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Tout savoir sur le choix et le remplacement : Pompe à huile moteur pour véhicule

Défaillance de la pompe à huile

  • Le distributeur d’aspiration de la pompe à huile est bouché
  • Usure des éléments d’assemblage
  • Défaillance de la soupape de décompression
  • Usure ou endommagement du corps de pompe
  • Endommagement des engrenages

Symptômes de défaillance de la pompe à huile

  • Manqué d’huile dans les pièces
  • Perte de pression
  • Consommation excessivement élevée d’huile
  • Surchauffe des pièces du moteur
  • Faible pression dans le système de lubrification

Causes de défaillance de la pompe à huile

  • Contamination du carter d’huile
  • Conduite extrême
  • Usure du ressort
  • Installation incorrecte
  • Niveau d’huile insuffisant dans le carter
  • Contamination au niveau de l’arrivée d’huile
  • Dépressurisation de la ligne de contrôle du signal
  • Utilisation d’huile de mauvaise qualité
  • Mauvais ajustement de la soupape

Diagnostic

La vérification du niveau d’huile doit être effectuée tous les mois. Le diagnostic doit débuter par l’examen du tourteau de la pompe. Celui-ci ne doit présenter aucun dommage mécanique ni signe d’usure. Il est nécessaire de démonter le piston de la soupape en retirant les boulons. Inspectez les engrenages ainsi que le compartiment. Puis vérifiez le niveau de détérioration du ressort, ainsi que le dégrée de contamination du filtre.

Réparation de la pompe à huile

Les dommages mineurs sur la pompe à huile sont réparables. Démontez la pompe à huile, et évaluez l’état de la valve de décompression. Lorsque le compartiment est bouché, nettoyez le distributeur d’aspiration ainsi que le carter d’huile, et purgez l’huile.

Remplacement de la pompe à huile

La durée de vie maximale de la pièce est de jusqu’à 150 000 kilomètres. En cas de faible efficacité de la pompe, il est recommandé de la remplacer. Pour démonter la pompe à huile, il est nécessaire de retirer le carter d’huile. Puis dévissez les boulons de la pompe, retirez-la, et démontez le tube d’arrivée d’huile. Puis nettoyez le carter, et remplacez son joint par un joint neuf. Les pièces sont remontées en ordre inverse. Il est nécessaire de réparer les supports du moteur et de remplir d’huile.

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