Pompe à vide de frein voiture

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GOLF
04/1974
CLIO
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06/1975
MEGANE
08/1995
C4
11/2004
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02/2002
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03/1975
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A4
11/1994
207
02/2006
KANGOO
08/1997
Série 5
03/1972
Série 1
02/2003
TRAFIC
03/1980
MASTER
07/1980
SCÉNIC
09/1999
TWINGO
03/1993
BERLINGO
07/1996

Meilleures ventes à prix avantageux – Pompe à vide de frein auto

- Code d'article: 8484900000
- L'état: Neuf
Détails
N° de référence : 250.870 Jeu de joints, pompe à vide 250.870
Constructeur: ELRING
En stock

18,38 €

Le taux de TVA de 20%
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout n° OE):
- L'état: Neuf
Détails
N° de référence : DRM0612 Jeu de joints, pompe à vide DRM0612
Constructeur: DR.MOTOR AUTOMOTIVE
En stock

13,68 €

Le taux de TVA de 20%
- Code d'article: 8484900000
- L'état: Neuf
Détails
N° de référence : 795.110 Jeu de joints, pompe à vide 795.110
Constructeur: ELRING
En stock

14,68 €

Le taux de TVA de 20%
- Type de fonctionnement: mécanique
- Nombre de connexions: 3
- Forme: droit
- Genre de pompe: Pompe jumelée
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec joint d'étanchéite
- Type de carburant: Diesel
- L'état: Neuf
Détails
livraison gratuite

N° de référence : 7.02551.20.0 Pompe à vide de freinage 7.02551.20.0
Constructeur: PIERBURG
(2)

En stock

266,88 €

Le taux de TVA de 20%
- Type de fonctionnement: mécanique
- Type de carburant: Diesel
- Numéro d'information technique: SI 0109-11
- L'état: Neuf
Détails
N° de référence : 4.05292.50.0 Pompe à vide de freinage 4.05292.50.0
Constructeur: PIERBURG
(3)

En stock

63,98 €

Le taux de TVA de 20%
- Type de fonctionnement: mécanique
- L'état: Neuf
Détails
N° de référence : 1117150710 Pompe à vide 1117150710
Constructeur: JP GROUP
(3)

En stock

37,28 €

Le taux de TVA de 20%
Détails
N° de référence : DRM0323 Pompe à vide système de freinage DRM0323
Constructeur: DR.MOTOR AUTOMOTIVE
En stock

32,48 €

Le taux de TVA de 20%
- Diamètre intérieur [mm]: 56
- Épaisseur [mm]: 2,75
- Matériel: ACM (caoutchouc polyacrylique)
- Forme: Joint torique
- Numéro de pompe: 4565.77, 11667556919
- Diamètre [mm]: 61,5
- Code d'article: 3926909985
- L'état: Neuf
Détails
N° de référence : 751.830 Pompe à vide de frein 751.830
Constructeur: ELRING
En stock

2,68 €

Le taux de TVA de 20%
- Poids [kg]: 0,05
- Tenir compte des informations service:
- L'état: Neuf
Détails
N° de référence : 02442 Pompe à vide de freinage 02442
Constructeur: FEBI BILSTEIN
(1)

En stock

13,88 €

Le taux de TVA de 20%
- Type de fonctionnement: mécanique
- Pièces supplémentaires du constructeur du véhicule requises:
- L'état: Neuf
Détails
livraison gratuite

N° de référence : F 009 D02 799 Pompe à vide F 009 D02 799
Constructeur: BOSCH
(4)

En stock

237,88 €

Le taux de TVA de 20%
Détails
N° de référence : ENT410011 Pompe à vide système de freinage ENT410011
Constructeur: ENGITECH
En stock

16,88 €

Le taux de TVA de 20%
- Nombre de bagues d’étanchéité: 2
- Code d'article: 8409919990
- L'état: Neuf
Détails
N° de référence : 522.900 Pompe à vide de frein 522.900
Constructeur: ELRING
En stock

11,48 €

Le taux de TVA de 20%

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Actuellement dans notre gamme : plus de 500 000 pièces disponibles.
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Tout savoir sur le choix et le remplacement : Pompe à vide de freinage pour véhicule

Défaillance de la pompe à vide

Fuite dans le système
Bouchage des composants
Rupture du diaphragme de la soupape
Usure ou endommagement des lames
Endommagement du roulement et des rondelles
Evidence de retour
Déformation des cannelures

Symptômes de défaillance de la pompe à vide

Taches d’huile sur certaines parties de la pièce
Cognement métallique au chauffage du moteur et à basse vitesse
Augmentation de la résistance de la pédale de frein lorsque le moteur est froid
L’indicateur du frein de stationnement s’allume sur le tableau de bord
Perte de puissance du moteur
Réduction du nombre de tours au ralenti
Apparition de fumée noire sortant du pot d’échappement

Causes de défaillance de la pompe à vide

Usure des composants d’étanchéité
Endommagement des attaches du couvercle
Manque de lubrification
Obstruction des trous
Dommages mécaniques

Diagnostic

Tout d’abord, vous devez verifier qu’il n’y a pas de fuite dans la pièce. Inspectez la surface de la pièce. Elle ne doit comporter ni gouttes, ni fissures ni dommages. Vérifiez l’étanchéité du joint du couvercle sur le compartiment de la pompe.

Pour déterminer si la pièce fonctionne correctement, il est nécessaire de démonter le tableau de bord et déconnecter le tuyau de la pompe du servofrein. Puis démarrez la voiture, faites chauffer le moteur et posez un doigt a l’extrémité du tuyau. Si votre doigt est aspiré, la pompe fonctionne correctement. Sinon, il est nécessaire de réparer ou remplacer la pièce.

Un diagnostic plus approfondi n’est possible que dans un garage. Les spécialistes, à l’aide d’une jauge, mesureront le niveau d’air à l’intérieur de la pompe à vide afin de déterminer la présence éventuelle d’une panne.

Réparation et remplacement de la pompe à vide

En cas de dommages peu importants, la pièce peut être restaurée indépendamment. Ceci nécessite l’utilisation d’un kit de réparation spécial. Mais si la valeur est gale au prix d’une pièce neuve, il est plus raisonnable de remplacer la pièce.

Si la pompe à vide est combinée avec un générateur, il est nécessaire de vous adresser à des professionnels pour effectuer les opérations de réparation.

Installer la pièce neuve est difficile : elle se trouve dans un endroit difficile d’accès. De plus, une mauvaise installation de la pompe peut entrainer la panne du moteur. Pour cette raison, le remplacement de la pièce est préférablement effectué dans un garage.

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