Jeu de joints d'étanchéité carter de vilebrequin voiture

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Meilleures ventes à prix avantageux – Jeu de joints d'étanchéité carter de vilebrequin auto

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N° de référence : 01-12714-03 Pochette de joints moteur 01-12714-03
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Constructeur: REINZ
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N° de référence : 51017000 Joint couvercle de carter de vilebrequin 51017000
Constructeur: AJUSA
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Le taux de TVA de 20%
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N° de référence : 50123000 Jeu de joints d'étanchéité carter de vilebrequin 50123000
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- Code d'article: 8484900000
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N° de référence : 044.145 Pochette de joints bas moteur 044.145
Constructeur: ELRING
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Le taux de TVA de 20%
- poids [g]: 144,31
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N° de référence : 54042600 Joint couvercle de carter de vilebrequin 54042600
Constructeur: AJUSA
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- Article complémentaire / Info complémentaire: avec joint de tige de soupape, avec bague d'étanchéité - vilebrequin, sans joint de culasse de cylindre
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N° de référence : 01-52745-01 Jeu de joints d'étanchéité carter de vilebrequin 01-52745-01
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N° de référence : 60000200 Pochette de joints bas moteur 60000200
Constructeur: AJUSA
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- Article complémentaire / Info complémentaire: avec bague d'étanchéité - vilebrequin
- Code d'article: 8484900000
- L'état: Neuf
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N° de référence : 774.731 Joint couvercle de carter de vilebrequin 774.731
Constructeur: ELRING
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- poids [g]: 145,63
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N° de référence : 50000500 Jeu de joints d'étanchéité carter de vilebrequin 50000500
Constructeur: AJUSA
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Tout savoir sur le choix et le remplacement : Pochette de joints bas moteur pour véhicule

Un joint de vilebrequin est placé être entre le bloc-cylindre et le carter d’huile. Il rend l’assemblage étanche et empêche le lubrifiant de fuir.

5 conseils pour son utilisation et son remplacement

Ces pièces doivent être remplacées lorsqu’elles ont perdu leurs propriétés et lors de chaque réparation du moteur. Elles sont jetables et ne peuvent pas être réutilisées. Les fabricants n’indiquent pas leur durée de service.
Il est recommandé de faire installer des éléments neufs dans un garage, où la procédure recommandée par le fabricant sera suivie. Il est particulièrement important d’appliquer le couple de serrage indiqué lors de l’assemblage de l’unité.
Lors du remplacement du joint de vilebrequin, il est nécessaire d’examiner toutes les fixations. Il est préférable d’utiliser des pièces neuves si le filetage est usé ou en cas de points de corrosion.
Avant de commencer le démontage de la pièce, vous devez nettoyer et dégraisser le carter d’huile.
Il est nécessaire d’utiliser uniquement de l’huile de moteur recommandée par le constructeur de la voiture pour prolonger la durée de service de cette pièce automobile. Vous devez aussi changer le fluide de travail en temps et en heure et surveiller son niveau.

Dysfonctionnements des joints de vilebrequin, leurs causes et leurs symptômes

Les éléments en caoutchouc ne sont plus élastiques. Cela est dû à une exposition constante aux carburants, aux lubrifiants et à des changements fréquents de température. L’assemblage n’est plus étanche et l’huile fuit. On peut repérer des traces lors d’une révision programmée du véhicule.
Fissures et déchirures. Elles sont souvent causées par une pression anormalement élevée à l’intérieur de l’unité. En cas de dommages graves, le niveau de lubrifiant chute rapidement et peut provoquer une surchauffe du moteur.
Déformation. Elle peut être causée par un mauvais montage de la pièce ou un choc sur le carter d’huile. Elle est accompagnée par une réduction de la pression dans le système et du niveau d’huile. Le voyant d’alerte correspondant situé sur le tableau de bord s’allume.

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