Le réservoir de liquide de frein est utilisé pour maintenir la bonne quantité de liquide dans le système et le remplir rapidement, par exemple lorsqu’il s’évapore. Il est indispensable pour avoir un freinage efficace.
6 conseils pour son utilisation et son remplacement
- Les fabricants n’indiquent pas la durée de vie exacte de cette pièce, qui doit donc être remplacée lorsque cela est nécessaire.
- En cas de signe de fuite dans le système, commencez par vérifier le réservoir et le maître-cylindre.
- N’utilisez pas la voiture si le réservoir n’est pas étanche. N’oubliez pas qu’un réservoir de liquide de frein endommagé n’est pas réparable. La seule manière de résoudre le problème est d’un installer un neuf. Pour ce faire, il est nécessaire de contacter un atelier automobile. Une fois le travail terminé, il est important de purger les freins.
- Si vous avez perdu le bouchon du réservoir, ne le remplacez pas en bricolant. Commandez une pièce neuve conforme aux spécifications du véhicule. Il est généralement fourni avec son joint.
- Lors de chaque changement de fluide de travail, nettoyez soigneusement le réservoir, avec un liquide de nettoyage de frein spécial. Avant de commencer, assurez-vous que le produit que vous allez utiliser est compatible avec le matériau de fabrication du réservoir.
- Vérifiez régulièrement le niveau du liquide. Le volume recommandé est indiqué par le fabricant. La plupart des produits modernes en plastique sont équipés de marquages correspondants.
Dysfonctionnements du réservoir de liquide de frein, leurs causes et leurs symptômes
- Fissures. Elles peuvent être la conséquence d’un accident ou d’une purge incorrecte du système. Un jeu plus important de la pédale, une consommation élevée de liquide et des traces sur le réservoir indiquent ce problème.
- Bouchon perdu ou endommagement du bouchon. Cela peut se produire si vous n’êtes pas prudent lors de la vidange. En général, le défaut ou l’absence de l’élément est découvert lors d’une inspection. Si cette pièce n’est pas vendue séparément, le liquide éclabousse, s’encrasse et perd en efficacité.
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