales.

Une fuite de fréon ne peut être déterminée qu’à l’aide d’une lumière ultraviolette. Le gaz possède un réactif uniquement visible sous cette lumière. Certains fabricants ont aussi introduit un réactif dont l’odeur ressemble à celle de la peinture.

Lors du diagnostic, vous devriez toujours verifier le statut du compresseur, du récepteur, du condenseur et de l’évaporateur. L’analyse du système d’air conditionné doit être effectuée au moins deux fois par an. De plus, vous devriez effectuer une maintenance préventive régulière et faire tourner le système au moins une fois par mois, même en hiver.

Réparation et remplacement des éléments de l’air conditionné

Les fuites de réfrigérant doivent être évaluées de manière compréhensive. Tout d’abord, l’étanchéité du système doit être assuré, et l’ensemble de la tuyauterie vérifiée. Les éléments faibles doivent être remplacés immédiatement.

Le remplacement et la réparation des éléments de l’air conditionné ne doivent être effectués que dans des ateliers spécialisés. Tout mauvais fonctionnement d’une unité peut entrainer l’endommagement du reste du système, il est donc nécessaire d’en prendre bien soin lors de la réparation.

Renseignements pratiques sur le fonctionnement, les origines des défaillances, le diagnostic et les fréquences de changement.

Climatisation au fréon - ce qu'il faut savoir

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