Le capteur de température de gaz d’échappement transmet les informations à l’unité de commande électronique du moteur. Ces informations sont utilisées pour contrôler le fonctionnement de l’unité de motorisation afin de réduire le niveau de toxicité des émissions.
5 conseils sur l’entretien et le remplacement du capteur de température des gaz d’échappement
- Le capteur de température des gaz d’échappement n’a pas de durée de service définie, et doit donc être remplacé uniquement lorsqu’il cesse de fonctionner.
- Le capteur de température des gaz d’échappement peut être installé avant le convertisseur catalytique ou le filtre à particules. Si vous ne possédez pas d’expérience dans le travail avec ces éléments, il est préférable de vous rendre dans un atelier de réparation mécanique. Les spécialistes seront aussi en mesure de réaliser un test de diagnostic électronique.
- Il est recommandé de démonter le capteur de température des gaz d’échappement à l’aide d’outils spécialisés, une clé dynamométrique ouverte.
- Lorsqu’un capteur neuf est installé, il est nécessaire d’appliquer le couple indiqué par le fabricant.
- Si le capteur de température de gaz d’échappement est défectueux, il doit être remplacé le plus rapidement possible. Des capteurs de gaz d’échappement défectueux prolongent la régénération du filtre à particules. Une augmentation de la consommation de carburant peut en être une conséquence.
Problèmes courants sur les capteurs de température de gaz d’échappement – causes et symptômes
- Dommages mécaniques aux contacts internes. C’est souvent une conséquence des vibrations excessives du moteur. Ce problème est indiqué par l’activation du voyant de problème moteur ou un signe indicateur lors du diagnostic électronique. La consommation de carburant peut souvent augmenter en cas de problème avec cette pièce.
- Une déchirure dans le fil qui relie le capteur de température de gaz d’échappement au module électronique. Cela se produit généralement suite à une installation incorrecte. Dans ce cas, le voyant de problème moteur s’illumine. Un autre symptôme de ce problème est l’allongement du temps de réponse du moteur.
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