Défaillance du disque d’embrayage
- Déformation mécanique
- Abrasion du disque
- Rupture des ressorts d’amortissement ou des cannelures du moyeu
- Usure des garnitures de friction
- Corrosion de la surface de travail
- Fissures
- Contamination de la pièce
Symptômes de défaillance du disque d’embrayage
- Dérapage de l’embrayage
- Bruits étranges lors du changement de vitesse
- Impossibilité de débrayer
- Vibrations notables et secousses lorsque l’embrayage est engagé
- La pédale ne revient pas dans sa position d’origine
- Blocage de l’entrainement de l’embrayage
- Impossibilité de changer de vitesse
Causes de défaillance du disque d’embrayage
- Conduite sur des routes de mauvaise qualité
- Composants de mauvaise qualité
- Infiltration d’eau, de poussière, ou d’huile sur la surface de travail
- Conduite sportive
Diagnostic
Le diagnostic du disque d’embrayage doit être effectué tous les 80 000 kilomètres. Vous pouvez verifier la condition de la pièce à l’aide d’une jauge. Cet instrument détermine très précisément l’épaisseur du disque. Seul un pont, une jauge et des instructions d’utilisation sont requis, qui indiqueront la manière de connecter l’instrument au cylindre secondaire de l’embrayage.
Réparer et remplacer l’embrayage
Certains dommages causés au disque peuvent être rectifiés par une réparation. Par exemple, si l’embrayage est coincé par une lubrification excessive des garnitures de friction de la plaque entrainée, il vous suffit de nettoyer les pièces graisseuses. Il est parfois possible d’effectuer le remplacement de composants individuels. Nous vous recommandons de faire effectuer cette réparation dans un garage. Cependant, assez souvent, le disque ne peut pas être restauré. Dans ce cas il doit être remplacé. Voici ce que vous devez faire:
- Surélevez l’avant de la voiture
- Retirez les roues
- Déconnectez le câble d’embrayage et le compteur de vitesse de la boîte de vitesse en retirant les boulons qui retiennent les joints rotules et les fusées d’essieu
- Desserrez le support arrière de l’arbre d’entrainement gauche
- Déconnectez les boulons de retenue du support de tension gauche, et tournez le bras de 90º
- Dévissez le boitier de protection inferieur du volant moteur, ainsi que le support de moteur gauche
- Desserrez l’attache de l’engrenage et le support arrière du moteur de la caisse
- Retirez l’engrenage
- Dévissez le support de la boîte de vitesse au moteur
- Retirez la boîte de vitesse
- Desserrez l’embrayage
- Remplacez le disque d’embrayage
- Réassemblez le tout en sens inverse
Sélecteur d'Plateau d'embrayage pour