
Catalogue pièces détachées DAIHATSU TERIOS – pièces en qualité d’origine en ligne
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Pièces détachées DAIHATSU Terios I (J1)
05/1997 - 10/2006 Type: Véhicule tout terrain à carrosserie fermée, Véhicule tout terrain fermé
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Pièces détachées DAIHATSU Terios Kid (J100)
05/1997 - 10/2012 Type: Véhicule tout terrain fermé
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Pièces détachées DAIHATSU Terios II (J2)
11/2005 - ... Type: Véhicule tout terrain à carrosserie fermée, Véhicule tout terrain fermé
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Pièces détachées DAIHATSU Terios III (J3)
11/2017 - ... Type: Véhicule tout terrain fermé

- Pièces détachées DAIHATSU TERIOS (J2_) 1.5 4x4 (77KW / 105CH)
- Pièces détachées DAIHATSU TERIOS (J1) 1.3 4WD (63KW / 86CH)
- Pièces détachées DAIHATSU TERIOS (J1) 1.3 4WD (61KW / 83CH)
- Pièces détachées DAIHATSU TERIOS (J2_) 1.3 VVT-i 4x4 (63KW / 86CH)
- Pièces détachées DAIHATSU TERIOS (J2_) 1.5 VVT-i RWD (77KW / 105CH)

- Catalogue pièces détachées DAIHATSU SIRION
- Catalogue pièces détachées DAIHATSU TREVIS
- Catalogue pièces détachées DAIHATSU ROCKY
- Catalogue pièces détachées DAIHATSU CUORE
- Catalogue pièces détachées DAIHATSU MATERIA

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DAIHATSU TERIOS pneus hiver
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DAIHATSU TERIOS pneus toute saison
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Pneus pour DAIHATSU TERIOS
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Huile Moteur
Accessoires pour Daihatsu TERIOS en qualité d’origine – Compatibles et fiables
- Nombre total de modèles produits 4
- Modèles produits actuellement II (J2), III (J3)
- Première version du modèle TERIOS (J1)
- Première version produite en 1997
- Moteur installé sur la première version 1.3 4WD
- Nombre total de motorisations différentes 19
- Moteurs produits actuellement 1.3 VVT-i, 1.5 4x4, 1.5 VVT-i 4x4, 1.5 VVT-i RWD, 1.5
- Modèle avec le plus grand nombre de motorisations différentes II (J2)
- Max. Puissance [KW] 103
- Min. Puissance [KW] 44
- Max. Puissance [CV] 140
- Min. Puissance [CV] 60
- Max. Cylindres 4
- Min. Cylindres 3
- Max. Cylindrée (cc) 1589
- Min. Cylindrée (cc) 659
- Max. Cylindrée du moteur 1.6
- Min. Cylindrée du moteur 0.7
- Cylindrée du moteur 0.7, 1.3, 1.5, 1.6
- Type de moteur Essence
- Type de propulsion Propulsion, Traction intégrale
- Type de carrosserie Véhicule tout terrain fermé, SUV
- Noms du modèle dans d'autres pays TERIOS
- Consommables remplacés le plus fréquemment Filtre à huile, Plaquette de frein, Filtre à air, Filtre à carburant, Disque de frein, Essuie-glace, Filtre d'habitacle, Huile moteur, Amortisseur, Kit de distribution
- Tailles de pneus populaires 215 65 r16, 205 70 r15

Avis vérifiés et expériences réelles avec la DAIHATSU TERIOS
7.9/10
- Prix
- Qualité de la construction
- Design extérieur
- Espace libre
- Isolation sonore
- Consommation d'huile
- Révisions et disponibilité des pièces
- Compartiments supplémentaires
- Qualité des matériaux
-
Prix
7 0 -
Qualité de la construction
9 0 -
Design extérieur
18 0 -
Espace libre
17 0 -
Vue de l'intérieur
9 1 -
Confort s'assise
3 0 -
Ergonomie
3 1 -
Ajustement du volant
2 1 -
Qualité des matériaux
1 1 -
Système audio pré-installé
2 0 -
Autonomie à vitesse de croisière
1 0 -
Capacité bagages
11 3 -
Confort des sièges arrière
5 3 -
Transformations intérieures
19 0 -
Système de contrôle climatique
8 1 -
Confort des sièges avant
10 3 -
Espace intérieur
20 2 -
Phares avant
7 0 -
Isolation sonore
2 6 -
Performances de la suspension
5 3 -
Réponse de la direction
8 0 -
Pratique pour voyager
2 1 -
Démarrage à froid
5 2 -
Economies de carburant
22 12 -
Consommation d'huile
0 1 -
Performance de la voiture
19 13 -
Freins
1 0 -
Réponse de la direction
7 0 -
Boîte de vitesse
7 3 -
Stabilité sur la route
10 6 -
Manoeuvrabilité
21 0 -
Efficacité du système de sécurité
2 0 -
Frais d'entretien
2 0 -
Révisions et disponibilité des pièces
2 5 -
Compartiments supplémentaires
0 3 -
Qualité de la carrosserie
1 2

La production du crossover Daihatsu Terios débute au Japon en 1997 et se poursuit à ce jour. Les jumeaux du modèle sur le marché japonais sont Toyota Cami et Daihatsu Be-go. En Malaisie, il est connu en tant que Toyota Rush et Perodua Nautica, en Inde comme Premier RiO. Son modèle jumeau est fabriqué en Chine sous le nom de Zotye Nomad.
Histoire des voitures Daihatsu Terios
Le modèle est représenté sur le marché européen par deux générations et deux versions restylées. La première génération de Daihatsu Terios, qui apparaît en 1997, porte l’indice J100. Il s’agit de voitures 5 sièges à transmission totale. Une voiture plus petite, Kid, est produite pour le marché domestique japonais.
Le restylage de la J100 a lieu en 2000. La voiture, conçue pour le marché européen, se pare d’une nouvelle calandre. Les clignotants allongés sont remplacés par des ronds. La liste des équipements standards inclut la direction assistée, l’anti-démarrage et deux airbags. Les vitres électriques et des appuie-têtes pour les sièges arrière sont disponibles dans les packs étendus.
La seconde génération des voitures Daihatsu Terios, J200, sort en 2006. Le constructeur propose des niveaux d’habillage à propulsion ou à transmission intégrale. Les voitures 7 sièges, J700, deviennent disponibles durant cette période. Les ventes de ces voitures sont stoppées en Europe à partir de 2013, alors que la troisième génération apparaît en Indonésie en 2017.
Caractéristiques des voitures restylées Daihatsu Terios J200
L’extérieur de la voiture devient plus austère et laconique après le restylage. Si la calandre était auparavant décorée de chrome en haut et sur les côtés, après le restylage il y a seulement une plaque chromée sur sa partie supérieure. Les cadres noirs sur les feux de brouillard disparaissent. Et le boîtier rouge des feux arrière du crossover Terios est remplacé par un blanc. Le volant multifonction assure une utilisation confortable de la voiture. De plus, le design de la console centrale a changé.
Comment acheter des pièces de rechange pour Daihatsu Terios en ligne
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