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GOLF
04/1974
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MEGANE
08/1995
C4
11/2004
C3
02/2002
A3
09/1996
206
08/1998

Meilleures ventes à prix avantageux – Pompe d'injection d'air secondaire auto

- Voltage [V]: 12
- Type de fonctionnement: électrique
- L'état: Neuf
Détails
N° de référence : 903S0006 Pompe d'injection d'air secondaire 903S0006
Constructeur: RIDEX
En stock

99,28 €

Le taux de TVA de 20%
- Voltage [V]: 12
- Type de fonctionnement: électrique
- Nombre de contacts enfichables: 2
- L'état: Neuf
Détails
N° de référence : 903S0002 Pompe d'injection d'air secondaire 903S0002
Constructeur: RIDEX
En stock

107,88 €

(Prix par pièce)

Le taux de TVA de 20%
- Voltage [V]: 12
- Type de fonctionnement: électrique
- Poids [kg]: 1,046
- Longueur de l’emballage [cm]: 20
- Nombre de contacts enfichables: 2
- Forme de la prise: en forme de D
- L'état: Neuf
Détails
livraison gratuite

N° de référence : 903S0007 Pompe d'injection d'air secondaire 903S0007
Constructeur: RIDEX
En stock

159,58 €

Le taux de TVA de 20%
- Voltage [V]: 12
- Nombre de connexions: 2
- Couleur: noir
- L'état: Neuf
Détails
livraison gratuite

N° de référence : 903S0004 Pompe d'injection d'air secondaire 903S0004
Constructeur: RIDEX
En stock

192,68 €

(Prix par pièce)

Le taux de TVA de 20%
- Extension de réparation recommandée: Relais
- L'état: Neuf
Détails
livraison gratuite

N° de référence : 0 580 000 025 Module de pompe à air secondaire 0 580 000 025
Constructeur: BOSCH
(5)

En stock

260,38 €

Le taux de TVA de 20%
- Voltage [V]: 12
- Type de fonctionnement: électrique
- Nombre de contacts enfichables: 2
- Numéro de fabrication: EWP-AU-001
- L'état: Neuf
Détails
N° de référence : EWP-AU-001 Pompe d'injection d'air secondaire EWP-AU-001
Constructeur: NTY
En stock

108,98 €

Le taux de TVA de 20%
- Voltage [V]: 12
- Type de fonctionnement: électrique
- L'état: Neuf
Détails
livraison gratuite

N° de référence : ENT340001 Pompe à air secondaire ENT340001
Constructeur: ENGITECH
En stock

161,18 €

Le taux de TVA de 20%
- Voltage [V]: 12
- Type de fonctionnement: électrique
- Numéro de fabrication: EWP-ME-000
- L'état: Neuf
Détails
livraison gratuite

N° de référence : EWP-ME-000 Module de pompe à air secondaire EWP-ME-000
Constructeur: NTY
En stock

194,58 €

Le taux de TVA de 20%
- Extension de réparation recommandée: Relais
- L'état: Neuf
Détails
livraison gratuite

N° de référence : 0 580 000 017 Pompe d'injection d'air secondaire 0 580 000 017
Constructeur: BOSCH
En stock

396,08 €

Le taux de TVA de 20%
- Type de fonctionnement: électrique
- Tension nominale [V]: 12
- Nombre de contacts enfichables: 2
- L'état: Neuf
Détails
livraison gratuite

N° de référence : 409 657 Pompe à air secondaire 409 657
Constructeur: TOPRAN
En stock

207,38 €

Le taux de TVA de 20%
- Extension de réparation recommandée: Relais
- L'état: Neuf
Détails
livraison gratuite

N° de référence : 0 580 000 010 Module de pompe à air secondaire 0 580 000 010
Constructeur: BOSCH
En stock

357,38 €

Le taux de TVA de 20%
- Numéro de fabrication: EWP-CT-000
- L'état: Neuf
Détails
livraison gratuite

N° de référence : EWP-CT-000 Pompe d'injection d'air secondaire EWP-CT-000
Constructeur: NTY
En stock

194,58 €

Le taux de TVA de 20%

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Actuellement dans notre gamme : plus de 500 000 pièces disponibles.
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Tout savoir sur le choix et le remplacement : Pompe à air secondaire pour véhicule

Une pompe à air secondaire permet d’augmenter la quantité d’oxygène dans les gaz d’échappement lors d’un démarrage à froid. Il s’agit d’une pièce du système servant à réduire la quantité d’émissions nocives.

5 conseils sur son utilisation et son remplacement

Gardez à l’esprit que cette pièce n’a pas de durée de vie limitée, ne peut pas être réparée et doit être remplacée en cas de panne.
Ne démontez pas l’unité vous-même si vous ne possédez pas les compétences requises, car il existe un risque élevé d’endommagement des tuyaux de connexion.
Lors de l’installation d’une nouvelle pièce, vérifiez le relais de commutation. Si celui-ci ne fonctionne pas correctement, il doit aussi être remplacé.
Avant d’installer une pompe à air secondaire neuve, assurez-vous que la soupape fonctionne correctement. Des dépôts au niveau de la liaison avec le tuyau indiquent une défaillance et la soupape doit aussi être remplacée.
Ne repoussez pas l’installation d’une pièce neuve si vous entendrez des bruits inhabituels provenant de l’unité. Cela indique en effet une panne imminente.

Dysfonctionnements d’une pompe à air secondaire, causes et symptômes

Dommages thermiques. Le boîtier ou les contacts en particulier peuvent fondre en raison d’une surchauffe causée par un relais bloqué. Dans ce cas, l’alimentation en tension dure trop longtemps. Une forte odeur de brûlé en provenance du compartiment du moteur est un signe de dysfonctionnement. Si un ordinateur de bord est installé, celui-ci affiche le message d’erreur correspondant. L’unité peut aussi ne pas fonctionner en cas de démarrage à froid.
Dommages causés par la corrosion. Ceux-ci peuvent être le résultat d’une infiltration d’humidité à l’intérieur du dispositif en raison d’un problème d’étanchéité de la ligne d’admission entre la pompe et le filtre à air. Ce défaut est causé par la condensation de l’eau présente dans les gaz d’échappement. Elle s’infiltre à l’intérieur du mécanisme par une soupape bouchée. Le symptôme d’une telle panne est un bruit inhabituel lors du démarrage du moteur.

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