
Pièces de Poulies courroie / pignons voiture
Roues dentées pour les marques de voitures les plus populaires
- Usure de la jante de la poulie
- Endommagement de la surface des rainures
- Déséquilibre des poulies
- Usure des roulements de poulie
- Blocage du mouvement de la courroie
- Fissures et déformations poulies
- Usure et endommagement du perçage et du siège de clavette
- Bruits inhabituels lors du fonctionnement du moteur
- Surchauffe du moteur au ralenti
- Endommagement fréquent de la courroie
- Chutes dans la puissance du cycle du moteur
- Mauvais positionnement et attachement des poulies
- Mauvaise installation de la courroie
- Mauvaise tension de la courroie
- Mauvaise sélection des diamètres des poulies
- Infiltration de corps étrangers dans le système
- Vitesse trop élevée de la courroie (supérieure à 20 m/s)
- Différents niveaux d’usure sur la poulie principale et la poulie entrainée
- Non-respect des conditions d’utilisation
- Utilisation de pièces et matériaux de mauvaise qualité
Evaluer la condition des poulies est simple. Des poulies en bon état de fonctionnement ne doivent comporter aucune trace d’endommagement, et posséder des rainures nettes et lisses. Les poulies doivent être graissées suffisamment pour leur permettre de tourner librement. Vérifiez l’usure des rainures des poulies. Si la courroie tombe complètement dedans, les pièces doivent être remplacées immédiatement. Il est recommandé d’effectuer le diagnostic d’un système de courroies tous les 1000 kilomètres.